Ioniq 5 Spezifikationen

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Re: Ioniq 5 Spezifikationen

kanae
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Die Vorfreude und haben will ist fast nun gewichen.
Im Video auf Facebook sagte einer der Mitarbeiter das die 480km Reichweite für den großen Akku und Heckantriebsvariante sind.

Was schafft dann der Allrad nur noch? 450km sind meine Grenze.
Dachte auch das die 480 auf die große Batterie mit Allrad gemünzt sind.
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen

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Gearsen hat geschrieben: Moment mal. Vehicle2Load wird es in Deutschland nicht geben??? Echt jetzt? Was spricht denn dagegen das Hauptwerbeargument (Camping) mit der Stromversorgung des Autos durchführen zu dürfen? Und die Steckdose in der Rückbank wird auch deaktiviert oder wie?
Woher nimmst du diese Info? Im Video werden beide 230V Möglichkeiten erwähnt und mit Utility-Mode bezeichnet (entspricht Camper-Mode).


Edit: Wendekreis 5,99m? Kleiner als beim Honda E? 🤯
Zuletzt geändert von Diddlwiddl am Mo 1. Mär 2021, 15:56, insgesamt 1-mal geändert.

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Nozuka
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kanae hat geschrieben: Die Vorfreude und haben will ist fast nun gewichen.
Im Video auf Facebook sagte einer der Mitarbeiter das die 480km Reichweite für den großen Akku und Heckantriebsvariante sind.

Was schafft dann der Allrad nur noch? 450km sind meine Grenze.
Dachte auch das die 480 auf die große Batterie mit Allrad gemünzt sind.
Für Allrad ist momentan 460km angegeben.
M3 LR 2022

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

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Diddlwiddl hat geschrieben:
Gearsen hat geschrieben: Moment mal. Vehicle2Load wird es in Deutschland nicht geben??? Echt jetzt? Was spricht denn dagegen das Hauptwerbeargument (Camping) mit der Stromversorgung des Autos durchführen zu dürfen? Und die Steckdose in der Rückbank wird auch deaktiviert oder wie?
Woher nimmst du diese Info? Im Video werden beide 230V Möglichkeiten erwähnt und mit Utility-Mode bezeichnet (entspricht Camper-Mode).


Edit: Wendekreis 5,99m? Kleiner als beim Honda E? 🤯
Das hat Emilia in der Zusammenfassung der Facebook-Präsentation angegeben, dass es V2L in Deutschland nicht gibt. Wenn sie V2G meinte, nehme ich alles zurück!
07.2018: Ninebot One E+ 320Wh
11.2018-05.2022: Kona 64kWh Premium Dark-Knight Metallic
09.2019-03.2021: The Urban #HMBRG V3 StVO 374Wh
08.2020: SuperSoco TC 3,6kWh
05.2022: IONIQ5 72,6kWh AWD Uniq Relax Solardach 20" Atlas White Innen schwarz

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Emilia
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Motorhaube.JPG
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Diese drei Bilder schocken mich jetzt komplett. In der Motorhaube möchte ich eigentlich nicht einen Anblick wie im Benziner haben. Das Instrumentenpanel für die Klimatisierung sieht, zumindest wie in Youtube gezeigt, mächtig plastikhaft und billig aus. Der Tune Knopf ist ja schon eine Rarität. Zudem sind da viele Knöpfe , wild gefärbt.

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Emilia
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Der Schlüssel, gefühlt groß wie eine Hand, hat 7 Tasten. Die Smartphones sind doch schon erfunden.
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Emilia
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Das Auto benötigt zum selbstparken 80 cm an jeder Seite und 1m vorne und hinten? Das wären ja 6,64 m mal 3,49 m Fläche? Ich wohne nicht in den USA.
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen

VSC
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In dem verlinkten YT Video wurde gesagt, dass OTA nicht vorgesehen ist! Wow, das hätte ich nicht gedacht.
Den Innenraum muss man sich tatsächlich genau anschauen und anfassen. In dem Video wirkt es nicht sehr hochwertig.
Tja, falls ich zu den auserwählten 3000 gehören sollte, ich werde meinen Platz dann freiwillig räumen :shock:

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Emilia
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Ich habe die Wahl zwischen Glasdach oder mit Solardach, dann mit Filzdecke? Ich krieg Blutdruck....
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen

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Emilia hat geschrieben: Das Auto benötigt zum selbstparken 80 cm an jeder Seite und 1m vorne und hinten? Das wären ja 6,64 m mal 3,49 m Fläche? Ich wohne nicht in den USA.
Damit ist Freiraum insgesamt gemeint, denke ich. Also links und rechts zusammen gleich 80cm und vorne und hinten zusammen 100cm zum Rangieren. So sieht das optisch zumindest aus.
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