Codierungen für den E-UP/Mii/Citigoe iV
Re: Codierungen für den E-UP
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Re: Codierungen für den E-UP
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Kurzer Bericht meiner heutigen Aktion
Im STG07 änderte ich den Normverbrauch - Reichweite von vorgegebenen 10.4 auf 12kW pro 100km. Dies wurde sofort in der MFA korrigiert und auch im CarNet kam der nun geänderte Wert an. "check". cool, geht
VCDS zeigt mir in den Anpassungskanälen gefühlt mindestens 100 Werte an. Der hierfür richtige steht unter der Sortierung IDE11518.
Im STG08 ist nun der Kanal 06 von 1 auf 0 geändert. -> Klimaeinstellung merken.
Dann das STG09, dort im Byte 14 das Bit 7 für die Fahrgeschwindigkeitsabhängige Wischstufenschaltung gesetzt. Gleich heute im Starkregen ausprobiert. Funzt auch. Super
Im STG09 Byte 14 Bit 3 für die Deaktivierung der Komfortfunktion des Heckwischers. Scheint auch zu funktionieren. In den älteren Steuergeräten waren das immer mindestens zwei Bits. "Deaktivierung bzw Aktivierung bei Rückwischen ohne/mit Intervall vorne"
Dann meine Problemkinder:
Selbst beim 18Jahre alten Golf4 funktioniert das "Komfortöffnen der Fenster via Fernbedienung.
Also hab ich im STG09 Byte3 alle möglichen Verdächtigen aktiviert. Ohne Erfolg weder öffnen noch schließen.
Was mich auch noch nervt, ist das nach "Zündung" aus, kein FH oder Pano mehr bedienbar ist.
Dazu fand ich im STG09 Byte 4 Bit 3 "Freigabenachlauf bei Zündung aus für Fensterheber und Schiebedach". Funzt aber nicht . Vielleicht würde es funzen, aber die Spannung ist dann schon aus.
Im STG07 änderte ich den Normverbrauch - Reichweite von vorgegebenen 10.4 auf 12kW pro 100km. Dies wurde sofort in der MFA korrigiert und auch im CarNet kam der nun geänderte Wert an. "check". cool, geht
VCDS zeigt mir in den Anpassungskanälen gefühlt mindestens 100 Werte an. Der hierfür richtige steht unter der Sortierung IDE11518.
Im STG08 ist nun der Kanal 06 von 1 auf 0 geändert. -> Klimaeinstellung merken.
Dann das STG09, dort im Byte 14 das Bit 7 für die Fahrgeschwindigkeitsabhängige Wischstufenschaltung gesetzt. Gleich heute im Starkregen ausprobiert. Funzt auch. Super
Im STG09 Byte 14 Bit 3 für die Deaktivierung der Komfortfunktion des Heckwischers. Scheint auch zu funktionieren. In den älteren Steuergeräten waren das immer mindestens zwei Bits. "Deaktivierung bzw Aktivierung bei Rückwischen ohne/mit Intervall vorne"
Dann meine Problemkinder:
Selbst beim 18Jahre alten Golf4 funktioniert das "Komfortöffnen der Fenster via Fernbedienung.
Also hab ich im STG09 Byte3 alle möglichen Verdächtigen aktiviert. Ohne Erfolg weder öffnen noch schließen.
Was mich auch noch nervt, ist das nach "Zündung" aus, kein FH oder Pano mehr bedienbar ist.
Dazu fand ich im STG09 Byte 4 Bit 3 "Freigabenachlauf bei Zündung aus für Fensterheber und Schiebedach". Funzt aber nicht . Vielleicht würde es funzen, aber die Spannung ist dann schon aus.
Re: Codierungen für den E-UP
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Ja,die Fensterheber sind im Komfortsystem beim UP nicht enthalten sondern komplett eigenständig,deshalb geht das auch nicht.
Was mich allerdings wundert ist,daß das Panoramadach auch nicht auf die Codierungen für Komfortfunktion und Regenschliessen reagiert. Das Dach ist im STG 09 nämlich als Subsystem enthalten...hab ich aber auch nicht hinbekommen ...und daß nach Zündung aus kein FH und Dach mehr funktionieren ist manchmal schon echt nervig.
Was mich allerdings wundert ist,daß das Panoramadach auch nicht auf die Codierungen für Komfortfunktion und Regenschliessen reagiert. Das Dach ist im STG 09 nämlich als Subsystem enthalten...hab ich aber auch nicht hinbekommen ...und daß nach Zündung aus kein FH und Dach mehr funktionieren ist manchmal schon echt nervig.
Re: Codierungen für den E-UP
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Bei meinem anderen VW sind im 09er auch nur das Wischer 270808 und der RLS 100908 enthalten
Die beiden Türelektriks melden sich seperat als 42 und 52
Im up gibt ea aber weder das 42 oder 52 und auch nicht das Komfort 46 mit seinen drei Subs
Die beiden Türelektriks melden sich seperat als 42 und 52
Im up gibt ea aber weder das 42 oder 52 und auch nicht das Komfort 46 mit seinen drei Subs
Re: Codierungen für den E-UP
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Ja die Fenster werden im Up leider nicht funktionieren. Dazu fehlen die Türsteuergeräte. Es wird noch etwas dauern, möchte diese jedoch nachrüsten sowie die Absenkautomatik des Beifahrerspiegels. (Aus einem Polo 6C) Werde mir dazu aus einem Schlachtfahrzeug die notwendigen Kabeln holen und entsprechend anpassen. Dynaudio habe ich für kommende Woche geplant. Der Kabelbaum ist schon teilweise fertig. Eine 8K PDC liegt auch schon zum Einbau bereit. Benötige aber noch ein anderes 8K Steuergerät. Und vor allem ZEIT
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Re: Codierungen für den E-UP
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Ja, der alte 4er Golf hatte schon:
Dafür funktioniert es den e-Sound (Aktuator für Außengeräusch) zu dimmen.
Hab beim gelben up nun probiert nur das Schiebedach mit der "Komfortfunktion" im dritten Byte zu belegen. Scheint aber auch nicht zu funktionieren.4er Golf erstes MJ hat geschrieben:Adresse 46: Komfortsystem
Teilenummer: 1J0 959 799 J
Bauteil: 06 Zentral-SG Komf.0002
Codierung: 00257
Betriebsnr.: WSC 00046
VCID: 4584D82A7531
Teilenummer: 1J1959801C
Bauteil: 06 Türsteuerger. FS0001
Teilenummer: 1J1959802D
Bauteil: 06 Türsteuerger. BF0001
Dafür funktioniert es den e-Sound (Aktuator für Außengeräusch) zu dimmen.
Re: Codierungen für den E-UP
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Re: Codierungen für den E-UP
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Das Schiebedach öffnen hab ich noch nicht hinbekommen.
Aber vorhin ausprobiert:
Adresse 09 , Byte 23 Bit 7, TFL abschalten beim Blinken. Funktioniert. (aber wieder rückgängig gemacht, das tiefe TFL beeinträchtigt ja den Blinker nicht beim e-up)
Adresse 09 , Anpassungskanal 45 von 100 auf 40% geändert. Dimmung Schalterbeleuchtung.
Hierfür muß das Bit 1 im Byte 21 aktiviert sein: Dimmung Schalterbeleuchtung über Festwert aktiv (APK045)
(Der up hat neben der Leuchtweitenregulieung kein Poti dafür wie sonst alle VAG's, aber wem erzähl ich da was Neues)
Aber vorhin ausprobiert:
Adresse 09 , Byte 23 Bit 7, TFL abschalten beim Blinken. Funktioniert. (aber wieder rückgängig gemacht, das tiefe TFL beeinträchtigt ja den Blinker nicht beim e-up)
Adresse 09 , Anpassungskanal 45 von 100 auf 40% geändert. Dimmung Schalterbeleuchtung.
Hierfür muß das Bit 1 im Byte 21 aktiviert sein: Dimmung Schalterbeleuchtung über Festwert aktiv (APK045)
(Der up hat neben der Leuchtweitenregulieung kein Poti dafür wie sonst alle VAG's, aber wem erzähl ich da was Neues)
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Mich würde ja noch interessieren...
1)...wie man beim Rückwärtsfahren den Heckscheibenwischerzwang umgehen kann, sobald der Frontscheibenwischer aktiv ist. Die Heckscheibe ist auch bei Regen meist zu trocken und das gibt dann unschöne Geräusche und Kratzer beim Einparken.
2)...wie man den unangenehmen Warnton bezüglich Fahrbereitschaft oder Zündung an ausschalten kann. Gerade an Schnellladesäulen lasse ich die Zündung an zwecks Radio und Klima oder um ein paar Daten aus der OBD zu lesen. Aber wehe du schnallst dich ab oder machst die Tür auf um die Ladesäule freizuschalten oder etwas aus dem Kofferraum zu holen: piep-piep-piep... nerv.
1)...wie man beim Rückwärtsfahren den Heckscheibenwischerzwang umgehen kann, sobald der Frontscheibenwischer aktiv ist. Die Heckscheibe ist auch bei Regen meist zu trocken und das gibt dann unschöne Geräusche und Kratzer beim Einparken.
2)...wie man den unangenehmen Warnton bezüglich Fahrbereitschaft oder Zündung an ausschalten kann. Gerade an Schnellladesäulen lasse ich die Zündung an zwecks Radio und Klima oder um ein paar Daten aus der OBD zu lesen. Aber wehe du schnallst dich ab oder machst die Tür auf um die Ladesäule freizuschalten oder etwas aus dem Kofferraum zu holen: piep-piep-piep... nerv.
2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: Codierungen für den E-UP
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Wenn du Tränenwischen hinten ausschaltest sollte er eigentlich nicht mehr wischen.
Piepen bei Tür auf abschalten weiß bisher ich nicht...aber Gurtwarner ausschalten geht-auch wenn es nicht zu empfehlen ist,da nicht legal ... (siehe Codierliste)
Ich lasse an der Schnelladesäule normalerweise auch die Zündung an und habe mir "TFL aus bei gezogener Handbremse" codiert.Das ist wie ich finde besonders im Dunkeln recht sinnvoll.
Piepen bei Tür auf abschalten weiß bisher ich nicht...aber Gurtwarner ausschalten geht-auch wenn es nicht zu empfehlen ist,da nicht legal ... (siehe Codierliste)
Ich lasse an der Schnelladesäule normalerweise auch die Zündung an und habe mir "TFL aus bei gezogener Handbremse" codiert.Das ist wie ich finde besonders im Dunkeln recht sinnvoll.
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87% SOH Skoda Citigoe iv Style
Letzter Beitrag von schukostecker « Mo 1. Mai 2023, 20:45Antworten: 6
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweitevon Flexmann » Mo 1. Mai 2023, 13:34 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite - 6
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Letzter Beitrag von schukostecker
Mo 1. Mai 2023, 20:45
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87% SOH Skoda Citigoe iv Style
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[Bilderthread] Zeigt her eure VW eUp!, Seat Mii & Skoda Citigo
Letzter Beitrag von DeeJay « Fr 28. Jul 2023, 01:24Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon funbrake » Di 25. Jul 2023, 11:47 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von DeeJay
Fr 28. Jul 2023, 01:24
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[Bilderthread] Zeigt her eure VW eUp!, Seat Mii & Skoda Citigo
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Vorstellung, nach Seat MII Kauf
Letzter Beitrag von et4410 « Di 10. Okt 2023, 07:44Antworten: 12
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon Tom MII » Mi 20. Sep 2023, 19:44 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von et4410
Di 10. Okt 2023, 07:44
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Vorstellung, nach Seat MII Kauf
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DRIVE MII App Alternative?
Letzter Beitrag von Eierbrot « Di 14. Nov 2023, 13:15Antworten: 5
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainmentvon Tom MII » So 29. Okt 2023, 19:03 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Infotainment - 5
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Letzter Beitrag von Eierbrot
Di 14. Nov 2023, 13:15
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DRIVE MII App Alternative?
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Seat Connect oder Drive Mii App?
Antworten: 2von JaSa » Sa 6. Jan 2024, 17:40 » in Seat - modellübergreifend - 2
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Letzter Beitrag von Seatmiielectric
Mi 31. Jan 2024, 07:17
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Seat Connect oder Drive Mii App?