Praxiserfahrungen
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Ich habe mir heute extra diese Ausgabe gekauft.
Tut mir leid, aber ich weiß nicht, was die angestellt haben. Allein der Pendlerverbrauch auf der 21 km-Runde ist arg hoch. Ich hatte bei drei Grad auf 3,5 km 23 kWh/100 km fallend im Stadtverkehr mit max. 65 km/h. Bei meiner Autobahnrunde bei 5-6 Grad hatte ich bei konstant 130 Tempomat und 20 km/h Wind von schräg vorn und Böen bis über 40 km/h in diesem Abschnitt knapp über 28 kWh/100 km. Der Sportverbrauch der AMS ergibt sich aus Konstantfahrt bei 80% Vmax, also 120 km/h + Verbrauchsinformation aus einer Vergleichsfahrt Landstraße/Autobahn. Ich weiß nicht, wie die da auf 36,9 kWh/100 km kommen können ...
Ich hatte heute bei 10 Grad auf 4 km einen Schnitt von 15,4, fallend in der Stadt (Foto siehe unten). Und über 522 km liege ich bei 20,2, dabei meine zwei 100 km-Runden (Bedingungen siehe oben) und ansonsten nur Kurzstrecken zwischen 1 und 6 km und ca. 150 km in 20er Landstraßen-Strecken ...
Tut mir leid, aber ich weiß nicht, was die angestellt haben. Allein der Pendlerverbrauch auf der 21 km-Runde ist arg hoch. Ich hatte bei drei Grad auf 3,5 km 23 kWh/100 km fallend im Stadtverkehr mit max. 65 km/h. Bei meiner Autobahnrunde bei 5-6 Grad hatte ich bei konstant 130 Tempomat und 20 km/h Wind von schräg vorn und Böen bis über 40 km/h in diesem Abschnitt knapp über 28 kWh/100 km. Der Sportverbrauch der AMS ergibt sich aus Konstantfahrt bei 80% Vmax, also 120 km/h + Verbrauchsinformation aus einer Vergleichsfahrt Landstraße/Autobahn. Ich weiß nicht, wie die da auf 36,9 kWh/100 km kommen können ...
Ich hatte heute bei 10 Grad auf 4 km einen Schnitt von 15,4, fallend in der Stadt (Foto siehe unten). Und über 522 km liege ich bei 20,2, dabei meine zwei 100 km-Runden (Bedingungen siehe oben) und ansonsten nur Kurzstrecken zwischen 1 und 6 km und ca. 150 km in 20er Landstraßen-Strecken ...
Re: Praxiserfahrungen
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Re: Praxiserfahrungen
Video vom 12.03. von AMS mit Test des e-C4: https://www.youtube.com/watch?v=aOeFFrTkveM. Bei 6:42 sind 19,5 kWh zu sehen, der Tester gibt einen Durchschnitt von 19 kWh bei normaler Fahrweise an (9:14). Als Testfahrzeug diente das Auto, welches auch im Artikel von AMS abgebildet ist. Sehr merkwürdig.
Re: Praxiserfahrungen
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Ich kann mir nur vorstellen, das die in den Verbrauch irgend welche abnormen Ladeverluste mit eingerechnet haben. Wenn man dann daraus aber die Reichweite berechnet, ist das völlig am Thema vorbei .
Der Kommentar des Chefredakteurs auf der ersten Seite zum Test strotzt übrigens auch nur so von Lügen und Fehlern und stellt die Unfähigkeit des Blattes öffentlich zur Schau ...
Der Kommentar des Chefredakteurs auf der ersten Seite zum Test strotzt übrigens auch nur so von Lügen und Fehlern und stellt die Unfähigkeit des Blattes öffentlich zur Schau ...
Re: Praxiserfahrungen
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War übrigens gerade auf Verbrauchstour durch die Stadt bei 6-7 Grad und Regen unterwegs, Ergebnis im Normalmodus über 31,4 km knapp über 17 kWh/100 km. Während des Einkaufs (1 h) hing er an der 22kw-Säule und konnte 10 kWh nachladen und dann ging es mit 14,7 kWh/100 km im Eco-Modus nach Hause ...
Das Video dazu ist gerade in Arbeit .
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Re: Praxiserfahrungen
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Re: Praxiserfahrungen
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Re: Praxiserfahrungen
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