First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

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Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

dberner
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Auf den Bildern ist Gold mit dunklem Dach einfach super aus. Alles in Gold wirkt weniger gut.

Angeblich ist das Solar nicht durchsichtig.
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Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

gohz
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sheridan hat geschrieben: Gut, das Solardach finde ich auch nicht so super.
So unterschiedlich sind die VAnforderungen. Ein Glas- oder Schiebedach haben viele Autos. Aber ein Solardach nur wenige. Für mich einer der Gründe den Ioniq 5 auszuwählen.

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

Nozuka
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Erst jetzt gesehen, dass der Wendekreis ja auch drinn ist.

12.0m ist schon etwas enttäuschend, wenn man vorher den ID.4 mit 10.2m angeschaut hat ;)
Ist wohl der Nachteil am grossen Radstand..
M3 LR 2022

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

dberner
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Sind schon viele Zahlen bekannt. Man muss einfach beachten, dass da immer noch kleine Änderungen geben kann. Gegen 12 Meter muss man aber schon Rechnen, bei 3 Meter Radstand

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

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AWD erlaubt sowieso keine große Lenkwinkel. Bei RWD wäre technisch ein geringerer Wendekreis möglich. Liegt der ID.4 mit AWD auch bei 10 Metern?
Geht: ID.3 1St Max (MJ2020, SW 2.1)
Kommt: IONIQ 5 Project 45 (Digital Teal / schwarz - Sangl #35)

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

dberner
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https://www.hyundai.ch/assets/templates ... rnet_d.pdf
https://www.hyundai.ch/assets/templates ... 5_0321.pdf

Nun sind die Listen öffentlich und kein Geheimnis mehr.

Preise und Ausstattung im Zeit punkt der Drucklegung. HYUNDAI behält sich das Recht vor,
Preise, Ausstattung oder Daten jederzeit und ohne Vorankündigung zu ändern. Alle Angaben
ohne Gewähr. Diese Preisliste ersetzt alle vorgängigen.

430Km könnte immer noch nicht ganz fix sein.

Der Flyer ist nicht für viel

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

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Mich nimmt da nur wunder wie sich der Vetrag ausrückt für ein Auto das es nicht gibt.
Ich gehe davon aus, dass es für dich so einfach kein Ausstieg gibt.
Das er in der Schweiz in der First Edition kein Solardach hat, wird nicht erwänt.
Im ganzen Video und auf den Bilder sammt der Beschreibung (schweizer Seite) wird auch nicht erwähnt, dass der I5 dieses Future anbietet.

So bleibt die Schweiz ohne Solardach, die Oesterreicher ohne 20 Zöller und die Farben sind nicht alle in allen DACH Länder gleich zu haben.

V2L ist in der Schweiz mit dabei im Preis und keine Option.
Das Pannendreieck kann als Option gekauft werden (was ich meinte sei Pflicht in der Ausstattung, kann mich da auch irren).
Was gibt es an %?
demnächst ID3/EQA ... R4 Alpine?

Juli 2018-, BMW i3 94Ah-REx LCI, >60'000km
REx Anteil: ~ 5%

38m2 FlachK. > 230'000kWh
1.5kWp PV > 7'500kWh

Juli 15 - August 18 KIA Soul EV, 42000km
Sept. 14 - Juli 15 i-MiEV 13500km

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

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V2L ist auch in Österreich bei der 1St dabei

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

Nozuka
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Habe die Auskunft erhalten, dass man ca. im August mit einer Probefahrt der First Edition rechnen kann. Wird also noch eine Weile dauern ;)
M3 LR 2022

Re: First Edition (Spezifisch für die Schweiz)

dberner
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Und ich soll meinen anfangs Juli bekommen. Aber kann sich noch oft ändern. Ich persönlich rechne mit September, aber würde auch Mai nehmen :mrgreen:
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