Elektroauto Forum

die man auch als Routenplaner nutzen kann. Hintergrund ist folgender: Wenn wir ein Fahrzeug weit weg finden würden wir gerne die Rücktour planen können. Und Schnelllader sind natürlich den Haushaltssteckdosen vorzuziehen.
Die hier http://lemnet.org/de habe ich mal angesehen.

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... tenplaner/

Genial! DANKE!!!!

Aber sie hat noch gewisse Probleme. Auf meiner Testroute sind nach dem Einfügen des dritten Ladepunktes alle Ladepunkte auf der map verschwunden. Scheint abgestürzt zu sein.

Und nur die Strecke von Remscheid nach HH (400km) würde 24h dauern! Nein sogar mehr als 24h.

Und irgendwie sind die Ladezeiten etwas verwirrend.
Ein Beispiel:

14.05.2016 13:47
Ladepunkt nach 42 km, 109 km insgesamt, Ladezeit ca. 3 Stunden 38 Minuten - SOC an 5%, ab 74%*
Charge&Fuel
Weseler Straße 485, 48163 Münster1 x Combined Charging - 50 kW
1 x Typ 2 22 kW

3,5h Ladezeit bei 22Kw minimum? Müsste das nicht in einer Stunde zu machen sein?

Welches Fahrzeug hast denn ausgewählt?

Hin und wieder stürzt Google Maps ab, was bei fast 13.000 Ladepunkten auch nicht verwundert.

Für die Berechnung der korrekten Ladezeit müssen natürlich das Auto und die durchschnittliche Reichweite korrekt angegeben werden.

Testweise habe ich einen Smart ED mit 85km Reichweite angegeben. Werde mal weiter experimentieren. Es ging mir darum herauszufinden wie u.v.a. wie schnell ich von Remscheid nach HH käme wenn ich in Remscheid einen ED kaufen würde.

Was mich irritiert auch bei neuer Berechnung übernimmt er vorherige Punkte (A,B,C .... in grün).

Und wie kommt die Suche auf die langen Ladezeiten?

Hast du SmartED oder Smart ED Schnelllader genommen?

Fahrtzeit Langstrecke...

da gibt es für die Fahrzeuge mit kleinem Akku (24kWh oder weniger) die einfache Aussage, das man um die 65km/h Durchschnitt schafft, wenn man auf der Fahrt optimal schnellladen kann...

MfG
Jan

SmartED ... ich Esel. Leider muss ich los. Ich probiere nachher noch mal rum.