IONIQ 5 First Edition - Österreich
Re: IONIQ 5 First Edition - Österreich
3lectrified
Einer von 150 Die Auflage dürfte in real wohl um einiges kleiner und somit exklusiver sein. Ob wir es jemals erfahren werden?Steirerman hat geschrieben: ↑ Gibt sogar ein FE Sticker
Re: IONIQ 5 First Edition - Österreich
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Re: IONIQ 5 First Edition - Österreich
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Re: IONIQ 5 First Edition - Österreich
Vorschau: Re: IONIQ 5 First Edition - Österreich
IONIQ5 Facelift
Der Ioniq 5 ist noch relativ frisch auf dem Markt, aber schon jetzt verdichten sich die Gerüchte um eine Überarbeitung des Modells. Die Verkaufszahlen in Europa und insbesondere Deutschland sind dem Vernehmen nach wohl sehr gut. Viele Kunden sind grundsätzlich zufrieden mit dem Auto, sehen aber jede Menge Verbesserungspotential. Kritisiert werden zum Beispiel: Eine mäßige Autobahnreichweite und ein schlechtes Navi. Es ist keine Routenführung mit vom Fahrzeug geplanten Ladestops möglich und das Navi hat ein Problem mit Baustellen. Dem Auto fehlt zudem eine intelligente Vorklimatisierung des Akkus, das führt bei Kälte auch nach längeren Fahrten zu deutlich längeren Ladezeiten als im Sommer. Die Netzwerkanbindung und die Spracherkennung sind unzuverlässig. Die Fahrassistenz ist zudem auch ausbaufähig.
Hyundai Ioniq 5 Facelift (2022). Quelle: Hyundai
Den Berichten zufolge soll das Auto in diesen Punkten Verbesserungen erfahren und im Modelljahr 2022 bereits ein inneres Facelift erfolgen. Die meisten Kritikpunkte kann man digital lösen. Insofern wundert es nicht dass auch die OTA-Updatefähigkeit kommen soll. Für mehr Reichweite soll es für die Variante mit der großen Batterie 4,8kWh
IONIQ5 Facelift
Der Ioniq 5 ist noch relativ frisch auf dem Markt, aber schon jetzt verdichten sich die Gerüchte um eine Überarbeitung des Modells. Die Verkaufszahlen in Europa und insbesondere Deutschland sind dem Vernehmen nach wohl sehr gut. Viele Kunden sind grundsätzlich zufrieden mit dem Auto, sehen aber jede Menge Verbesserungspotential. Kritisiert werden zum Beispiel: Eine mäßige Autobahnreichweite und ein schlechtes Navi. Es ist keine Routenführung mit vom Fahrzeug geplanten Ladestops möglich und das Navi hat ein Problem mit Baustellen. Dem Auto fehlt zudem eine intelligente Vorklimatisierung des Akkus, das führt bei Kälte auch nach längeren Fahrten zu deutlich längeren Ladezeiten als im Sommer. Die Netzwerkanbindung und die Spracherkennung sind unzuverlässig. Die Fahrassistenz ist zudem auch ausbaufähig.
Hyundai Ioniq 5 Facelift (2022). Quelle: Hyundai
Den Berichten zufolge soll das Auto in diesen Punkten Verbesserungen erfahren und im Modelljahr 2022 bereits ein inneres Facelift erfolgen. Die meisten Kritikpunkte kann man digital lösen. Insofern wundert es nicht dass auch die OTA-Updatefähigkeit kommen soll. Für mehr Reichweite soll es für die Variante mit der großen Batterie 4,8kWh
Re: IONIQ 5 First Edition - Österreich
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Hätte mich doch gewundert, das die Aussage von Hyundai A sich als richtig herausstellt, mein FE ist natürlich heute nicht in Eisenstadt angekommen Der Weg von Bratislava nach Eisenstadt ist natürlich eine langer und schwieriger Weg. Lass mich überraschen ob morgen meine Last Edition kommt.
Barbarick „First Edition“ Galactic Grey Mettalic AT
Re: IONIQ 5 First Edition - Österreich
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Barbarick hat geschrieben: ↑ Hätte mich doch gewundert, das die Aussage von Hyundai A sich als richtig herausstellt, mein FE ist natürlich heute nicht in Eisenstadt angekommen Der Weg von Bratislava nach Eisenstadt ist natürlich eine langer und schwieriger Weg. Lass mich überraschen ob morgen meine Last Edition kommt.
Bei mir ist es genau umgekehrt, Kraxn da aber keine Papiere zum Anmelden, klingt komisch, ist aber so
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IONIQ 5 1st Edition Mystic Olive 11.11.21
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Re: IONIQ 5 First Edition - Österreich
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Re: IONIQ 5 First Edition - Österreich
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