Wartezimmer Ioniq5
Re: Wartezimmer Ioniq5
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So heute eine gute Nachricht von meinem Händler bekommen. Mein Auto kommt nächste Woche zu ihnen, dass er in Koper schon ist wusste ich schon. Wenn es gut läuft, könnte ich ihn vllt sogar ende nächste Woche bekommen oder Anfang übernächste Woche. Mal sehen wir sie mit der Montage der AHK zusammen kommen. Paar Tage drauf geht es gleich mal in den Urlaub damit! Bin schon gespannt wie er sich da schlägt. Lass ich mich mal Überraschen. Auf Ladekarte oder App verzichte ich jetzt mal noch und fahre einfach ohne dem ganzen los.
Bestellt am 22.09.2021
Gebaut am 20.06.2022
Auslieferung KW 32
Bestellt am 22.09.2021
Gebaut am 20.06.2022
Auslieferung KW 32
IONIQ 5 Plus Line Longe Range 01 P2 Mystic Olive / Schwarz Felgen 19" Gesamtdurchschnittsverbrauch: 20,2 kWh
Re: Wartezimmer Ioniq5
Hallo zusammen,
Ich wollte auch mal ne Info abgeben bezüglich meiner Bestellung und Auslieferung.
Gravity Gold, Uniq, LR, RWD, Solardach
Bestellt am 04.01.22 (vom Händler bereits Vorbestellt), geplante Auslieferung 03.22. Gebaut irgendwann im April, am 30.05.22 in Bremerhaven angekommen, soweit alles Ok.
Aber der Wagen ist bist heute noch nicht beim Händler und steht laut Dispo seit 44 Tagen beim Logistiker. Ich werde langsam echt sauer das Hyundai keine Aussagen treffen kann (will) wann Fahrzeuge ausgeliefert werden, die armen Händler werden dabei auch echt im Regen stehen gelassen und mit unfreundlichen Mails von der Dispo abgespeist.
Hat hier auch schon mal jemand so lange auf das Fahrzeug warten müssen wenn es bereits in D war?
Ich wollte auch mal ne Info abgeben bezüglich meiner Bestellung und Auslieferung.
Gravity Gold, Uniq, LR, RWD, Solardach
Bestellt am 04.01.22 (vom Händler bereits Vorbestellt), geplante Auslieferung 03.22. Gebaut irgendwann im April, am 30.05.22 in Bremerhaven angekommen, soweit alles Ok.
Aber der Wagen ist bist heute noch nicht beim Händler und steht laut Dispo seit 44 Tagen beim Logistiker. Ich werde langsam echt sauer das Hyundai keine Aussagen treffen kann (will) wann Fahrzeuge ausgeliefert werden, die armen Händler werden dabei auch echt im Regen stehen gelassen und mit unfreundlichen Mails von der Dispo abgespeist.
Hat hier auch schon mal jemand so lange auf das Fahrzeug warten müssen wenn es bereits in D war?
Re: Wartezimmer Ioniq5
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Das hängt auch oft von den Spediteuren ab die die Autos anliefern. Großes Problem bei denen ist das sie keine Fahrer oder zu wenig haben und da durch nicht transportieren können. Da kann der Händler nichts und auch Hyundai nichts dafür.
IONIQ 5 Plus Line Longe Range 01 P2 Mystic Olive / Schwarz Felgen 19" Gesamtdurchschnittsverbrauch: 20,2 kWh
Re: Wartezimmer Ioniq5
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Für CMH und wenn es nur um die App geht auch für Andere, wie EnBW, dauert das nur Minuten den Tarif abzuschliessen.
Die CMH Karte war nach 2 Tagen im Postkasten....das Ionity Paket kann man auch sofort dazubuchen...lohnt sich ab etwa 1500-1700km/Jahr an DC/Ionity - zB für den Urlaub, wenn es passt.
IONIQ Premium MY19/vFL, seit 08/19
IONIQ 5, LR, RWD, UNIQ, Relax, AHK, MY22, bestellt 03/22, gebaut 06.07.22, Übernahme am 23.09.22
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Outlander PHEV Intro, MY19, 10/18 - 05/22
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Re: Wartezimmer Ioniq5
Ja das stimmt, mit dem Händler bin ich ja auch sehr zufrieden schließlich fahre ich seit mehreren Tagen ein Vorführfahrzeug von ihm da mein altes Fahrzeug verkauft ist. Die Situation ist ja auch kein Einzelfall, aber das Logistiker keinen Plan haben wann sie was ausliefern können macht mich sehr nachdenklich. Zumal andere Fahrzeuge, die noch gar nicht geplant waren, geliefert wurden. Würde mich echt mal interessieren wie sie die Fahrzeuge auswählen die dann ausgeliefert werden. First in first out ist es jedenfalls nicht.
Re: Wartezimmer Ioniq5
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Re: Wartezimmer Ioniq5
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Da können wir uns die Hand geben. Meiner war auch auf der Grand Pavo. Zubehör u.a Federn sind verbaut, Achsvermessung durchgeführt sowie TÜV abgenommen. Am 02.08 wurde er Zugelassen. Heute bezahlt und am kommenden Sa. 9 Uhr ist die Abholung. Dauer ca. 2 Std.GerhardMeyer hat geschrieben: ↑ Gute Nachrichten von meiner Seite: ich hole die Karre Samstag ab.
Bestellt: Ende November, Liefertermin Juni/Juli
Gebaut Anfang Mai.
Bremerhaven: 01.07., Grand Pavo.
Abholung: 06.08. nur knapp hinter dem ursprünglichen Lieferfenster. Passt für mich. Ich freue mir!

IQ 5 AWD LR, Digital Teal Green, Uniq + Relex, Leder schwarz, Panorama seit 06.08.2022
Peugeot e208, in der Ausführung GT-Pack, Faro gelb, seit 13.12.2022

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Re: Wartezimmer Ioniq5
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Hallo, dann will ich mich auch mal in die Reihe der Wartenden einreihen. Habe heute bestellt (Ioniq 5, AWD, Uniq-, Relax- und Assistenzpaket in shooting grey matt) voraussichtliche Lieferzeit zwölf Monate. Momentan habe ich einen BMW i3s, der wegen Antriebsstörung nun zum dritten Mal in der Werkstatt ist, weshalb der nach Leasingende auch nicht übernommem wird. Warum der Ioniq 5? Ich bin einige Elektroautos (Q4 etron, Mustang Mach-e, Cupra Born, Model Y) Probe gefahren und der Ioniq 5 hat mich am meisten überzeugt. Den Q4 etron fand ich schlechter verarbeitet als unseren aktuellen Q3, wenig antrittstark und einfach zu teuer, wenn man ihn ordentlich ausstattet. Im Mustang Mach-e fühlte ich mich vom Innendesign her nicht wohl und die Sitze sagten mir nicht zu. Cupra Born war insgesamt zu klein und das Infotainmentsystem war nicht der Burner, beschleunigungsmäßig war er mir im Vergleich zum i3s zu schwach. Model Y LR war beschleunigungsmäßig top, aber das Fahrwerk war mir zu hart und die komplette Bedienung über den Touch Screen lenkt mich zu sehr ab. Außerdem habe ich in den veganen Ledersitzen zu stark geschwitzt, Sitzlüftung gibt es leider nicht. Wenn meine Frau auf dem Rücksitz die Hand auf den mittleren Sitzplatz legt, erscheint im Display direkt eine Warnmeldung, sehr nervig. Manche Dinge sind im Ioniq 5 einfach besser gelöst als im Tesla, beispielsweise die eingeblendete Kamera für den toten Winkel beim Blinker betätigen. Der Ioniq 5 ist sicherlich auch nicht perfekt, bietet für mich aber das beste Preis-Leistungsverhältnis und ich freue mich sehr auf ihn.
Re: Wartezimmer Ioniq5
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Ich sehe den Artikel schon als dramatisch an, denn es wird von Hochvolt-Chips gesprochen. Die sind für die Hyundai E-GMP-Plattform schon speziell und da wird es kaum andere Hersteller geben, als die, mit denen Hyundai da einen Vertrag abgeschlossen hat. Ich will hier keine schlechte Laune verbreiten, aber stellt euch echt auf 3 Monate Verzögerung ein. Für Hyundai Deutschland kann das sogar bedeuten, dass sie die versprochene Restzahlung gegenüber der BAFA-Förderung von 2022 nachzahlen müssten bei vielen Bestellern. Immerhin 1500€ pro Fahrzeug!Roccom hat geschrieben: ↑ Ich hab mir den Artikel nochmal durchgelesen. Eigentlich hat der gesamte Markt schon lange mit einer Chipkrise zu kämpfen. Das Problem 2 Monate Verzögerung würde nur dann zutreffen, wenn Hyundai ausschließlich von Infineon Halbleiter beziehen würde, was aber nicht stimmt. Hyundai bezieht von mehreren Produzenten Halbleiter. Infineon ist mit 13% Marktanteil trotzdem der größte Hersteller.
Ich denke das der Artikel zu dramatisch geschrieben ist, warten wir mal ab was Hyundai dazu sagt.
Außerdem findet man keine anderen Artikel im Netz, der andere Link bezieht sich auch nur auf den Koreanischen Artikel als Quelle. Abwarten und Tee trinken und nicht verrückt machen.
Wünsche euch dennoch eine Auslieferung in 2022. Alle Daumen gedrückt!
07.2018-01.2023: Ninebot One E+ 320Wh (RIP)
11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
09.2019-03.2021: The Urban #HMBRG V3 StVO 374Wh
08.2020: SuperSoco TC 3,6kWh
05.2022: IONIQ5 72,6kWh AWD Uniq Relax Solar 20" Atlas White Innen schwarz
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Verfasst in KONA Elektro (SX2) - Allgemeine Themenvon Christianioniq5 » Fr 7. Feb 2025, 10:12 » in KONA Elektro (SX2) - Allgemeine Themen - 0
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