Hyundai 45

[benwei]

Naja, er soll einen riesen fetten Akku haben, habe ich gelesen. 200kW oder so.

200 kW Ladeleistung! Nicht 200 kWh Kapazität...

[Helfried]

Nix anderes habe ich geschrieben.

[Ungard]

Ich hab heute super viel Obst gegessen. 1 kg Schnitzel, oder so.

Für mich sieht das Auto auf den Bildern eher nach 4.36m als nach 4,63m aus

Der sehr lange Radstand (3m) täuscht dich.

[coronav]

Mich enttäuscht die beim Spyfoto schon sichtbare "Entschärfung" der Scheinwerfer. Das sieht schon wieder sehr viel konventioneller aus.

Wenn aber die technischen Daten und die Ausmaße so kommen, kann der Polestar 2 schon direkt wieder einpacken.

Bin auf jeden Fall gespannt.

[Emkum]

Für mich sieht das Auto auf den Bildern eher nach 4.36m als nach 4,63m aus

Der sehr lange Radstand (3m) täuscht dich.

Mag sein, zwischen Realität, Kamera und meiner Wahrnehmung liegen vermutlich ein paar Unzulänglichkeiten
Für mich sieht das Auto auf den Spyshots aber eher nach A3 aus als nach 3m Radstand.
Der ID.4 (vermutlich dann auch der Enyaq) soll ja rund 4,5m werden (manchmal liest man auch 4,6m) und kürzer wäre für mich ein Pluspunkt.

Aber wir werden sehen und messen

[dmruhs]

Der Enyaq soll sogar 4,63 oder 4,65 werden...der ID.4 dann ja vermutlich auch.
Ich wäre über eine kürzere Alternative auch froh - und ich bin erst heute über den 45er gestolpert...aus Zufall.

Aber es liest sich bisher echt interessant. Wäre natürlich krass, wenn der schon in 12 Monaten verfügbar wäre.
Dann wäre mit einer Vorstellung im September und Produktionsstart Anfang 2021 zu rechnen.

[SimonTobias]

45er:
Länge 4,630m
Radstand 3,000m

Skoda Enyaq:
Länge: 4,648m
Radstand: 2,760m

Der 45er hat mehr Radstand und 800V.

[HubertB]

Das wird das richtige Auto für alle denen der Kona zu klein und der Niro gerade groß genug ist.
Ich bin mal gespannt wo die Ladeleistung liegen wird.

[Helfried]

Die Ladeleistung soll bei 200 kW liegen, aber nur bei 800 Volt.
In der Praxis also eher 50 kW. Mehr können meine Lidls und Ikeas nicht.