Reifen und Leichtmetallfelgen ab Werk
Re: Reifen und Leichtmetallfelgen ab Werk

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Re: Reifen und Leichtmetallfelgen ab Werk
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Interessant, da sind Ganzjahresreifen drauf. Ab Werk Michelin Primacy All Season auf den 19-Zollern wäre echt cool.
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11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
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Re: Reifen und Leichtmetallfelgen ab Werk
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Für beide Dimensionen (20“ in 2 Varianten) gibt es auf https://www.hyundai.com/eu/models/ioniq5.html ganz unten seit ein paar Tagen entsprechende Datenblätter…
Re: Reifen und Leichtmetallfelgen ab Werk
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Dann wollen wir mal hoffen, dass die 20-Zöller mit den Pilot Sport EV kommen und nicht mit den Pilot Sport SUV... Rollwiderstand B statt C wäre schon gut...
seit 06/20 Renault ZOE ZE50 Intens (Blueberry Violett, EZ 06/20)
seit 07/21 Hyundai IONIQ 5 P45 (Atlas White / Full Black / VIN ..06xx, EZ 07/21)
seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
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Re: Reifen und Leichtmetallfelgen ab Werk
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alles ist besser als die Standard Sommerreifen beim Kona
heute wieder bei nasser Fahrbahn/Regen im Kreisverkehr mit nur 10km/h den Grip verloren, boah, ich freu mich auf die neuen Reifen beim Ioniq5
die Werte für die 19" Reifen sehen gut aus


Fahrsicherheitstraining mit dem IONIQ5: https://e-klar.xyz/2022/01/07/fahrsiche ... i-ioniq-5/
IONIQ 5 Lucid Blue Pearl bestellt 25.2.2021 bei INSTADRIVE AT First Edition, Lieferdatum 16.12.2021
davor Kona 64 & Leaf 40
IONIQ 5 Lucid Blue Pearl bestellt 25.2.2021 bei INSTADRIVE AT First Edition, Lieferdatum 16.12.2021
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Re: Reifen und Leichtmetallfelgen ab Werk
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Alle, die man bisher so sehen konnte waren aber die SUV.

Erklärt vielleicht auch ein wenig den WLTP-Unterschied zwischen 19 und 20 Zoll.
Geht: ID.3 1St Max (MJ2020, SW 2.1)
Kommt: IONIQ 5 Project 45 (Digital Teal / schwarz - Sangl #35)
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Re: Reifen und Leichtmetallfelgen ab Werk
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Mich wundert die Größe der 19 und 20er Bereifung. Laut diesem Rechner wäre der Reifen auf der 19er Felge deutlich größer und somit müsste der Tacho umgestellt werden. 50er Querschnitt wäre noch näher am 20er Umfang.
Für eine 18er Felge würde der 235/55 Reifen besser passen. Ich kenne mich damit nicht aus, bin aber ein paar Klassikfelgen durchgegangen und habe dabei diesem Rechner vertraut.
Wenn man die „original“ 19er Felge ohne Tachoanpassung nicht hin und her gewechselt werden kann fände ich das seltsam. Hatte die 19er auch als Winterreifenfelge als Notnagel, wenn ich andere Felgen nicht zugelassen bekomme, in Betracht gezogen.
Für eine 18er Felge würde der 235/55 Reifen besser passen. Ich kenne mich damit nicht aus, bin aber ein paar Klassikfelgen durchgegangen und habe dabei diesem Rechner vertraut.
Wenn man die „original“ 19er Felge ohne Tachoanpassung nicht hin und her gewechselt werden kann fände ich das seltsam. Hatte die 19er auch als Winterreifenfelge als Notnagel, wenn ich andere Felgen nicht zugelassen bekomme, in Betracht gezogen.
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