IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

[Blue shadow]

Mithalten…Überholen…:)

Danke. Aber Per Ota holt Elon sicher wieder auf.

[uk73]

Ui, soviel Statistikdaten, wow. Daraus folgt: Für Länder mit Tempolimit ist der I5 ein wunderbares Auto.

Leistungselektronik und Antrieb ist top notch.

Naja, ist doch keiner gezwungen, das nicht vorhandene Tempolimit auszureizen? Für meinen Fall, genügen 120/130 vollkommen. Fakt ist doch, bei normalen Geschwindigkeiten, gibt sich der IO 5, gegenüber seinen Konkurrenten nichts...im Gegenteil.

[Robs80]

Das ist genau das was ich sehe. Gleiche Reifengröße, gleiche Bedingungen und der Ioniq 5 AWD ist sogar sparsamer als die Konkurrenz. Auch Ein Tesla mit einem Model Y wird es schwer haben diese Verbrauchswerte zu erreichen. (Nextmove hatte ja den Verbrauch des Model Y getestet und der war etwas geringer laut Bordcomputer.. Also ohne elektrische Verbraucher wie Klima usw.)

[sealpin]

Ich weiß ja nicht, wie ihr das macht/hinbekommt, aber wenn ich gemütlich mit Tempomat 120 oder 130 km/h über die BAB fahre, komme ich nicht unter 20kWh/100km, eher um und bei 21-22.
Erst im Stau oder bei Geschwindigkeiten unter 100km/h und Landstraße wird das was.

[iceman64]

Ist bei mir auch so. A1 Dortmund-Köln Assistent auf Richtgeschwindigkeit. Nur durch den Mix mit Streckenstücken mit Tempo 100 oder Baustellen komme ich auf ca. 19,5 kWh.

[Webling]

Ich weiß ja nicht, wie ihr das macht/hinbekommt, aber wenn ich gemütlich mit Tempomat 120 oder 130 km/h über die BAB fahre, komme ich nicht unter 20kWh/100km, eher um und bei 21-22.
Erst im Stau oder bei Geschwindigkeiten unter 100km/h und Landstraße wird das was.

Höhenprofil ist das Stichwort.

[sealpin]

Was man runter fährt, muss man auch wieder rauf…

Und hier im Norden ist es eher flach („Land der Horizonte“ und so … )

[iceman64]

Ich fahre die Strecke aber in beide Richtungen...

[Hurgator]

a propos Höhenprofil. habe letzte Woche beim Laden an einer Ionity Säule einen KIA Fahrer getroffen der gerade in Montenegro im Urlaub war.

Dort sei zwar die totale Ladewüste gewesen, aber die letzten 230km von Sarajevo bis Podgorice sei er mit 80% SoC abgefahren und mit 82% angekommen....

Hab grad mal auf der topographischen Karte geguckt... von 1900m runter auf 53m über NN. Da wäre ich ja dann mal gespannt was er den Berg rauf verbraucht

[Gearsen]

Dort sei zwar die totale Ladewüste gewesen, aber die letzten 230km von Sarajevo bis Podgorice sei er mit 80% SoC abgefahren und mit 82% angekommen....

Elektro-Antriebe sind so toll. Was haben wir bloß die ganzen Jahrzehnte an Vortriebs-Energie in Brems-Hitze umgewandelt...