erste Wartung beim eUP ....
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Ende November war die erste Wartung beim Kilometerstand 20.605 die erste Wartung unseres VW eUPs fällig.
Die Kosten mit etwas über 93 € waren erfreulich niedrig, nicht nur im Vergleich mit dem BMW i3.
Allerdings war der Aufenthalt in der Werkstatt durch einen defekten Kühlwasserschlauch, der auf Garantie ersetzt wurde, einen Tag länger als geplant.
Weitere Infos gibt es wieder im Blog unter http://www.sunke-wedel.de/erste-wartung-beim-vw-eup/
Die Kosten mit etwas über 93 € waren erfreulich niedrig, nicht nur im Vergleich mit dem BMW i3.
Allerdings war der Aufenthalt in der Werkstatt durch einen defekten Kühlwasserschlauch, der auf Garantie ersetzt wurde, einen Tag länger als geplant.
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Re: erste Wartung beim eUP ....
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Re: erste Wartung beim eUP ....
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Naja,
was ist denn mit solchen Sachen wie alle 2 Jahre Bremsflüssigkeit wechseln, mal Klimaservice machen lassen usw. usw.?
Bei nem i3 wohl auch fällig wie bei jedem anderen Auto auch oder?!?
Und wenn man sich in der Garantie befindet, wird man das wohl auch in der Werkstatt erledigen lassen, wegen Haftbarkeit wenn was sein sollte. Eben das alte Spiel.
Von daher finde ich den Intervall bei VW nicht so schlecht mit spätestens alle " Jahre. Man ist eh dort und lässt solche Sachen erledigen. Spart dann Zeit würde ich sagen.
was ist denn mit solchen Sachen wie alle 2 Jahre Bremsflüssigkeit wechseln, mal Klimaservice machen lassen usw. usw.?
Bei nem i3 wohl auch fällig wie bei jedem anderen Auto auch oder?!?
Und wenn man sich in der Garantie befindet, wird man das wohl auch in der Werkstatt erledigen lassen, wegen Haftbarkeit wenn was sein sollte. Eben das alte Spiel.
Von daher finde ich den Intervall bei VW nicht so schlecht mit spätestens alle " Jahre. Man ist eh dort und lässt solche Sachen erledigen. Spart dann Zeit würde ich sagen.
Re: erste Wartung beim eUP ....
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Re: erste Wartung beim eUP ....
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Also auch gleich wie beim Up. Kann man auch anders interpretieren was du zuerst geschrieben hast.
Beim Up nämlich alle 2 Jahre oder alle 30tkm soviel ich weiß, und bei mir ist dann mit weitem Abstand die Zeit rum. Fahre nur so 6tkm im Jahr.
Somit wie beim i3 auch nur alle 2 Jahre in der Werkstatt, wenn nichts anderes sein sollte!
Beim Up nämlich alle 2 Jahre oder alle 30tkm soviel ich weiß, und bei mir ist dann mit weitem Abstand die Zeit rum. Fahre nur so 6tkm im Jahr.
Somit wie beim i3 auch nur alle 2 Jahre in der Werkstatt, wenn nichts anderes sein sollte!
Re: erste Wartung beim eUP ....
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Keine Ahnung, was BMW fürs Service verlangt, aber bei rund 100 Euronen pro Service ist es mir eigentlich fast egal, ob ich jedes Jahr oder alle fünf Jahre zum Service muss... . Beim Verbrenner kostet einmal incl. Ölwechsel ungefähr soviel!
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Re: erste Wartung beim eUP ....
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Es ist richtig, dass der BMW i3 spätestens nach 2 Jahre zur Wartung antreten muss. Die Kosten für die Wartung ohne Teile lag bei meinem i3 ohne Teile bei 293 € und insgesamt bei über 400 €. Also deutlich höher als beim VW eUP.
Bei Interesse an Details der Wartung am i3, schaut in meinem Blog unter http://www.sunke-wedel.de/2016/04/ vorbei.
Bei Interesse an Details der Wartung am i3, schaut in meinem Blog unter http://www.sunke-wedel.de/2016/04/ vorbei.
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Re: erste Wartung beim eUP ....
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Gestern erste Wartung nach 2 Jahren und 20000km durchgeführt. Kosten von 153,50€ incl. Pollenfilter wechseln und Scheinwerfer nachstellen. Gewaschen, gesaugt und fast vollgeladen war der kleine nebenbei auch noch!
Hätte ich den Pollenfilter vorher selbst gewechselt, hätte ich mir die Einbaukosten von 26 € gern gespart. So aufwändig kann das doch nicht sein?
Werde demnächst mal nachprüfen, ob up!dates der Steuergeräte gemacht wurden.
Hätte ich den Pollenfilter vorher selbst gewechselt, hätte ich mir die Einbaukosten von 26 € gern gespart. So aufwändig kann das doch nicht sein?
Werde demnächst mal nachprüfen, ob up!dates der Steuergeräte gemacht wurden.
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Re: erste Wartung beim eUP ....
Hättest du auch noch selbst gewaschen, gesaugt und geladen dann wärst du bei fast 0 EuroE-lmo hat geschrieben:Gestern erste Wartung nach 2 Jahren und 20000km durchgeführt. Kosten von 153,50€ incl. Pollenfilter wechseln und Scheinwerfer nachstellen. Gewaschen, gesaugt und fast vollgeladen war der kleine nebenbei auch noch!
Hätte ich den Pollenfilter vorher selbst gewechselt, hätte ich mir die Einbaukosten von 26 € gern gespart. So aufwändig kann das doch nicht sein?
Werde demnächst mal nachprüfen, ob up!dates der Steuergeräte gemacht wurden.
Für die Garantie ist die Inspektion aber natürlich wichtig, wir sind leider schon aus der normalen Garantie raus und somit geht er nicht mehr zum "Service"
Den Pollenfilter kannst du ganz einfach selber wechseln, unter dem Handschuhfach ist eine kleine Klappe und darin befindet sich den Pollenfilter.
Bekommt man im Zubehör für ca. 9 Euro ( Aktivkohle )
Re: erste Wartung beim eUP ....
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Gebrauchtwagengarantie - sinnvoll für den eUP?
Letzter Beitrag von TechniX « Sa 23. Sep 2023, 09:41Antworten: 37
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon EinCeller » Do 11. Mai 2023, 12:57 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 37
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Letzter Beitrag von TechniX
Sa 23. Sep 2023, 09:41
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Gebrauchtwagengarantie - sinnvoll für den eUP?
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[Bilderthread] Zeigt her eure VW eUp!, Seat Mii & Skoda Citigo
Letzter Beitrag von DeeJay « Fr 28. Jul 2023, 01:24Antworten: 1
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon funbrake » Di 25. Jul 2023, 11:47 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von DeeJay
Fr 28. Jul 2023, 01:24
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[Bilderthread] Zeigt her eure VW eUp!, Seat Mii & Skoda Citigo
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eUP-Typ2-Ladekabel nach 2 Jahren defekt
Letzter Beitrag von klaus123 « Mo 7. Aug 2023, 10:14Antworten: 10
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipmentvon klaus123 » Sa 5. Aug 2023, 14:23 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von klaus123
Mo 7. Aug 2023, 10:14
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eUP-Typ2-Ladekabel nach 2 Jahren defekt
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eUp Steuergerät Battery Charger defekt
Letzter Beitrag von Rockevzel « Di 5. Dez 2023, 18:16Antworten: 10
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themenvon mattes2570 » Di 21. Nov 2023, 18:56 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Allgemeine Themen - 10
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Letzter Beitrag von Rockevzel
Di 5. Dez 2023, 18:16
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eUp Steuergerät Battery Charger defekt
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Ladeziegel eUP - Schukostecker defekt
Letzter Beitrag von Rita « Fr 19. Jan 2024, 15:39Antworten: 10
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipmentvon clary » Di 2. Jan 2024, 21:19 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von Rita
Fr 19. Jan 2024, 15:39
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Ladeziegel eUP - Schukostecker defekt