Ioniq 5 Spezifikationen

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Re: Ioniq 5 Spezifikationen

ElectroDriver
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Köln Bonner hat geschrieben: Sind die 531 Liter mit der Rückbank vorne, hinten oder in der Mitte gemessen? Und beinhalten sie den Frunk oder nicht?
Das fände ich auch interessant, weis da jemand mehr?
Ich denke mit Rückbank hinten wären 531 Liter durchaus ein guter Wert, mit Rückbank vorne wohl eher nicht...
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Fu Kin Fast
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VSC hat geschrieben: - 24 l Frunk beim AWD sind ein Witz - aber immerhin, besser als nix
Kommt wohl auf die Form an. Wenn ich mir denke, dass da 2 1/2 grosse Eimer Wasser reingehen (oder 5 kleine = 5 Scheibenreinigerkanister) finde ich das durchaus beachtlich.
e-Golf 300 seit 11/2019, Ioniq 38kWh seit 04/2021

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

ElectroDriver
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Weis man schon ob es die Möglichkeit gibt beim Ioniq 5 einen Dachträger etwa für eine Dachbox zu installieren?
Beim Skoda Enyaq und Tesla Model Y ist das ja möglich, oder?

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Noticed
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ElectroDriver hat geschrieben:
Köln Bonner hat geschrieben: Sind die 531 Liter mit der Rückbank vorne, hinten oder in der Mitte gemessen? Und beinhalten sie den Frunk oder nicht?
Das fände ich auch interessant, weis da jemand mehr?
Ich denke mit Rückbank hinten wären 531 Liter durchaus ein guter Wert, mit Rückbank vorne wohl eher nicht...
Da hege ich große Hoffnung auf den 21.03., wenn Kia das Schwestermodell vorstellt. Das hat hoffentlich etwas mehr Platz (das Design spricht dafür) und soll angeblich auch performanter sein (100km in 4 Minuten geladen, in 3s von 0 auf 100 km/h).

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

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Noticed hat geschrieben:
ElectroDriver hat geschrieben:
Köln Bonner hat geschrieben: Sind die 531 Liter mit der Rückbank vorne, hinten oder in der Mitte gemessen? Und beinhalten sie den Frunk oder nicht?
Das fände ich auch interessant, weis da jemand mehr?
Ich denke mit Rückbank hinten wären 531 Liter durchaus ein guter Wert, mit Rückbank vorne wohl eher nicht...
Da hege ich große Hoffnung auf den 21.03., wenn Kia das Schwestermodell vorstellt. Das hat hoffentlich etwas mehr Platz (das Design spricht dafür) und soll angeblich auch performanter sein (100km in 4 Minuten geladen, in 3s von 0 auf 100 km/h).
Das ist ja enttäuschend, dachte der der lädt 100km in 2 Minuten und schafft 100km/h in 2 sec.

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Noticed
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Wenn du ausser Schwachsinn nichts beizutragen hast, warum kommentierst du dann hier?

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

k_b
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Ausgespart wurde bisher die Ladeleistung an AC.
Ist ein 3-phasiges Ladegerät verbaut? Mit 11kW oder mit geringerer Leistung 1-phasig?

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

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Noticed hat geschrieben: Wenn du ausser Schwachsinn nichts beizutragen hast, warum kommentierst du dann hier?
Nicht von dir auf andere schließen, Kleiner ;-)

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Noticed
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Mach ich nicht.

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

morgenistschule
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k_b hat geschrieben: Ausgespart wurde bisher die Ladeleistung an AC.
Ist ein 3-phasiges Ladegerät verbaut? Mit 11kW oder mit geringerer Leistung 1-phasig?
11KW soll er laden.
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