IONIQ5 - Presse- und Fahrberichte

[MKM3]

Ja bei mir auch, dazu kommt noch dass ich zeitlose Autos mag (habe meine Fahrzeuge immer extrem lange).
Wenn die dazu noch genügend Leistung bieten und dabei relativ unauffällig bleiben: um so besser.

[Olego]

Ich lese hier schon ne weile mit und nun endlich registriert ^^ .... ja Chris scheint begeistert zu sein aber auf andere Frage hat er mir gesagt, dass wohl EV6 im inneren größer ist. Daher hat er wohl auch die 5 KW mehr im Akku. Habe gehofft das Ioniq 5 genau so groß im inneren ist (wegen Kinder). Schade auch das Hyuindai die Ski durchlademöglichkeit vergessen hat oder einfach als für nicht nötig empfunden hat. Denn ich fahre sehr gerne nach Österreich ;o(

[Xmechelaar]

Ich sag nur Lancia Delta

[Dicker_Tanzbär]

Ich lese hier schon ne weile mit und nun endlich registriert ^^ .... ja Chris scheint begeistert zu sein aber auf andere Frage hat er mir gesagt, dass wohl EV6 im inneren größer ist. Daher hat er wohl auch die 5 KW mehr im Akku. Habe gehofft das Ioniq 5 genau so groß im inneren ist (wegen Kinder). Schade auch das Hyuindai die Ski durchlademöglichkeit vergessen hat oder einfach als für nicht nötig empfunden hat. Denn ich fahre sehr gerne nach Österreich ;o(

Da bin ich sehr gespannt drauf! Der ev6 ist doch niedriger und hat 10cm weniger Radstand, außerdem keine verschiebbare Rückbank. Das wäre ja schon fast eine Kunst, im ioniq weniger Platz im Innenraum zu realisieren. Das Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen ist auch viel größer.

Zu Akku: Ich habe in irgendeinem Video gehört, dass die Angaben von kia brutto sind, daher die Unterschiede. Das kann ich aber gerade nicht mehr mit Sicherheit sagen.

[Wudelschnitzerin]

Der Kia ist aber niedriger und als Fahrer über 190 cm wirds schon eng; siehe Nextmove-Video.
Der EV 6 ist etwas länger und hat daher bißchcne mehr Kofferraum. der Platz für die Passagiere sollte im Ioniq besser sein.
Aber beide sind RIESIG.
...
P. S. kW = Leistung, kWh = Energiemenge

[telesto9]

Ich lese hier schon ne weile mit und nun endlich registriert ^^ .... ja Chris scheint begeistert zu sein aber auf andere Frage hat er mir gesagt, dass wohl EV6 im inneren größer ist. Daher hat er wohl auch die 5 KW mehr im Akku. Habe gehofft das Ioniq 5 genau so groß im inneren ist (wegen Kinder). Schade auch das Hyuindai die Ski durchlademöglichkeit vergessen hat oder einfach als für nicht nötig empfunden hat. Denn ich fahre sehr gerne nach Österreich ;o(

Ist das mit den 5 KWh eigentlich sicher ? CarManiac hat ja im EV6-Standtest mehrfach betont, dass es sich bei den 77,4 KWh um die Brutto-Kapazität handelt. Die 72,6 KWh beim Ioniq 5 sollen ja eine Netto-Angabe sein. Klar, CarManiac hat auch erzählt, dass Kia Matrix-LED-Licht einbaut...

Allerdings würde sich sonst der Reichweiten-Vorteil des Kia (510 gegen 480 km Maximalreichweite im 2WD) im Endeffekt allein aus dem 6% größeren Akku ergeben. Wenn ich mir beide Autos so ansehe, hätte ich einen stärkeren Aerodynamik-Einfluss erwartet.

[czlot]

Moin,der Kofferraum ist beim I5 in beiden Fällen größer im Vergleich zum Ev6...531 zu 520 bzw. bei umgelegter 2. Rücksitzbank 1591 zu 1300L....das sind zumindest die Daten,die durchs WWW geistern.

[Xmechelaar]

Für mich sind das 2 komplett verschiedene paar Schuhe. CUV vs Kombi

[0x00]

laut diesem Kommentar auf insideevs soll morgen in Korea der Pressetag sein mit Fahrten, haltet Ausschau nach Videos
der schreibt auch dass wohl bald die ersten Kundenfahrzeuge nach Europa verschifft werden sollen, mit Foto von einem Parkplatz

https://disqus.com/by/motor1-89a01cec29 ... f55807f1a/

[FutureBSD]

Sangl hat gesagt, dass die ersten Fahrzeuge bereits unterwegs sind. Look out for the Morning Pride.