Elektroauto Forum

Wenn man davon ausgeht, dass die 480 v 400 sein sollen, dann passt das mit 11 kW schon.
Ladeleistung sollte immer geprüft werden
Wenn möglich

Leider hatte aber User Powertower was anderes festgestellt:

PowerTower hat geschrieben:Wie ich dir schon in der PN schrieb, hat ein Großteil der mit AC3/480V/16A gekennzeichneten Lademöglichkeiten tatsächlich 22 kW. Viele davon sind im GE Verzeichnis entsprechend verifiziert, sollten also auch nicht auf 11 kW geändert werden....

Könnte bitte einer von euch diese Ladesäule mal kurz testen:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... e-17/3772/

Am 13.05. haben wir dort mit 2 Zoes geladen und nach kurzer Zeit ist die Sicherung geflogen. Habe es gleich gemeldet, aber ob der Schaden behoben bzw. meine Meldung überhaupt weitergegeben wurde kann ich nicht sagen.

Danke schonmal.

Wenn jemand um Passau unterwegs ist:
http://www.goingelectric.de/stromtankst ... se-4/1777/

Da war der Sicherungstift von der Typ2 Buchse verklemmt und ging nimmer zurück. Der Chef von der Tankstelle wollte einen Techniker rufen...

Ich hole den Thread wieder hoch.

In den letzten Tagen ist mir aufgefallen, dass wenige Einträge im Verzeichnis erstellt/geändert werden. Ist dies den Autotreffen im Frühjahr geschuldet oder ist das Verzeichnis schon vollständig (glaube ich persönlich nicht)?

Also: Wer noch “Energie“ und Zeit übrig hat, den rufe ich auf die Augen offen zu halten für neue Ladepunkte und auch die vorhandenen durch Fotos und Ladebestätigungen aktuell zu halten. Es kommt uns allen zugute!

Gebt mir EUR 50.000,-- und ein Jahr Zeit (eventuell einen Leihtesla) und jeder Ladepunkt in Österreich ist getestet und auf GE eingetragen. Da braucht man keine Studien für x-Millionen und 23 verschiedene Verzeichnisse und Apps.

Es gibt nichts gutes außer man tut es!

P.S.: Ich bin dafür, dass das GoingElectric-Stromtankstellenverzeichnis EU-Standard wird.

Ich werde nächsten Donnerstag mit dem Betreiber zusammen einen neuen Ladepunkt mit 2x 11kw Typ2 eintragen.

Aldi Köln-Zollstock fahre ich regelmäßig vorbei, wenn sich was tut berichte ich.

Es gab inzwischen ein Gespräch mit der Rheinenergie bei meinem Arbeitgeber, zu dem ich als potentieller Nutzer eingeladen war. Das dauert aber noch, die Mühlen bei uns mahlen seeehr langsam.
Mit etwas Glück springt eine öffentliche TankE dabei heraus, der Standort wäre attraktiv.

Unser Typ2 Adapter ist inzwischen fertig, muss nur noch abgeholt werden.
Dann machen wir noch ein paar längere Touren, da gibt es dann auch wieder Ladebestätigungen.

Test einer A 1 Ladestation die von einer Fahrrad ( Schuko ) Aufgerüstet zu 1X Schuko 3,7 Kw und 1X Typ 2 mit 11Kw wurde die letzten Ladungen verliefen problemlos Aktivierung per SMS . Der Standort in einer Fußgängerzone fordert eine eine Definition " ausgenommen Elektrofahrzeuge " zz. Ideal für einen Altstadtbummel und Kulinarik in Sichtweite
in Klagenfurt .

Lg.

Hab gesehen, dass du ein paar Sachen eingetragen hast. Freut mich, dass wer die Kärntner Ladestationen hier aktuell hält.

Aber warum steht bei deinen Bilder meist “Futter“ auf dem Tisch?

In Österreich wird vermehrt aufgerüstet. Viele CEE weichen Typ2 (bzw zusätzlich Typ2), Schuko weicht 11kW,...

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... 116B/8745/
Kann jemand Tschechisch? Auf meine Mail in deutsch habe ich keine Antwort erhalten.
http://autoeder.cz/de/ hat laut Website eine Ladestation mit 2 Anschlüssen, aber keine weitere Angaben.
Ist scheinbar die einzige um Karlovy Vary, wäre sehr hilfreich.

Zoelibat hat geschrieben: Aber warum steht bei deinen Bilder meist “Futter“ auf dem Tisch?

Beim "Futtern " fallen mir die schönsten Geschichten ein hehe , am Nachbartisch hörte ich "ist das ein Elektroauto was macht dieses hier , die Begleitung meint da ist doch eine Steckdosen Zeichen am Telefonhäuschen " ja hab mich eingeklinkt war ein nettes Gespräch

Anschließend mit der neuen Bürgermeisterin getratscht an einer Strasse die eigentlich für Verbrenner verboten ist IG-L das wichtigste hab ich rüber gebracht A 1 Ladestation , weitere in der Stadt und eine Idee aus dem Bauch doch einmal die Verbrenner für kurze Zeit aus der Stadt zu Verbannen , die Versorgung mit Elektrofahrzeugen aufrecht zu erhalten , Große Augen mit nachdenklichem Stirnrunzeln der Stadtchefin , ja Natürlich das Organisieren wir dann schon hab ich mich weit aus dem Fenster gelehnt , nach LINZ hab ich da keine Sorge mehr . Der Chauffeur der dann mit der Luxusverbrennerlimosiene die Verbotene Strasse daherkam hat das Gespräch getrennt

lg.
8050