Ioniq 5 Spezifikationen

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Re: Ioniq 5 Spezifikationen

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Türgriffe sind wohl entgegen dem M3 bei aufgeschlossenem Fahrzeug automatisch ausgefahren. Ist dann schon ein wenig Bedienungsfreundlicher.

Rollos bei gleichzeitig stark getönter Scheibe? Wohl eher als Option für Personen die hinten Kinder auf dem Sitz haben, oder?
seit 02/2020: KONA Elektro MJ 2020, Premium, Dark Knight, AHK, 18 Zoll Alutec Ikenu 8x18
Stand 02/2022: 40.000km; Verbrauch seit 1.Km: 16,1 kWh
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen

sloth
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GTE_Ebi hat geschrieben: Wie schaut's denn mit OTA aus, wurde dazu bereits etwas kundgetan ?
OTA soll 2023 kommen, meint der hier:
https://youtu.be/ApHi7FfkLkE?t=394
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen

AMI
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Nein, er sagt das Update der Assistenzsysteme von Autonomiegrad 2 auf 3 kommt 2023 als OTA Update.

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

MKM3
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Ist halt fraglich ob Hyundai die nVidia Drive AI Beschleuniger bereits in die Fahrzeuge verbaut, nachrüstet oder es den 2022/23er Modelljahren vorbehält.
Dienstag wissen wir vermutlich mehr! :mrgreen:

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

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Nun ist die Anhängelast von 1.600 kg auch auf der deutschen Webseite angekommen.
Neu ist m.E. die Information, das die E-4WD Variante ein Drehmoment von 605 Nm hat: https://www.hyundai.de/der-neue-ioniq5/
„Yvee“ - (T)Raumschiff: IONIQ 5 Project 45 (Atlas White / Full Black),
Übergabe: 05.07.21; VIN: 003XXX; Kennz. ** IQ 545 E

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

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Jetzt auch auf der österreichischen Website:

https://www.hyundai.at/modell-previews/ ... ltpremiere


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro
IONIQ 5 "First Edition" en route.....

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

sloth
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AMI hat geschrieben: Nein, er sagt das Update der Assistenzsysteme von Autonomiegrad 2 auf 3 kommt 2023 als OTA Update.
Danke, da hatte ich wohl nur mit einem halben Ohr zugehört.
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Re: Ioniq 5 Spezifikationen

MKM3
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@sloth / @AMI
Die Kernaussage kommt auch ein Segment vorher...
"All three vehicles will initially be available with a level 2 highway driving assist to autonomy, which is on par with Tesla's current self driving auto pilot system.
However, the self driving capability will increase to level 3 - highway driving autonomy - which is considered virtually self driving.
The update to level 3 from the initial level 2 is expected to be done through the Hyundai Groups advanced OTA / over the air software update system once the technology is ready in 2023."
...da das aber keine offizielle Quelle ist, würde ich das nicht als Fakt interpretieren. Auto-Voice-Over YouTube Videos traue ich grundsätzlich eher weniger.

Wenn es so kommt: toll! Dann mindestens drei Jahre alte AI Beschleuniger Hardware erst in 2023 vollumfänglich zu verwenden finde ich persönlich etwas optimistisch.

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

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https://www.auto-freydank.de/hyundai-ioniq-5/ schreibt, dass zu Beginn nur der kleine Akku verfügbar sein soll. Der große Akku käme später. Schauen wir mal, ob wir am Dienstag mehr erfahren.
06/2020 ZOE ZE50 INTENS (Blueberry Violett)
07/2021 IONIQ 5 "Project45" (Atlas White / Full Black / VIN …0006xx)

11 kW AC-Wallbox / 9,92 kWp PV (190° SSW)

Re: Ioniq 5 Spezifikationen

Huki
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Wenn es tatsächlich erstmal nur den kleinen Akku gibt, dann sollte das wieder heißen, dass die 450km wirklich für den kleinen gelten, nicht für den großen, wie zwischendurch auch mal gesagt wird. 550km für den großen.
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