Wartezimmer Ioniq5
Re: Wartezimmer Ioniq5
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Eine Frage an die Profis 
Was bedeutet denn Autonomes Fahren 2 und aktive Spurkontrolle ?
Ist das gleichbedeutend mit dem HDA 2 ?
So steht es auf meiner Rechnung
Ich dachte die Basis hat nur den normalen HDA
Was bedeutet denn Autonomes Fahren 2 und aktive Spurkontrolle ?
Ist das gleichbedeutend mit dem HDA 2 ?
So steht es auf meiner Rechnung
Ich dachte die Basis hat nur den normalen HDA
18.11.21 Ioniq 5 bestellt,Basis Digital Teal , AWD großer Akku,AHK.
30.04.22 er steht vor der Tür
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Re: Wartezimmer Ioniq5
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Ich bin kein Profi und habe noch nichtmal das Auto, ich hoffe trotzdem dass ich antworten darf 
Nein, das ist nicht gleichbedeutend mit dem HDA 2.0.
Mit HDA 2 kannst Du z.B. automatisiert die Spur wechseln, das kann Deiner mit HDA nicht.
Die Levelstufen von 1 bis 5 sind festgelegt und haben nichts mit der Bezeichnung (HDA)2 zu tun.
https://emobly.com/de/wissen/die-5-stuf ... edeuten-2/
Die Autos mit beiden Ausstattungen (HDA und HDA2.0) sind in Level 2 eingruppiert.

Nein, das ist nicht gleichbedeutend mit dem HDA 2.0.
Mit HDA 2 kannst Du z.B. automatisiert die Spur wechseln, das kann Deiner mit HDA nicht.
Die Levelstufen von 1 bis 5 sind festgelegt und haben nichts mit der Bezeichnung (HDA)2 zu tun.
https://emobly.com/de/wissen/die-5-stuf ... edeuten-2/
Die Autos mit beiden Ausstattungen (HDA und HDA2.0) sind in Level 2 eingruppiert.
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Re: Wartezimmer Ioniq5
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Autonomes Fahren gibt es in unterschiedlichen Stufen. Aktuell vom Gesetzgeber erlaubt ist Level 2. Das Auto regelt den Abstand, Geschwindigkeit und hält die Spur, der Fahrer muss das Lenkrad in der Hand halten. Level 3 wäre, dass man auf der Autobahn parallel Lesen oder andere Sachen machen kann.
Die Basisausstattung hat auch nur den HDA. Der Unterschied ist anscheinend der aktive Spurwechsel.
Die Basisausstattung hat auch nur den HDA. Der Unterschied ist anscheinend der aktive Spurwechsel.
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Re: Wartezimmer Ioniq5
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Re: Wartezimmer Ioniq5
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Re: Wartezimmer Ioniq5
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Stefan, was steht in der Fußnote der Mail zu dem Sternchen(*)?Stefan9xx hat geschrieben: ↑ Gestern habe ich ne E-Mail von dem Händler bekommen wo mein IONIQ 5 Werkstattkunde ist.
Da wird nicht davon gesprochen, dass die Autos noch Garantiert 2022 ausgeliefert werden.
"Lediglich" wird zugesagt, dass die Innovationsprämie von Hyundai übernommen wird auch wenn die Auslieferung und Zulassung nicht mehr 2022 erfolgt.
Das wird spannend am Ende des Jahres.
Am besten schon mal einen Termin bei der Zulassungsstelle Ende Dezember reservieren.
Für alle die warten wünsche ich eine schnelle und reibungslose Abwicklung.
Für den Ioniq 5 und Tucson Plugin-Hybrid wird laut dem Bild nämlich nur die Umweltprämie (Herstelleranteil) garantiert. Lediglich beim Kona Elektro garantieren sie auch die Innovationsprämie (Staat/BAFA)!
Das sind zwei völlig unterschiedliche Sachen. Umweltprämie ist 3000€+MwSt. Innovationsprämie sind zusätzlich 6000€ brutto.
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Re: Wartezimmer Ioniq5
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Re: Wartezimmer Ioniq5
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Ok, danke. Dann verstehe ich die offizielle Mail genau so, wie sie geschrieben wurde:
Es wird von Hyundai für den Ioniq 5 (und Tucson Plugin-Hybrid) nur die Umweltprämie garantiert.
Das ist keine finanzielle Gefahr für Hyundai, da sie die Umweltprämie ja sowieso schon eingepreist haben.
Ob man die 6000 € vom Staat noch bekommt, ist nicht gewährleistet, bzw. wird nicht abgefangen.
Wäre ehrlich gesagt auch merkwürdig, weil man dann die komplette Gewinnmarge verschenken würde, und das Auto quasi gratis herstellt.
Für den Kona Elektro können sie die Lieferung innerhalb 2022 noch gewährleisten, weil er in Europa hergestellt wird und die zweimonatige Schiffreise und Auslieferung zum Händler wegfällt. Der ist sozusagen zwei/drei Wochen nach Herstellung beim Händler.
Es wird von Hyundai für den Ioniq 5 (und Tucson Plugin-Hybrid) nur die Umweltprämie garantiert.
Das ist keine finanzielle Gefahr für Hyundai, da sie die Umweltprämie ja sowieso schon eingepreist haben.
Ob man die 6000 € vom Staat noch bekommt, ist nicht gewährleistet, bzw. wird nicht abgefangen.
Wäre ehrlich gesagt auch merkwürdig, weil man dann die komplette Gewinnmarge verschenken würde, und das Auto quasi gratis herstellt.
Für den Kona Elektro können sie die Lieferung innerhalb 2022 noch gewährleisten, weil er in Europa hergestellt wird und die zweimonatige Schiffreise und Auslieferung zum Händler wegfällt. Der ist sozusagen zwei/drei Wochen nach Herstellung beim Händler.
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Re: Wartezimmer Ioniq5

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Ich verstehe es eher so, dass Hyundai die Prämie indirekt garantiert, indem sie die Autos bzw Briefe rechtzeitig zur Verfügung stellen. Geld gibts nicht von Hyundai.
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Re: Wartezimmer Ioniq5
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Ja, das werden sie versuchen. Aber das ist hoch gepokert, denn Hyundai Deutschland muss die COC-Papiere rechtzeitig ausstellen, dass der Käufer noch in 2022 anmelden kann, selbst wenn das Fahrzeug dann noch 8 Wochen bis zur Ankunft beim Händler braucht. Denn dies geht nur, wenn das Fahrzeug schon gebaut ist und die Fahrgestellnummer zugewiesen. Ich bin gespannt wie das wird.
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