Alternative Citigo g-tec
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Hi Forum
Wer von euch hat drüber nachgedacht, ob ein CNG Fahrzeug eine Alternative wäre?
https://youtu.be/ML-R0iQwiZU
Ich hatte gecheckt welche Tankstellen in meiner Umgebung 100% Biomethan anbieten, und musste feststellen, dass ich nur mit nicht akzeptablen Umwegen eine passende Tankstelle erreiche.
Aber wer eine in der Nähe hat, könnte eventuell CNG statt Elektrisch bevorzugen.
Wobei elektrisch fahren ja auch abseits von Klimaschutz-Erwägungen eine feine Sache ist...
Gruß, Sven
Wer von euch hat drüber nachgedacht, ob ein CNG Fahrzeug eine Alternative wäre?
https://youtu.be/ML-R0iQwiZU
Ich hatte gecheckt welche Tankstellen in meiner Umgebung 100% Biomethan anbieten, und musste feststellen, dass ich nur mit nicht akzeptablen Umwegen eine passende Tankstelle erreiche.
Aber wer eine in der Nähe hat, könnte eventuell CNG statt Elektrisch bevorzugen.
Wobei elektrisch fahren ja auch abseits von Klimaschutz-Erwägungen eine feine Sache ist...
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Re: Alternative Citigo g-tec
H4TU
Bei uns war das vor 7 Jahren mal Thema, vor dem Mii Verbrenner kauf.
Heute wäre es keine Alternative mehr denn von 5 möglichen Tankstellen im Umkreis von 25 km haben 2 Tankstellen CNG inzwischen abgeschafft und bei zwei weiteren läuft man immer wieder Gefahr vor einer defekten Anlage zu stehen.
Mein Kollege hat letztes Jahr noch einen CNG up gekauft und verflucht es langsam. Er pendelt aus einer andere Richtung und musste fast den ganzen Januar mit dem Benzin "Not-Tank" fahren weil es nur mit großen Umweg CNG gab.
Und wir reden hier nicht von ländlich sondern Hamburger Stadtrand.
Die CNG Säulen sind auch offiziell Rückläufig weil vielfach nicht kostendeckend für Betreiber
Heute wäre es keine Alternative mehr denn von 5 möglichen Tankstellen im Umkreis von 25 km haben 2 Tankstellen CNG inzwischen abgeschafft und bei zwei weiteren läuft man immer wieder Gefahr vor einer defekten Anlage zu stehen.
Mein Kollege hat letztes Jahr noch einen CNG up gekauft und verflucht es langsam. Er pendelt aus einer andere Richtung und musste fast den ganzen Januar mit dem Benzin "Not-Tank" fahren weil es nur mit großen Umweg CNG gab.
Und wir reden hier nicht von ländlich sondern Hamburger Stadtrand.
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Re: Alternative Citigo g-tec
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Re: Alternative Citigo g-tec
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Ich bin prinzipiell Erdgas Fan. Aber mangels Tankstellen wird das nix. Und ne Tanke für Zuhause ist trotz Erdgasanschluss zu teuer
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bestellt: 05.02.2020, Karosseriebau: 13.03.2020, Coronapause, Lackierung 29.04.2020, Montage 30.04.2020, Auslieferung vorbereitet 04.05.2020, Abgeholt am 09.06.2020
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Re: Alternative Citigo g-tec
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Meine Stammtankstelle hat auch Edgas, da hatte ich schon mal drüber nachgedacht. Nur leider ist der Alublock von meinem Suzuki da für eine Umrüstung nicht geeignet. Mein Chef fährt seit Jahren seinen auf Erdgas umgerüsteten Mercedes und ist sehr zufrieden damit.
Autogas hat mich bis jetzt noch nie so überzeugt, auch wenn es deutlich kompatibler ist.
Aber ist dann halt so oder so vom Fahrverhalten wie ein Benziner.
Ich will ja das E-Auto vor allem haben, weil der halt so spritzig ist - hohes Drehmoment, direkt verfügbar, das ist halt ein ganz anderes Fahrgefühl.
Autogas hat mich bis jetzt noch nie so überzeugt, auch wenn es deutlich kompatibler ist.
Aber ist dann halt so oder so vom Fahrverhalten wie ein Benziner.
Ich will ja das E-Auto vor allem haben, weil der halt so spritzig ist - hohes Drehmoment, direkt verfügbar, das ist halt ein ganz anderes Fahrgefühl.
mfg der Kevin
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Re: Alternative Citigo g-tec
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Re: Alternative Citigo g-tec
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Ich glaube du meinst Autogas (LPG) und nicht Erdgas.Ranger Kevin hat geschrieben: ↑ Meine Stammtankstelle hat auch Edgas, da hatte ich schon mal drüber nachgedacht. Nur leider ist der Alublock von meinem Suzuki da für eine Umrüstung nicht geeignet. Mein Chef fährt seit Jahren seinen auf Erdgas umgerüsteten Mercedes und ist sehr zufrieden damit.
Autogas hat mich bis jetzt noch nie so überzeugt, auch wenn es deutlich kompatibler ist.
Aber ist dann halt so oder so vom Fahrverhalten wie ein Benziner.
Ich will ja das E-Auto vor allem haben, weil der halt so spritzig ist - hohes Drehmoment, direkt verfügbar, das ist halt ein ganz anderes Fahrgefühl.
VW E-UP Style in Honey Yellow Voll außer E-Sound und Y-Felgen bestellt am 23.12.19 Auslieferung voraussichtlich 21.KW --> 28.KW --> August 2020 --> 35.KW --> 34.KW --> 30.KW --> abholt am 14.08.20
Re: Alternative Citigo g-tec
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Der Riesen Vorteil von Elektroautos ist ja die Effizienz.
Verbrenner-Fahrzeuge liegen mit der Kraftstoff-Effizienz ja nur bei 25-33% (Diesel).
Das ist beim CNG Auto nicht entscheidend besser, ich finde nur Angaben, dass sie 20% besser wären als Benziner beim Schadstoffausstoss.
Also 20% besser als Unglaublich-Schlecht macht die Sache nicht toll.
Wäre es eventuell sogar besser, das Biomethan, wenn wir es doch haben, in einem Kraftwerk mit viel höherer Effizienz zu verstromen und damit u.a. E-Autos zu laden?
Verbrenner-Fahrzeuge liegen mit der Kraftstoff-Effizienz ja nur bei 25-33% (Diesel).
Das ist beim CNG Auto nicht entscheidend besser, ich finde nur Angaben, dass sie 20% besser wären als Benziner beim Schadstoffausstoss.
Also 20% besser als Unglaublich-Schlecht macht die Sache nicht toll.
Wäre es eventuell sogar besser, das Biomethan, wenn wir es doch haben, in einem Kraftwerk mit viel höherer Effizienz zu verstromen und damit u.a. E-Autos zu laden?
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Re: Alternative Citigo g-tec
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Hallo auch, schön das mal jemand den motorischen Wirkungsgrad eines Verbrenner anspricht. Das war für mich der Hauptgrund umzusteigen auf E.
60-70% Verluste und Abwärme zu produzieren ist totaler Schrott. Eine alte Dampflok kommt bestimmt auch auf 25% Wirkungsgrad, die wurden aber auch schon ersetzt......
Also spielt es keine Rolle wie viel Katalysatoren, Downsizing, SCR Technik usw neu entwickelt und verbaut wird, Verbrenner sind aus der technologischen Steinzeit und werden es bleiben. Erdgasantrieb war auch ein Thema, aber Tanke zu weit weg. Wäre halt von der Verbrennung etwas umweltfreundlicher, aber vom Nutzungsgrad genau so bescheiden...
Ich bringe mal ein Beispiel aus meinem Beruf... Der Kaminkehrer führt eine Abgasmessung bei einer Zentralheizung durch, sagt zum Kunden die Heizung muss erneuert werden, das sie nur 89 % Wirkungsgrad hat und keine 91 %. ER SELBER KOMMT MIT SEINEM POLO GEFAHREN DER GRADE MAL VIELLEICHT 35% Wirkungsgrad hat. Und das alles hohheitlich vom Staate beauftragt und ausgeführt. Da sagt keiner was.
Jetzt kommt bestimmt jemand der sagt, ja wenn der Strom den ich tanke aber aus einem konventionellen Kraftwerk kommt, das hat auch nur 45% Wirkungsgrad...das aber mit der Abwärme bei der Stromerzeugung Fernwärme produziert wird, also Wärme und warmes Wasser für zig Wohnungen und Häuser bereitgestellt wird, da liest man nie was drüber.... lieber Strom für 10 000 oder mehr E- Autos zentral in einem Kraftwerk produzieren und die anfallende Abwärme sinnvoll nutzen, als 10 000 Verbrenner rum fahren zu lassen und mit 60-70% Abwärme die Umwelt heizen und sich wundern das es immer wärmer wird....
60-70% Verluste und Abwärme zu produzieren ist totaler Schrott. Eine alte Dampflok kommt bestimmt auch auf 25% Wirkungsgrad, die wurden aber auch schon ersetzt......
Also spielt es keine Rolle wie viel Katalysatoren, Downsizing, SCR Technik usw neu entwickelt und verbaut wird, Verbrenner sind aus der technologischen Steinzeit und werden es bleiben. Erdgasantrieb war auch ein Thema, aber Tanke zu weit weg. Wäre halt von der Verbrennung etwas umweltfreundlicher, aber vom Nutzungsgrad genau so bescheiden...
Ich bringe mal ein Beispiel aus meinem Beruf... Der Kaminkehrer führt eine Abgasmessung bei einer Zentralheizung durch, sagt zum Kunden die Heizung muss erneuert werden, das sie nur 89 % Wirkungsgrad hat und keine 91 %. ER SELBER KOMMT MIT SEINEM POLO GEFAHREN DER GRADE MAL VIELLEICHT 35% Wirkungsgrad hat. Und das alles hohheitlich vom Staate beauftragt und ausgeführt. Da sagt keiner was.
Jetzt kommt bestimmt jemand der sagt, ja wenn der Strom den ich tanke aber aus einem konventionellen Kraftwerk kommt, das hat auch nur 45% Wirkungsgrad...das aber mit der Abwärme bei der Stromerzeugung Fernwärme produziert wird, also Wärme und warmes Wasser für zig Wohnungen und Häuser bereitgestellt wird, da liest man nie was drüber.... lieber Strom für 10 000 oder mehr E- Autos zentral in einem Kraftwerk produzieren und die anfallende Abwärme sinnvoll nutzen, als 10 000 Verbrenner rum fahren zu lassen und mit 60-70% Abwärme die Umwelt heizen und sich wundern das es immer wärmer wird....
Re: Alternative Citigo g-tec
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Ich wundere mich trotzdem mal weshalb wir jetzt hier in einem E-Auto-Forum Alternativen mit Verbrennungsmotor für ein bestimmtes Modell besprechen sollen.
Ja, GUD, BHKW, das gibts schon sehr lange und passt auch Alles gut zum E-Auto, aber EE zum Laden ist natürlich noch besser. Bei mir kam der Kaminkehrer mit einem Energieeffizienzklassen-Aufkleber an und hat ihn drauf gepappt und natürlich auch mit einem Verbrenner-PkW. Die Heizung hat nur Klasse C bekommen weil sie mehr als 20 Jahre alt ist, argumentieren half da nichts. Trotzdem ist es schon eine Brennwert-Heizung mit mehr als 100% Nutzungssgrad gegenüber dem Brennstoff-Heizwert. Hoffentlich hat er für sein Auto auch noch einen "Z"-Aufkleber übrig. Der jetzt so herabgewürdigte Niedertemperatur- und Brennwert-Heizkessel, nach dem Motto, du musst dir jetzt mal endlich einen neuen kaufen fürs Wirtschaftswachstum, steht sowieso seit Jahren nur noch als Reserve herum, wir heizen nur noch mit Stückholz, um wieder zum Titel zurückzukommen, vielleicht alternativ auch noch eine Version mit Holzvergaser besprechen ?
Ja, GUD, BHKW, das gibts schon sehr lange und passt auch Alles gut zum E-Auto, aber EE zum Laden ist natürlich noch besser. Bei mir kam der Kaminkehrer mit einem Energieeffizienzklassen-Aufkleber an und hat ihn drauf gepappt und natürlich auch mit einem Verbrenner-PkW. Die Heizung hat nur Klasse C bekommen weil sie mehr als 20 Jahre alt ist, argumentieren half da nichts. Trotzdem ist es schon eine Brennwert-Heizung mit mehr als 100% Nutzungssgrad gegenüber dem Brennstoff-Heizwert. Hoffentlich hat er für sein Auto auch noch einen "Z"-Aufkleber übrig. Der jetzt so herabgewürdigte Niedertemperatur- und Brennwert-Heizkessel, nach dem Motto, du musst dir jetzt mal endlich einen neuen kaufen fürs Wirtschaftswachstum, steht sowieso seit Jahren nur noch als Reserve herum, wir heizen nur noch mit Stückholz, um wieder zum Titel zurückzukommen, vielleicht alternativ auch noch eine Version mit Holzvergaser besprechen ?
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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[Bilderthread] Zeigt her eure VW eUp!, Seat Mii & Skoda Citigo
Letzter Beitrag von DeeJay « Fr 28. Jul 2023, 01:24Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon funbrake » Di 25. Jul 2023, 11:47 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von DeeJay
Fr 28. Jul 2023, 01:24
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[Bilderthread] Zeigt her eure VW eUp!, Seat Mii & Skoda Citigo
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Skoda Citigo iV - Carpuride Apple CarPlay oder ähnliche Systeme oder besser Tablett nehmen?
Letzter Beitrag von dieselstinker « Mi 2. Aug 2023, 14:17Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon baggi1966 » Mi 2. Aug 2023, 13:17 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von dieselstinker
Mi 2. Aug 2023, 14:17
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Skoda Citigo iV - Carpuride Apple CarPlay oder ähnliche Systeme oder besser Tablett nehmen?
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Citigo Verbindung mit Essentials App funktioniert nicht
Letzter Beitrag von Eierbrot « Fr 19. Jan 2024, 06:52Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon JV22 » Mi 17. Jan 2024, 10:13 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Eierbrot
Fr 19. Jan 2024, 06:52
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Citigo Verbindung mit Essentials App funktioniert nicht
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Inspektion Intervall Škoda Citigo e iv ab 60.000 jährlich?
Letzter Beitrag von hagen.sa « Do 15. Feb 2024, 07:54Antworten: 3
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon hagen.sa » Mi 14. Feb 2024, 20:34 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von hagen.sa
Do 15. Feb 2024, 07:54
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Inspektion Intervall Škoda Citigo e iv ab 60.000 jährlich?
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[Privat] 4 Winterkompletträder für VW Up, SEAT MII, Šcoda Citigo
von thomas.k » Di 16. Apr 2024, 22:40 » in Marktplatz - 0
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Letzter Beitrag von thomas.k
Di 16. Apr 2024, 22:40
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[Privat] 4 Winterkompletträder für VW Up, SEAT MII, Šcoda Citigo