IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

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Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

Mometz
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Ich finde die verlinkten Berichte objektiv und gut geschrieben, sie decken u.a die Schwächen und Stärken des I5 schonungslos auf.
Die Assistentsysteme ( ACC und Spurhalte) finde ich auch nicht auf dem hohen Niveau von einigen anderen Hersteller.
Da bin ich vorher besseres gefahren.
Mit der nicht vorhanden „Ladeplanung“ hat es Hyundai verpasst, den I5 auf den Stand der Wettbewerber zu bringen.
Sie hatten in meinen Augen genug Zeit, da sie ja nicht erst seit gestern E-Autos bauen.
Ioniq 5 RWD 72,6 KW/h Batterie Uniq Relax-Paket 20“ Felgen Galactic Grey
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Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

uk73
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Ich finde den Bericht nicht wirklich objektiv geschrieben und immer mit einem leichten Hauch versehen, das Auto schlechter zu machen als die Konkurrenz. Dieses Auto mit Mercedes und Co zu vergleichen (EQS zum Beispiel), halte ich für ein wenig übertrieben. Kein Wort davon, wie es im Vergleich zu VW abschneidet, bzw. ID4 / Mach E, bzw. Enyaq, den eigentlichen Konkurrenten.
Ionic 5 AWD 72 19", Uniq Paket, Gravity Gold

Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

Mometz
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Er wird doch hier mit dem ID4 verglichen und schneidet doch nicht schlecht ab.
https://www.heise.de/tests/Elektroauto- ... 27757.html
Aber auch seine Schwächen werden angesprochen und das auch zurecht.
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Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

E-Dreamer
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Ja der Test von Heise ist gut geschrieben. Vor allem der Schluss triffts gut: "......wenn man kein Lust auf die MEB-Drillinge hat". Genauso siehts aus ;-)
72kWh - RWD - Uniq - 19" - Digital Teal - Relax (schwarz) - Solar - Bestellt September ´21, geliefert Juli ´22, erstes OTA am 15.03.23, zweites am 20.08.23

Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

bigg0r
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@uk73 Naja, wer sich in der Preisklasse von Mercedes tummelt (ich spreche nicht vom EQS sondern vom EQA) muss ich auch mit diesem messen lassen. Vom Gesamtkonzept inklusive gebotenem Raum ist natürlich der Iq5 zu präferieren. Aber die Software, wozu auch die Assistenten zählen funktionieren bei Mercedes einfach deutlich besser.
ioniq 5 - lr - rwd - uniq - 20 zoll - relax - cyber grey seit 30.09.21

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Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

4504
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Hallo Forum,
aber Fehler passieren auch Heise, steht doch glatt "Antrieb -> Front" im Datenblatt auf Seite 3 :)

Gruß,
4504

Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

unknown.man
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Diese Info haben sie von diesem YT Video vom Autohaus Stark übernommen :D
Man sollte sie mal nach der Kardanwelle fragen...
Ioniq 5, AWD, LR, Uniq-Paket, aussen weiss und innen schwarz

Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

uk73
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bigg0r hat geschrieben: @uk73 Naja, wer sich in der Preisklasse von Mercedes tummelt (ich spreche nicht vom EQS sondern vom EQA) muss ich auch mit diesem messen lassen. Vom Gesamtkonzept inklusive gebotenem Raum ist natürlich der Iq5 zu präferieren. Aber die Software, wozu auch die Assistenten zählen funktionieren bei Mercedes einfach deutlich besser.
Preisklasse? Schon mal einen Mercedes so konfiguriert, damit all das drin ist, was beim voll ausgestatteten IO 5 drin ist?
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Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

Robs80
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Sehe ich genau. Habe mir auch mal zum Vergleich einen EQA konfiguriert und habe dann abgebrochen, weil ich nicht bereit bin für so wenig Auto mehr soviel Geld hinzublättern.
Ioniq 5 LR RWD, Uniq Paket, Digital Teal, Verbrauch ⌀14,7 kWh/100 km

Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

Mometz
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In den drei zuvor verlinkten Berichten ging es doch überhaupt nicht um einen Vergleich zum EQA oder sogar zum EQS, sondern zum ID4.
Wurden die überhaupt gelesen ??
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