Ioniq 5 Spezifikationen
Re: Ioniq 5 Spezifikationen
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen
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Trotz Brille nicht gesehen! Danke!
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen
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Auch wenn man vermutlich selten seinen Backofen mitnimmt

Aber ich finde das Feature mit der Steckdose das Interessanteste überhaupt. „Überall“ steht somit eine leistungsfähige Energieversorgung zur Verfügung. Ist sogar ideal für einen evtl. Wohnwagen den man so, in Verbindung mit dem Solardach perfekt autark betreiben kann.
Zuletzt geändert von GrillSgt am Mi 13. Jan 2021, 21:15, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Ioniq 5 Spezifikationen
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen
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Moin, für viel interessanter halte ich die Möglichkeit, mit einem kleinen aerodynamisch gutem Wohnwagen Touren zu unternehmen. 800 V Lader + AHK + 3,5 KW lädt wirklich dazu ein.
KIA e-Niro 64 kWh SPIRIT graphitmet., P4, P5, 3Phasen, Zul. 4.6.20, bestellt 1.19, nun 26 Tkm, 18,8 kWh/100km
IONIQ EV PREMIUM Mrz19, 77 Tkm, 15,9 kWh/100km
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen
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Ich wäre da nicht so optimistisch: 250V/16A ist m.E. einfach nur die elektrische Spezifikation der Steckdose. Ein Wechselrichter mit 3.7 kW ist nicht nur preislich ein arger Klopper. Wenn man da jetzt den Heizpilz und die Soundanlage für die Freiluftparty dranhängt, dann ist der HV-Akku bald alle 

Tesla M3 LR AWD mit AHK seit 12/20, VW Golf GTE 04/15-11/20, 89 Tkm, davon 53 Tkm elektrisch
Fiat 500e Cabrio "La Prima", ´Angelo bello´ seit 11/20
PV 9.7 kWp, Speicher 12 kWh, 2x go-eCharger 11kW
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen
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Ok, aber das hatte mein BMW 2002 auch schon.
Umweltrelevantes: ab 2007 5,76 kWp PV, ab 2008 Naturstromkunde, ab 2009 20m² Thermie, ab 3. Dez. 19 Ioniq FL Style in blau
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen
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Ich hatte auf meiner Urlaubsfahrt meinen Kaffeevollautomaten dabei. Da der 1500 Watt zieht, musste ich ganz schön basteln. Bei 12V sind das annähernd 150 Ampere. Mit Steckdose wär's einfacher.
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen
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Irgendwann kommt bestimmt einer auf die Idee und steckt innen den Ziegel ein und außen den Ladestecker. Das sich selbst ladende Elektroauto, quasi ein Perpetuum mobile. 

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