Ganzjahresreifen für den EQV
Ganzjahresreifen für den EQV
Hallo zusammen,
ich bekomme Ende Mai meinen EQV ausgeliefert.
Hat jemand schon Erfahrung mit GJR sammeln können. So auf die schnelle habe ich keine in 245/55 R17 106T finden können.
Stehen im COC noch andere Reifengrößen drinnen?
Die Reifenfreigabe von Mercedes führt den EQV noch nicht auf.
Grüße
Najaux
ich bekomme Ende Mai meinen EQV ausgeliefert.
Hat jemand schon Erfahrung mit GJR sammeln können. So auf die schnelle habe ich keine in 245/55 R17 106T finden können.
Stehen im COC noch andere Reifengrößen drinnen?
Die Reifenfreigabe von Mercedes führt den EQV noch nicht auf.
Grüße
Najaux
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Re: Ganzjahresreifen für den EQV
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Das wird wahrscheinlich am Gewichtsindex scheitern, vermute ich.
Gruß
CHris, ab sofort mit i3
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Re: Ganzjahresreifen für den EQV
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Zumal man von Fachleuten auch immer wieder lesen kann, dass GJR bei hohen Leistungen und schweren Fahrzeugen keine gute Lösung sind
https://flotte.de/magazine/flottenmanag ... t----.html
Scheinbar gehen auch 245/50R18 (aber nur mit Luftfederung), aber da ist bei GJR auch bei Load Index 104 Schluß...sieht nicht gut aus.
So, noch ein paar Infos gefunden. Deine Reifengröße finde ich gar nicht.
225/55R17, da gibt es GJR bis Load Index 101
235/55R17, da gibt es GJR bis Load Index 103
245/45R18 da gibt es GJR bis Load Index 100
Für den e-Vito gibt es eine Reifenfreigabeliste, da sind nur 17 Zoll zugelassen und da taucht auch der Load-Index 106 auf.
https://flotte.de/magazine/flottenmanag ... t----.html
Scheinbar gehen auch 245/50R18 (aber nur mit Luftfederung), aber da ist bei GJR auch bei Load Index 104 Schluß...sieht nicht gut aus.
So, noch ein paar Infos gefunden. Deine Reifengröße finde ich gar nicht.
225/55R17, da gibt es GJR bis Load Index 101
235/55R17, da gibt es GJR bis Load Index 103
245/45R18 da gibt es GJR bis Load Index 100
Für den e-Vito gibt es eine Reifenfreigabeliste, da sind nur 17 Zoll zugelassen und da taucht auch der Load-Index 106 auf.
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen)
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig.
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig.
Re: Ganzjahresreifen für den EQV
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Der Wagen wird mit PKW Reifen ausgeliefert.
Was beim Vito bei Zuladung an sich schon immer verschliessen war.
Wer wenig fährt, dem ist es wurscht.
Nokia waren mal in einem Winter runter gefahren.
Seitdem bekommt der Wagen nur noch Transporterbereifung.
Ob es die in GJR gibt?
Keine Ahnung.
Nur ein Auto um 40, 60, oder 90.000 Eur kaufen, um dann mit Ganzjahresreifen herumzufahren..
Na ja, sparen muss man....
Was beim Vito bei Zuladung an sich schon immer verschliessen war.
Wer wenig fährt, dem ist es wurscht.
Nokia waren mal in einem Winter runter gefahren.
Seitdem bekommt der Wagen nur noch Transporterbereifung.
Ob es die in GJR gibt?
Keine Ahnung.
Nur ein Auto um 40, 60, oder 90.000 Eur kaufen, um dann mit Ganzjahresreifen herumzufahren..
Na ja, sparen muss man....
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Re: Ganzjahresreifen für den EQV
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Re: Ganzjahresreifen für den EQV
Hi, es geht nicht um das sparen.env20040 hat geschrieben: ↑ Der Wagen wird mit PKW Reifen ausgeliefert.
Was beim Vito bei Zuladung an sich schon immer verschliessen war.
Wer wenig fährt, dem ist es wurscht.
Nokia waren mal in einem Winter runter gefahren.
Seitdem bekommt der Wagen nur noch Transporterbereifung.
Ob es die in GJR gibt?
Keine Ahnung.
Nur ein Auto um 40, 60, oder 90.000 Eur kaufen, um dann mit Ganzjahresreifen herumzufahren..
Na ja, sparen muss man....
Eher Platz, zweiter Felgensatz mit rdks, wechseln, fahrten nur in der Großstadt wo man Schnee nur aus Erzählungen kennt, usw.
Und gute GJR wie CrossClimate oder Vector4Season schaffen auf dem SUV knapp 50tkm und dann gibt es alle 3 Jahre neue Reifen bevor die Alt und Hart sind.
Was nützen einem Winterreifen, wenn sie alt oder nicht so gute Eigenschaften haben.
Was sind den für den EQV Zugelassene Transporterreifen? Hast du Beispiele? Hatte mal bei „Wohnmobilreifen geschaut wegen den Lastindex aber die haben ja andere Größen.
Grüße
Re: Ganzjahresreifen für den EQV
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Die Reifen nennen sich LLKW Reifen.
Was ist ein Reifen, welcher einen Kompromiss zwischen guter Haftung im Sommer und guter Verzahnung im Winter ist?
Ein Allseason.
was ist ein abgefahrene Allseason?
Ein noch größerer Kompromiss.
Was sind "nur" 10 cm?
Der Möglicherweise längere Bremsweg, Sommers oder Winters, ob eines Kompromisses.
Was bewirken die 10 cm?
Hoffentlich nur die Stoßstange zu deformieren...
5 cm reichen auch
Was ist ein Reifen, welcher einen Kompromiss zwischen guter Haftung im Sommer und guter Verzahnung im Winter ist?
Ein Allseason.
was ist ein abgefahrene Allseason?
Ein noch größerer Kompromiss.
Was sind "nur" 10 cm?
Der Möglicherweise längere Bremsweg, Sommers oder Winters, ob eines Kompromisses.
Was bewirken die 10 cm?
Hoffentlich nur die Stoßstange zu deformieren...
5 cm reichen auch
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Re: Ganzjahresreifen für den EQV
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@J_W hat doch seinen E-Vito Tourer mit GJR bestellt (und ich nehme auch an geliefert bekommen), vielleicht möchte er ja verraten welche Reifen das sind. Da der Vito ja meiner Kenntnis nach grob 1:1 gleich ist bzgl. des Pflichtenhefts für Reifen, sollte das dann ja auch für die EQV passen, oder nicht?
viewtopic.php?f=496&t=63350&p=1575707#top
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Re: Ganzjahresreifen für den EQV
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Es ist seit 2004 die gleiche Karosse...
Nur sind beim eqv nur 245 eingetragen.
Was gerne mit der Traglast Argumentiert wird, jedoch eher die billigste Lösung ist, einen Reifen mit weniger Technik in der Reifenflanke, dafür mehr Breite, und somit gleicher Traglast zu nehmen..
Wobei der Verschleiß beim Breiten. Höher ist.. Wie auch der Verbrauch.
Was man beim V schon gewohnt ist.
Der 667 , 147&161 kW waren es die 225, als einzige, die eingetragen waren.
So nebenbei, mit denen gab es nie Aquaplaning, die 245, nun mit dem gleichen Gewicht wie der 667 schwimmen ständig auf.
Daher würde ich mir GJR überlegen, da die im Regen noch schlechter sind die die Originalschlappen als Sommerreifen.
Aber, es ist ja ne "Premiummarke", da kann man nicht mehr erwarten, oder?
Nur sind beim eqv nur 245 eingetragen.
Was gerne mit der Traglast Argumentiert wird, jedoch eher die billigste Lösung ist, einen Reifen mit weniger Technik in der Reifenflanke, dafür mehr Breite, und somit gleicher Traglast zu nehmen..
Wobei der Verschleiß beim Breiten. Höher ist.. Wie auch der Verbrauch.
Was man beim V schon gewohnt ist.
Der 667 , 147&161 kW waren es die 225, als einzige, die eingetragen waren.
So nebenbei, mit denen gab es nie Aquaplaning, die 245, nun mit dem gleichen Gewicht wie der 667 schwimmen ständig auf.
Daher würde ich mir GJR überlegen, da die im Regen noch schlechter sind die die Originalschlappen als Sommerreifen.
Aber, es ist ja ne "Premiummarke", da kann man nicht mehr erwarten, oder?
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