IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte
Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

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Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte
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Naja, ist doch keiner gezwungen, das nicht vorhandene Tempolimit auszureizen? Für meinen Fall, genügen 120/130 vollkommen. Fakt ist doch, bei normalen Geschwindigkeiten, gibt sich der IO 5, gegenüber seinen Konkurrenten nichts...im Gegenteil.feldstärke hat geschrieben: ↑ Ui, soviel Statistikdaten, wow. Daraus folgt: Für Länder mit Tempolimit ist der I5 ein wunderbares Auto.
Leistungselektronik und Antrieb ist top notch.
Ionic 5 AWD 72 19", Uniq Paket, Gravity Gold
Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte
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Das ist genau das was ich sehe. Gleiche Reifengröße, gleiche Bedingungen und der Ioniq 5 AWD ist sogar sparsamer als die Konkurrenz. Auch Ein Tesla mit einem Model Y wird es schwer haben diese Verbrauchswerte zu erreichen. (Nextmove hatte ja den Verbrauch des Model Y getestet und der war etwas geringer laut Bordcomputer.. Also ohne elektrische Verbraucher wie Klima usw.)
Ioniq 5 LR RWD, Uniq Paket, Digital Teal, Verbrauch ⌀14,7 kWh/100 km
Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte
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Ich weiß ja nicht, wie ihr das macht/hinbekommt, aber wenn ich gemütlich mit Tempomat 120 oder 130 km/h über die BAB fahre, komme ich nicht unter 20kWh/100km, eher um und bei 21-22.
Erst im Stau oder bei Geschwindigkeiten unter 100km/h und Landstraße wird das was.
Erst im Stau oder bei Geschwindigkeiten unter 100km/h und Landstraße wird das was.
Hyundai Ioniq 5 P45, schwarz/schwarz
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Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte
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Ist bei mir auch so. A1 Dortmund-Köln Assistent auf Richtgeschwindigkeit. Nur durch den Mix mit Streckenstücken mit Tempo 100 oder Baustellen komme ich auf ca. 19,5 kWh.
IONIQ 5 P45 - ca. 24.000km
Opel Corsa Elektro - ca. 40.000km
OpenWB u. smartWB
16 kWp PV mit Solaredge WR
Lambda Luft-Wasser-Wärmepumpe
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Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte
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Höhenprofil ist das Stichwort.
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2016-2019 BMW i3 94Ah
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Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte
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Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte
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Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte
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a propos Höhenprofil. habe letzte Woche beim Laden an einer Ionity Säule einen KIA Fahrer getroffen der gerade in Montenegro im Urlaub war.
Dort sei zwar die totale Ladewüste gewesen, aber die letzten 230km von Sarajevo bis Podgorice sei er mit 80% SoC abgefahren und mit 82% angekommen....
Hab grad mal auf der topographischen Karte geguckt... von 1900m runter auf 53m über NN. Da wäre ich ja dann mal gespannt was er den Berg rauf verbraucht

Dort sei zwar die totale Ladewüste gewesen, aber die letzten 230km von Sarajevo bis Podgorice sei er mit 80% SoC abgefahren und mit 82% angekommen....

Hab grad mal auf der topographischen Karte geguckt... von 1900m runter auf 53m über NN. Da wäre ich ja dann mal gespannt was er den Berg rauf verbraucht


Re: IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte
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Elektro-Antriebe sind so toll. Was haben wir bloß die ganzen Jahrzehnte an Vortriebs-Energie in Brems-Hitze umgewandelt...
07.2018-01.2023: Ninebot One E+ 320Wh (RIP)
11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight
09.2019-03.2021: The Urban #HMBRG V3 StVO 374Wh
08.2020: SuperSoco TC 3,6kWh
05.2022: IONIQ5 72,6kWh AWD Uniq Relax Solar 20" Atlas White Innen schwarz
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Letzter Beitrag von Brunftzeit « Sa 25. Feb 2023, 00:03Antworten: 70
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