Ladestationen Österreich - Mitarbeit erwünscht!
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Re: Ladestationen Österreich - Mitarbeit erwünscht!
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Ich hoffe, das war als Scherz gemeint. Sehr wenige EV Fahrer haben CEE Adapter und noch weniger haben sie immer dabei. Typ 2, CHAdeMO und CCS sind bereits Vielfalt genug. Wenn‘s nur ein Anschluss sein soll, dann Typ 2 Dose.Hinundher hat geschrieben:Mein Tipp war natürlich CEE und Schuko das reicht als Dienstleistung![]()
seit 01/2017 Nissan Leaf Tekna 30 kWh mit 6,6 kW AC Lader
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Re: Ladestationen Österreich - Mitarbeit erwünscht!
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Nein kein Scherz , der Bauträger hat in der Vergangenheit an einigen Baustellen die Zusage wieder verworfen nachdem die Angebote von Triple Charger & 120 Kw ....Ladeleistung nicht im Budget drinnen warcpeter hat geschrieben:Ich hoffe, das war als Scherz gemeint. Sehr wenige EV Fahrer haben CEE Adapter und noch weniger haben sie immer dabei. Typ 2, CHAdeMO und CCS sind bereits Vielfalt genug. Wenn‘s nur ein Anschluss sein soll, dann Typ 2 Dose.

Ein E-Stromterminal mit CEE / Schuko / CEE Blau ist eher machbar , wer nicht ein paar passende Adapter an Bord hat ist in Zukunft den Abzocke Ladestationen mit Typ 2 ausgeliefert

lg.
Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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Re: Ladestationen Österreich - Mitarbeit erwünscht!
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Man kann auch eine Typ2 Wallbox aufhängen... Die kostet auch nicht viel mehr als ein Stromterminal für den Außenbereich. Sie muss ja nicht gleich 43kW haben...
Mit Typ2 kann jedes Elektroauto laden und es ist nebenbei auch für den Öffentlichen Raum geeignet. Mit CEE gibs da Probleme weil immer Spannung ansteht. Sollte da wer dran rumfummeln und es passiert denjenigen was, hat der Betreiber große Probleme.
Ich hab mein Typ2 Kabel immer dabei, so wie 99% der E-Auto fahrer auch. Also warum nicht einfach die Norm erfüllen?
Sicher sind Tripplelader toll, aber das muss doch nicht bei jedem Billa sein.
Mit Typ2 kann jedes Elektroauto laden und es ist nebenbei auch für den Öffentlichen Raum geeignet. Mit CEE gibs da Probleme weil immer Spannung ansteht. Sollte da wer dran rumfummeln und es passiert denjenigen was, hat der Betreiber große Probleme.
Ich hab mein Typ2 Kabel immer dabei, so wie 99% der E-Auto fahrer auch. Also warum nicht einfach die Norm erfüllen?
Sicher sind Tripplelader toll, aber das muss doch nicht bei jedem Billa sein.
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Zweitauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung
Reserviert: Sono Motors Sion
Strom kommt von der PV-Anlage ca. 25kWp mit Speicher
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Re: Ladestationen Österreich - Mitarbeit erwünscht!
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Re: Ladestationen Österreich - Mitarbeit erwünscht!
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Ein Stromterminal ist aber Vorrausetzung für eine Wallbox , an diesem Terminal "kann" dann später nachgerüstet werden .Kelomat hat geschrieben:Man kann auch eine Typ2 Wallbox aufhängen... Die kostet auch nicht viel mehr als ein Stromterminal für den Außenbereich. Sie muss ja nicht gleich 43kW haben...
Ein weiterer Punkt für ein Stromterminal ( Verkaufsveranstalltungen Händlbrater Würstlbrater Verkaufsstand vom Biobauern laden von E-Cars E-Bikes ........) ist KEINE Meldepflicht an das EVU .
Mit der Meldung nur einer Wallbox 11 Kw hat das EVU die Hand drauf und kann "verweigern" und "immense Auflagen vorschreiben " und schon ist die Ladestation wieder in der Schublade und das Vorbereitete Kabelende Konserviert .
Einem "Rechenstifft " kannst du keine "Günstige" Wallbox verkaufen wenn er darin keinen Nutzen sieht , das nutzen vorhandener Infrastruktur ist leichter genehmigt .
lg.
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Re: Ladestationen Österreich - Mitarbeit erwünscht!
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Die Handwerker steigen sich auf die Füße , es geht voran der Betonsockel wir heut Betoniert Kabel ist schon eingezogen , mir wäre es schon Recht wenn es ein CEE Schuko Terminal wirdHinundher hat geschrieben:Hallo Hier entsteht ein neuer BILLA20171025_103515.jpglaut dem Elektrounternehmen "mit Ladestation " , 40 Kw Ladeleistung sind vorbereitet ob Wallbox / welcher Partner ist noch ungewiss . Mein Tipp war natürlich CEE und Schuko das reicht als Dienstleistunglg.

lg.
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Re: Ladestationen Österreich - Mitarbeit erwünscht!
Hallo,
wer ist bzw. kennt den Ioniq Fahrer Ioniq (rotes Dach, schwarz) VL-xxxx aus der HTL Villach?
Hab in der HTL Villach demnächt einen Abendkurs und leider gibt da nicht mal eine Schukosteckdose zum Laden....aber einen Ioniq hab ich am Parkplatz gesehen...evtl. versucht man da gemeinsam mal in Richtung Lademöglichkeit etwas zu tun.
Infos bitte per PN.
Danke
Roland
wer ist bzw. kennt den Ioniq Fahrer Ioniq (rotes Dach, schwarz) VL-xxxx aus der HTL Villach?
Hab in der HTL Villach demnächt einen Abendkurs und leider gibt da nicht mal eine Schukosteckdose zum Laden....aber einen Ioniq hab ich am Parkplatz gesehen...evtl. versucht man da gemeinsam mal in Richtung Lademöglichkeit etwas zu tun.
Infos bitte per PN.
Danke
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Re: Ladestationen Österreich - Mitarbeit erwünscht!
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DC ist am Tripplelader in Bruck an der Leitha noch bis morgen 14.11.2017 defekt (CHAdeMO, CCS),
AC sollte funktionieren, derzeit sogar gratis (Messemodus).
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... asse/9654/
User Interface ist ungarisch, ich konnte es nicht umschalten. Die Hotline war am Samstag über die 0800 Nummer nicht erreichbar.
Rückmeldung der EVN über Facebook Messenger:
AC sollte funktionieren, derzeit sogar gratis (Messemodus).
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... asse/9654/
User Interface ist ungarisch, ich konnte es nicht umschalten. Die Hotline war am Samstag über die 0800 Nummer nicht erreichbar.
Rückmeldung der EVN über Facebook Messenger:
EVN hat geschrieben:Hallo! Vielen Dank für die Rückmeldung. Die Sprache ist über das Flaggen-Symbol am Start-Bildschirm auszuwählen. Die Station läuft derzeit im kostenlosen „Messemodus“ und es ist keine Karte zum Start der Ladung erforderlich. Wir haben dort ein akutes Problem auf der DC-Seite welches morgen Dienstag behoben werden soll.
Für Störungen erreichst du unter der Woche (Montag - Freitag) jemanden unter 0800/800 777,
am Wochenende ist hier der regionale Störungsdienst der Netz NÖ zuständig 02162/62192 (24 Stunden erreichbar) alle Kontakte findest du hier: https://www.netz-noe.at/In-Ihrer-Naehe.aspx
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Re: Ladestationen Österreich - Mitarbeit erwünscht!
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Neue Ladestation in Güssing - einen Eintrag habe ich bereits angelegt.
http://www.guessing.co.at/index.php/akt ... franziskus
Vielleicht kann jemand von uns mal vorbeischauen, den Eintrag verifizieren und Fotos machen.
Ich habe den Eintrag mit Annahmen erstellt, weil die kurze Meldung der Stadt Güssing nur wenige Details enthält:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-4/25057/
http://www.guessing.co.at/index.php/akt ... franziskus
Vielleicht kann jemand von uns mal vorbeischauen, den Eintrag verifizieren und Fotos machen.
Ich habe den Eintrag mit Annahmen erstellt, weil die kurze Meldung der Stadt Güssing nur wenige Details enthält:
- wirklch gratis?
- Ladeleistung (habe 11 kW angenommen)
- Öffnungszeiten des Büros für den Schlüssel? (Annahme: Mo - Fr 8 - 17h)
- genaue Lokation auf dem Gelände des Wohnheims
- weitere Ladeweile Angebote?
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