Ioniq 5 als Stromspeicher: Vehicle to Load (V2L)

[almrausch]

Welchen Eingang meinst du? Den, wo man z.B. einen externen Wechselrichter anschließen kann?

Es ist mir nicht ganz klar was diese angeblichen Eingänge für Notstrom können sollen: nur einen normalen Wechselrichter anschließen, der normal netzgekoppelt ist, dann bei Netzausfall und Inselbetrieb am Inselnetz weiter läuft, oder einen Stromgenerator der ungefähr 230 Volt AC bei ungefähr 50 Hz liefert, was dann vermutlich gleichgerichtet in den Akku gespeist wird. Letzteres könnte auch der Ioniq5.

[DiLeGreen]

Und an dieser Stelle würde mich dann schon auch nochmal interessieren warum das mit dem FI und so weiter alles nicht gehen soll?

Ich meine es gibt doch Netz-Umschalter mit Nullstellung, es gibt LSS und Lastrelais und es gibt Einspeise-Steckdosen und CEE-Kupplungen, warum nicht einen Umschalter mit einer Einspeise-Steckdose (für eine Phase, z.B. die mit Heizung und Licht) vor der Hauptverteilung einbauen, um es im Winter bei Stromausfall warm und hell zu haben?

[Michael_Ohl]

Wer das Versuchen möchte sollte sich mal einen kleinen Generator mieten. Dann lernt man, das die Einschalströme so hoch sind, daß alle Verbraucher einzeln an das Inselnetz geschaltet werden müssen., weil sonst bestenfalls die Sicherungen fliegen. Schon drei Computer mii Bildschirm sorgen bei Wiederkehr des Netzstroms für Ausfall der Sicherung.

MfG
Michael

[John1987]

Welchen Eingang meinst du? Den, wo man z.B. einen externen Wechselrichter anschließen kann?

Genau den Eingang meine ich, wenn dort ein Wechselrichter der Stromerzeugt angeschlossen werden kann, muss das doch gehen das ich den Ioniq5 irgendwie anschließe oder
So das er die ganze zeit 3,6kw ins System einspeist

[sealpin]

Richtig wird das Ganze doch erst, wenn V2G unterstützt wird.
Ist es vorstellbar, dass der Ioniq 5 das technisch kann und nur die zugehörige Software (und natürlich die entsprechenden Gegenstellen am Grid/Haus) fehlt?

[John1987]

Sehr gute Frage, interessiert mich auch blendend

[^tom^]

Mit 3.6kW einphasig kommt man in einem Haushalt nicht weit.
Einfacher dürfte es sein, die Batterien einer Inselanlage zu laden oder wenn man direkt mit 240V was versorgen will, diesen Verbraucher direkt zu versorgen.
Z.B. den einphasigen Boiler oder die kleine Klimaanlage direkt am I5 einzustecken.
Vieles läuft zwar nicht mit Drehstrom, aber eben dennoch mit 3 Phasen.

[bm3]

Weshalb man mit einem 3,6 kW-Wechselrichter nicht weit kommen soll verstehe ich jetzt nicht. Vielleicht weil das bei uns schon lange so läuft ? Unser Studer XTM-Wechselrichter von der "Halbinsel" hat 3kW Dauerleistung und 3,5kW für 30 Minuten, sowie 7kW für ein paar Sekunden und das läuft und läuft und wir hatten noch nicht ein Problem damit bisher. Muss allerdings dazu schreiben, da hängt Alles im Haus dran bis auf unseren E-Herd, der hängt noch am Drehstromnetz, aber da ginge auch ein Gasherd zur Not.
Die einzigen Einschränkungen dabei sind dass Geschirrspüler und Waschmaschine nicht gleichzeitig laufen sollten und unsere E-Fahrzeuge über einen extra Wechselrichter der ebenfalls maximal 3,5 kW kann und dann fürs Laden zugeschaltet wird geladen werden.
Mein Konzept ist allerdings DC-gekoppelt mit einem 4 poligen AC-Notfall-Umschalter mit Mittel-Nullstellung zurück aufs öffentliche Netz (gleichzeitige Umschaltung dabei von einphasiger auf dreiphasige Hausversorgung) . Kommt im Winter nicht genug Solarenergie von Dach / Fassade wird in den Akku nachgespeist aus dem öffentlichen Netz mittels eines einfachen und kleinen bei der Ausgangsspannung einstellbaren Netzteils von Phoenix Contact. Bisher wurde noch nicht ein einziges mal der Umschalter zurück aufs öffentliche Netz für das Haus benötigt und das läuft jetzt seit dem Frühjahr 2020. Mit einem IQ5 würde ich auch einfach in den Akku nachspeisen mit dem bereits vorhandenen Netzteil. Das braucht noch nicht einmal viel Leistung zu haben, weil der Hausakku das über den Tag mittelt. Wenn das Haus also einen Durchschnittsverbrauch über den Tag von beispielsweise 5kWh hat, dann reicht ein 250 Watt-Netzteil um notfalls nachzuspeisen und ein Akku im Haus mit vielleicht 10kWh. Das Auto müsste also noch nicht einmal hohe AC-Leistung nachliefern, diese aber wahrscheinlich über einen längeren Zeitraum.

...Was sagt denn ein PV-Wechselrichter zu einer dermaßen gepulsten 100Hz-Gleichspannung? ...

Nichts, denn ordentliche Netzteile sind stabilisiert und glätten ihre Ausgangsspannung bis auf eine sehr geringe Restwelligkeit. Davon abgesehen unterliegt auch die Spannung jedes PV-Generators erheblichen Schwankungen.

[DiLeGreen]

Dazu kann ich auch nur sagen dass Haushalte wohl sehr unterschiedlich sein können.
Bei uns liegt die benötigte Leistung nur sehr selten über 2,5 kW.
2,3 kW ziehen jeweils die großen Ceranfeld-Herdplatten und der Wasserkocher,
1,2 kW zieht die kleine Herdplatte,
1,6-2 kW jeweils Trockner und Waschmaschine,

Kühlschrank taktet mit 100-130 W, Internet konstant 30 W, PC mit Bildschirm 200-250 W, Laptops max. 70W, TV 120 W.
Licht, Radio, Lüftung, etc. geht im Rauschen um 150 W unter und bedarf keiner weiteren Beachtung.

Einzig kochen (mit der großen Platte) und Waschen wäre im Notfall also gleichzeitig nicht möglich, ansonsten keinerlei Einschränkungen und bei 2-6 kWh pro Tag liefe das sogar recht lange ohne „nachtanken“.

Falls der Ioniq den Anlaufstrom der Heizungspumpen nicht packen sollte, ließe sich da immernoch z.B. eine USV als Puffer dazwischen schalten.