Wartezimmer Ioniq5

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Re: Wartezimmer Ioniq5

Udomann
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Dacruisa hat geschrieben: Generell liest man wirklich von wenigen Dynamiq und Techniq, fast nur Uniq und Basis Modelle hier.
Das liegt wohl daran, dass die meisten sich denken: "Entweder Basis (billig) oder dann lieber gleich alles komplett mit allem Schicki-Micki, alles inklusive, wie das Head-up-Display, Wärmepumpe und allen Assistenten, dazu eine freundlichere, luxuriös anmutende Leder-Innenausstattung."

Damit liegen sie deckungsgleich mit meinen Ansichten, entweder man spart sich den ganzen Schicki-Micki und fährt relativ günstig, man muss auch in der Basis-Ausstattung auf nichts wirklich unbedingt Unverzichtbares verzichten, alles, was wichtig ist, ist schon drin und man kann sogar hellere Polster ordern, nicht jeder braucht oder will ein Head-up-Display oder eine Wärmepumpe oder Lederausstattung oder den Autobahnassistenten.

Eine Basisausstattung mit Extras wie die einzelnen Pakete aufzurüsten halte ich für wenig sinnvoll, man zahlt erheblich mehr als für Basis, bekommt jedoch immer noch keine Luxusausstattung mit allem drin und dran.

Aber gut, man kann ja wählen und jedem das Seine.
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Re: Wartezimmer Ioniq5

BRCLS
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Ich hatte die Wahl zwischen 2WD + LR + UNIQ oder 4WD + LR + TECHNIQ. Da ich mir den Ioniq 5 als Firmenwagen rausgesucht hatte wollte ich unbedingt unter 60k BLP bleiben, um die 0,25% Privatversteuerung mitzunehmen. "Volle Hütte" wäre ja so bei 63 - 65k und im Leasing nicht wirklich teurer als meine jetzige Konfiguration.
Habe mich schlussendlich für Allrad + TECHNIQ + ein paar Zusatzaustattungen entschieden

Re: Wartezimmer Ioniq5

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Knolle hat geschrieben:
frnzn hat geschrieben: Heiße Phase bei uns:
am Freitag in Bremerhaven abgeladen worden, Ankunft beim Händler für diesen Freitag geplant - Abholung dann Ende nächste Woche. :)
In welchem "Zielgebiet" ist Dein Händler?
Der Wagen kommt in den Harz :)
IONIQ 5 | 72,6 kW | RWD | UNIQ | 20 Zoll | Galactic Grey

Re: Wartezimmer Ioniq5

mitstrom
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Udomann hat geschrieben: nicht jeder braucht oder will ein Head-up-Display oder eine Wärmepumpe oder Lederausstattung oder den Autobahnassistenten.
Auf Head-up-display kann ich auch gerne verzichten. Leder hätte ich gerne abgewählt, geht aber bei Uniq leider nicht.

Aber bei Wärmepumpe bin ich komplett anderer Meinung: Ein BEV ohne WP macht einfach keinen Sinn. Der Reichweitenverlust ohne WP wird im Winter noch um eine ganze Ecke gesteigert. Das gleiche gilt für LED-Scheinwerfer.
Ioniq5, AWD, 72.6kWh, UNIQ, Relax, 19", Cyber Grey

Re: Wartezimmer Ioniq5

mitstrom
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RobertEV8 hat geschrieben: Ich werde eine modifizierte Tesla Checkliste von Nextmove mitnehmen!

https://nextmove.de/wp-content/uploads/ ... kliste.pdf
Mir ging es vor allem auch darum, was im Lieferumfang alles enthalten sein sollte.
  • ein Ladekabel und V2L-Adpter (bei Uniq) ist klar.
  • In der Bedienungsanleitung ist ab Seite 1-38 ausführlich ein Ladeziegel beschrieben. Bedeutet das, dass einer im Lieferumfang dabei sein sollte?
  • Bluelink-Zugangsdaten?
  • Ionity?
  • Was sonst noch?
Ioniq5, AWD, 72.6kWh, UNIQ, Relax, 19", Cyber Grey

Re: Wartezimmer Ioniq5

Udomann
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mitstrom hat geschrieben: Mir ging es vor allem auch darum, was im Lieferumfang alles enthalten sein sollte.
  • ein Ladekabel und V2L-Adpter (bei Uniq) ist klar.
  • In der Bedienungsanleitung ist ab Seite 1-38 ausführlich ein Ladeziegel beschrieben. Bedeutet das, dass einer im Lieferumfang dabei sein sollte?
  • Bluelink-Zugangsdaten?
  • Ionity?
  • Was sonst noch?
Der jeweilige Umfang, was da beiliegt, kann variieren, der eine bekommt ein qualitativ gutes AC-Ladekabel, der andere nicht, das ist dann abgespeckt auf nur 16 Ampere, damit kann es dann passieren, dass man das Auto an einigen AC-Ladesäulen nicht laden kann, der eine bekommt nen Ladeziegel guter Qualität, der andere ein anderes oder gar keins, das ist auch länderabhängig unterschiedlich und variiert von Baumonat zu Baumonat, manchmal innerhalb der Serien unterschiedlich. Lass dich überraschen.

Bluelink ist ja nur eine App, die man sich runterladen kann, diese Konnektivität hat wohl jeder Hyundai.

Ionity ist ja Bestandteil des Kaufvertrages, damit wird ja geworben, also bekommt man es auch, sobald das Auto beim Händler steht und die Auslieferung in den nächsten Tagen ansteht, würde ich mich bei Ionity anmelden, nicht früher, da die 1-Jahresfrist mit dem ersten Tag der Anmeldung dort beginnt.

So weit ich weiß, kann man aber auch eine ADAC-ähnliche Mitgliedschaft bei EnBW erwerben, nach dem Kauf eines Hyundai, dein Händler muss das machen bzw. hat es meinem Fall für mich gemacht, man zahlt dann keine Grundgebühr monatlich und kann den Vielfahrertarif buchen, auch kann man dann per mobility+-App von EnBW das vereinfachte Verifizieren an der EnBW-Ladesäule einrichten, man steckt nur noch den Schnellladestecker rein und nach einem "Handshake" fängt er an zu laden, wie bei Tesla, das geht wirklich, habe ich mir eingerichtet, ist schon klasse.

Re: Wartezimmer Ioniq5

Dacruisa
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Unsere Mindestanforderung war Einparkhilfe vorne weshalb die Basis raus war. Meine Frau will kein Auto mehr ohne da es bei uns gerne mal knapp wird beim rangieren im Hof und vom nachrüsten bin ich kein Freund wenn's ab Werk verfügbar ist.
Alles darüber hinaus ist dem geschuldet das wir einen Vorläufer vom Händler genommen haben. Wir hatten beim Händler die Wahl zwischen allen 4 Varianten da dieser von allem etwas vorbestellt hatte.
Aktuell:

1996 - 2019ede Menge Verbrenner ...
2019 - 2022 Ioniq Plugin
2020 - Zoe Ph2
2022 - Ioniq 5 Dynamiq Short Range RWD
LED / WP / E-Heckklappe / Mystic Olive

Re: Wartezimmer Ioniq5

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PaWe hat geschrieben:
PaWe hat geschrieben: Ich nehme auch hier Platz. Nachdem ich seit gut 2 Wochen den Corsa-e fahre, haben wir für meine Frau und als Familienkutsche am 21.01. den Ioniq 5 bestellt. SR, RWD, Basis, Atlas White. Der Verkäufer schrieb, so lange wir bis 31.03. bestellen, ist die Bestellung safe. Hoffen wir es Mal. Angegeben hat er 10 Monate Lieferzeit, hat aber unverbindlich auch gesagt, dass die Basis häufig schneller geht.
Nachdem in der Auftragsbestätigung die Lieferung unverbindlich für Ende Juli 22 angekündigt wurde, kam gestern als (natürlich unverbindlicher) Liefertermin der 21.05.22. Wenn das stimmt wäre das natürlich der Hammer! Wir machen angesichts der Spritpreise derzeit alles (außer Anhänger) mit dem Corsa-e, der eigentlich nur für mich zum Pendeln gedacht war. Wir können daher kaum erwarten, endlich wieder mehr Platz und Komfort für die Familie zu haben...
Heute wurde uns die FIN mitgeteilt und dass das Auto im Transit ist! :-D Über das bekannte Portal habe ich mit der FIN das Produktionsdatum herausgefunden. Dort steht 2022-01-06. Ich gehe ja mal davon aus, dass es JJJJ-MM-TT ist, dann würde aber ein Datum in der Zukunft angezeigt. JJJJ-TT-MM wäre wiederum komisch, dann müsste der Wagen schon lange hier sein und wäre vor unserer Bestellung (neue Bestellung Ende Januar, kein Vorlauf) produziert. Hatte das schon mal jemand? Was bedeutet das? Ist das Auto zur Produktion eingeplant und wird erst noch produziert? Ich dachte FIN existiert erst nach Produktion?! Alles etwas verwirrend...

Re: Wartezimmer Ioniq5

Marcza
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Hallo,
hatte diese Woche auch die VIN gekommen. Bei mir steht 2022-03-24 drin.
Hat jemand eine Ahnung wie lange das Verschiffen und verladen dauert.
Danke schon mal für eine Antwort.
I5, bestellt am 21.11.21 Uniq, AWD, LR, Relax, Solar, Galactic Grey, innen schwarz, 20 Zoll, am 15.07.22 abgeholt

Re: Wartezimmer Ioniq5

Kova
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PaWe hat geschrieben:
PaWe hat geschrieben:
PaWe hat geschrieben: Ich nehme auch hier Platz. Nachdem ich seit gut 2 Wochen den Corsa-e fahre, haben wir für meine Frau und als Familienkutsche am 21.01. den Ioniq 5 bestellt. SR, RWD, Basis, Atlas White. Der Verkäufer schrieb, so lange wir bis 31.03. bestellen, ist die Bestellung safe. Hoffen wir es Mal. Angegeben hat er 10 Monate Lieferzeit, hat aber unverbindlich auch gesagt, dass die Basis häufig schneller geht.
Nachdem in der Auftragsbestätigung die Lieferung unverbindlich für Ende Juli 22 angekündigt wurde, kam gestern als (natürlich unverbindlicher) Liefertermin der 21.05.22. Wenn das stimmt wäre das natürlich der Hammer! Wir machen angesichts der Spritpreise derzeit alles (außer Anhänger) mit dem Corsa-e, der eigentlich nur für mich zum Pendeln gedacht war. Wir können daher kaum erwarten, endlich wieder mehr Platz und Komfort für die Familie zu haben...
Heute wurde uns die FIN mitgeteilt und dass das Auto im Transit ist! :-D Über das bekannte Portal habe ich mit der FIN das Produktionsdatum herausgefunden. Dort steht 2022-01-06. Ich gehe ja mal davon aus, dass es JJJJ-MM-TT ist, dann würde aber ein Datum in der Zukunft angezeigt. JJJJ-TT-MM wäre wiederum komisch, dann müsste der Wagen schon lange hier sein und wäre vor unserer Bestellung (neue Bestellung Ende Januar, kein Vorlauf) produziert. Hatte das schon mal jemand? Was bedeutet das? Ist das Auto zur Produktion eingeplant und wird erst noch produziert? Ich dachte FIN existiert erst nach Produktion?! Alles etwas verwirrend...
Dann hoffe ich, dass ich die Tage auch noch bescheid bekomme. Habe ebenfalls die Basis in weiß, lediglich mit großem Akku bestellt. Keine Ahnung ob, man für den großen Akku eine extra Charge fährt, oder ob die dann einfach ein paar Akkumodule mehr montieren. Habe am 29.01.2022 bestellt.
Bestellt: 31.01.2022 Ionic 5 Basis, 72,6kwh RWD, Atlas White; vorr. Lieferung: 20.07.2022 - Übergabe: 23.07.2022
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