First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

Guuge
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Ich hab endlich ein ungefähres Update meiner Garage bekommen. Mein FE GG ist noch nicht mal produziert. Ich habe zwar keine VIN bekommen aber angeblich soll er irgendwann im Januar produziert werden. Wow, ein gigantisches WTF an Hyundai hier!
Ich schaue jetzt mal nach anderen Fahrzeugen und überlege mir dann ob ich vom Vertrag zurücktrete. Also falls jemand einen FE GG haben möchte, kann er evtl. bald meine Bestellung übernehmen. Irgendwie gehen wohl 90% aller Ioniq 5 nach DE, weil es dort massive Förderung gibt und die Schweizer werden hier einfach mal mit Füssen getreten. Wenn meiner also erst ca Ende Januar prodziert wird, dürfte es wirklich ca 1 Jahr von Bestellung bis zur Lieferung gedauert haben. Hyundai macht mich echt gerade sprachlos.
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Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

manuelk
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Also hat Hyundai mit den gleichen Problemen zu kämpfen wie alle Auto-Hersteller. Skandal.

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

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Guuge hat geschrieben: Ich hab endlich ein ungefähres Update meiner Garage bekommen. Mein FE GG ist noch nicht mal produziert.
Bist du an deine Garage gebunden oder offen für andere? Schau dich doch mal etwas um. Musst halt vieleicht mal ein paar Stunden rumtelefonieren und Händler abklappern. Ich könnte wetten du findest was.
Haben wir auch so gemacht, dann Anfang November einen Vorführwagen besichtigt und einen knappen Monat später mit 600Km auf dem Tacho übernommen ... erst noch mit gutem Rabatt, da kein "Neuwagen".
IONIQ 5 First Edition (Schweiz) Gravity Gold

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

dberner
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Geh einfach zu einem anderen Händler und kauf dort einen Ioniq 5! Bei den meisten stehen solche herum. Die meisten Händler stellen die Fahrzeuge nicht mal online, die gehen auch so weg.

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

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Zulassungen (Schweiz)

Per 22. Oktober waren es 397 aktive Zulassungen des I5, 5 sind abgemeldet
Per 29. Oktober waren es 424 aktive Zulassungen des I5, 6 sind abgemeldet
Per 5. November waren es 443 aktive Zulassungen des I5, 8 sind abgemeldet
Per 12. November waren es 461 aktive Zulassungen des I5, 13 sind abgemeldet
Per 19. November waren es 502 aktive Zulassungen des I5, 13 sind abgemeldet
Per 26. November waren es 551 aktive Zulassungen des I5, 13 sind abgemeldet
Per 3. Dezember waren es 586 aktive Zulassungen des I5, 11 sind abgemeldet


Mal so als Vergleich:
Tesla Model Y (was etwa gleich lange oder gar kürzer auf dem schweizer Markt ist):
Per 12. November waren es 719 aktive Zulassungen , 2 sind abgemeldet
Per 19. November waren es 832 aktive Zulassungen , 1 sind abgemeldet
Per 26. November waren es 1031 aktive Zulassungen , 1 sind abgemeldet
Per 3. Dezember waren es 1105 aktive Zulassungen , 1 sind abgemeldet

Quelle: Astra, Mofis
demnächst ID3/EQA ... R4 Alpine?

Juli 2018-, BMW i3 94Ah-REx LCI, >60'000km
REx Anteil: ~ 5%

38m2 FlachK. > 230'000kWh
1.5kWp PV > 7'500kWh

Juli 15 - August 18 KIA Soul EV, 42000km
Sept. 14 - Juli 15 i-MiEV 13500km

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

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micstriit hat geschrieben:
Phrosgone hat geschrieben: Gibt es auch so einen coolen Badge wie bei den Kollegen aus AT, siehe viewtopic.php?p=1717201#p1717201
Natürlich gibt es bei uns auch einen super coolen badge
Bild
:lol:
Ich wäre sogar bereit, meinen zu verkaufen :roll:
Die süssen Aufkleber gehen in der Tat ziemlich einfach ab - aber nur wenn man die vorher mit dem Haarföhn der holden Gattin ein bisschen aufwärmt.

Weil ich grad dabei war, hab ich dann auch den HTRAC Badge und die IONIQ 5 Plastikbuchstaben abgemacht.

Da brauchte es neben dem Föhn noch ein bisschen Angelschnur (oder Zahnseide).
Die Reste der Klebefolie (auf dem Kofferraumdeckel) kann man dann sehr einfach mit dem Finger entfernen.
Swiss First Edition AWD Gravity Gold 24.11.21
BMW I3 Rex 94 Ah 07/17 - 11/21

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

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Hier vorerst das letzte mal die Zahlen.

Zulassungen (Schweiz)

Per 22. Oktober waren es 397 aktive Zulassungen des I5, 5 sind abgemeldet
Per 29. Oktober waren es 424 aktive Zulassungen des I5, 6 sind abgemeldet
Per 5. November waren es 443 aktive Zulassungen des I5, 8 sind abgemeldet
Per 12. November waren es 461 aktive Zulassungen des I5, 13 sind abgemeldet
Per 19. November waren es 502 aktive Zulassungen des I5, 13 sind abgemeldet
Per 26. November waren es 551 aktive Zulassungen des I5, 13 sind abgemeldet
Per 3. Dezember waren es 586 aktive Zulassungen des I5, 11 sind abgemeldet
Per 10. Dezember waren es 629 aktive Zulassungen des I5, 13 sind abgemeldet

Mal so als Vergleich:
Tesla Model Y (was etwa gleich lange oder gar kürzer auf dem schweizer Markt ist):
Per 12. November waren es 719 aktive Zulassungen , 2 sind abgemeldet
Per 19. November waren es 832 aktive Zulassungen , 1 sind abgemeldet
Per 26. November waren es 1031 aktive Zulassungen , 1 sind abgemeldet
Per 3. Dezember waren es 1105 aktive Zulassungen , 1 sind abgemeldet
Per 10. Dezember waren es 1140 aktive Zulassungen , 1 sind abgemeldet

Quelle: Astra, Mofis
demnächst ID3/EQA ... R4 Alpine?

Juli 2018-, BMW i3 94Ah-REx LCI, >60'000km
REx Anteil: ~ 5%

38m2 FlachK. > 230'000kWh
1.5kWp PV > 7'500kWh

Juli 15 - August 18 KIA Soul EV, 42000km
Sept. 14 - Juli 15 i-MiEV 13500km

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

Capobon
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Hatte noch einen Carlinkit Wireless 3.0 für AppleCare abzugeben, ohne Verpackung, auf meiner FE getestet. Preis exkl. Versand CHF 50.--

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

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Ich habe gerade mal den mitgelieferten Ladeziegel ausprobiert.

Soweit ich das sehe kann man den nur zwischen 6A und 8A umstellen?!?

Ist das bei Euch auch so?
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Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

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Da auf dem Leistungsschild max. 8A steht wird nicht mehr rauskommen. 🥺
Hyundai IONIQ 5, First Edition, Weiss, bestellt am 15.3.21

Hyundai Kona EV Vertex, WP, Schiebedach (verkauft)
Ford Tourneo Custom L2
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