Ioniq 5 Spezifikationen

[Steirerman]

https://www.youtube.com/watch?v=Z-ApLx5 ... e=youtu.be

[UliK-51]

Ja, wieder mal der Beitrag mit den Verbrennermotorgeräuschen.
Das darf doch nicht passieren, finde ich!

[Cleanairs]

Junge guck doch mal genau hin. Das sind die Motoren der Verbrenner die um das Fahrzeug herum fahren. Wie arrogant und naiv zu denken dass solch mega krasse Fehler bei solchen Produktionen passieren.

[Mamuc]

Oder natürlich Hyundai hat sich ein ganz besonderes Sounddesign erdacht und erfreut uns mit einer eher klassischen Geräuschkulisse!

Okay, ich finde den Ausgang allein...


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[Nozuka]

Im Trailer hat der Ioniq 5 "traditionelle" Rückspiegel

Edit:
Aber wurde wohl verschoben...
"Mid February"

https://www.youtube.com/watch?v=_2lkVbVJGr4

[Hary82]

Wird super spannend mit dem ioniq 5 *-*
Ich hoffe dass er ungefähr in der preisliga vom enyaq spielt - dann wäre es auch für mich ein bezahlbares Auto
60kwh, heckantrieb und ca 200ps reichen mir schon

[Lana]

Schade, hab mich schon auf den 2. Februar gefreut. Naja, dann halt noch etwas länger warten. Das wichtigste ist für mich tatsächlich der Preis. Darauf bin ich am Meisten gespannt.

[solarpower_driver]

Hyundai hält uns mit den Teasern sehr gut bei der Stange denke ich und ich freue mich auch auf den Ioniq 5. Was mich allerdings am Meisten interessiert, ob der Ioniq 5 "wie geschnitten" Brot laufen wird, oder ob die kleine (online) Fangemeinde die ersten Versionen erhält und dann der Wagen erstmal eine Weile steht, resp. sich langsamer verkauft (und vll. nur über den preis).

Meiner Meinung nach wird erst wieder im Sommer 2022, wenn viele 24 montags Leasingsverträge aus dem Sommer 2020 (Corona + erhöhte Umweltprämie) auslaufen, der Markt kräftig aufgewirbelt (ok, davor noch einige ID.4 und Enyaq ev).

[Yoade75]

Neue spyshots
https://invidious.snopyta.org/watch?v=UKdMiwd7eNE

[De Hitzi]

Schöne Zusammenfassung der ganzen bisherigen Bilder etc. und noch ein paar neue.

Habe das erste Mal gesehen, dass die Türgriff ähnliche oder gleiche Funktion a la M3 haben. Bisher bin ich von einer Funktion wie beim MS ausgegangen.

Elektrische Schließung (und Öffnung) der Ladeklappe per Knopfdruck-auch nicht schlecht. Nicht nur Optik vom M3 sondern auch teilweise die Funktion,

Das Adapterkabel am Ladeport war wohl für die asiatische Chademo und europäische CCS Anschlussvariante.

Interessant die LED-Rückleuchten in Betrieb zu sehen (Minute 7:30)