Liefertermin

[fuchs1978]

Eigentlich sollte heute der EQV bei meinem Händler ankommen. Leider fehlen irgendwelche Bauteile, sodass es sich aktuell verzögert. Wie lange konnte er mir nicht sagen, er bekommt aber wohl alle zwei Tage Info. Hat jemand ähnliche Erfahrungen?

[razorback]

Ja leider !
mein EQC - lt. Plan am 14.06. beim Händler - steht seit 03.06. auf der "Wartehalde" weil der Soundgenerator fürs AVAS nicht lieferbar ist......
Und da Dein EQV ebenso ein BEV ist und daher ohne AVAS nicht ausgeliefert werden darf, dürfte eben dieses Teil auch für Dein Problem verantwortlich sein...
Für das "Wann" ist leider ausschließlich die Kristallkugel zuständig

[k_b]

Falls es euch tröstet: je später ihr euer Fahrzeug dieses Jahr zulassen könnt, desto länger braucht es, bis ihr dann wieder in 10 Jahren Kfz Steuer zahlen müsst.

[J_W]

hier auch EQV seit Mitte Mai fertig, Soundgenerator fehlt, keine Angabe des Liefertermins!
VG
Jörg

[fuchs1978]

Habt ihr denn von eurem Händler Infos zur Ersatzmobilität bekommen?

[zoenms]

Und selbst wenn man den Wagen schon hat, aber noch ein Problem besteht, wird's nicht besser: Wir haben den EQV seit Anfang April mit defektem (lautem) Airmatic-Kompressor. Bis heute röhrt das Ding weil Ersatzteile nicht da...

[razorback]

@fuchs1978
ich bekomme von meinem Dealer ab dem 01.07. einen GLB bis mein EQC da ist.

@zoenms
ich hätte lieber einen röhrenden EQC als gar keinen !!!

Wie einfach wäre es wohl gewesen, das AVAS als "defekt" zu markieren, die Autos auszuliefern und wenn dann dieses blöde, komplett überflüssige Teil lieferbar ist, von den Werkstätten einbauen zu lassen.....

Weil das AVAS, wenn verbaut bzw. verbaut sein muss, auch funktionieren muss. Das ist wie mit einem Tagfahrlicht. Wenn vorhanden, dann muss es funktionieren. Und Dinge die vorhanden sein müssen, müssen halt auch funktionstüchtig sein. Hier ein nicht verkehrssicheres Fahrzeug ausliefern, geht halt nicht.

[razorback]

Seufz, ja leider....
und damit sind wir bei der leidigen Diskussion um die Sinnhaftigkeit des AVAS.

Daß man beim Überqueren einer Straße nach links und rechts schauen soll steht zwar irgendwo, wird aber gerne mit voller Wucht volley in die Luft geschlagen....

- die Handy-idioten hörens sowieso nicht
- die Hörbehinderten hörens auch nicht
- die Kinder, deren Ball grad über die Straße rollt, wollens nicht hören und hörens daher auch nicht
- die "ich geh jetzt über den Schutzweg, weil da muß eh jeder bremsen" ignorieren auch einen lauten Verbrenner

Die einzigen Verkehrsteilnehmer, die vom AVAS tatsächlich profitieren könnten, sind Sehbehinderte / Blinde - nur die erkennt man als Autofahrer so zeitgerecht, daß die auch nicht gefährdet sind.

Also, wozu das ganze Getue mit unterirdischem Wirkungsgrad ?

[k_b]

Ich denke, das Ganze mit dem AVAS ist auch letztlich eine unterschwellige Werbung* für die Elektromobilität. Es wird darüber diskutiert und sich also damit beschäftigt. Eigentlich ziemlich clever

* die Dinger sind so leise, da muß man etwas dagegen tun..