Erfahrungen mit unserem "neuen" Citroen e-C4 54Kw 156 PS

[Romulus]

Mit dem Gebrauch hätte ich bei unserem 50 kWh aus 2023 eher 42% Rest gehabt...

Der Verbrauch im BC wäre definitiv zwischen 16 und 19 kWh/100 km. Dazu sind bei meinem dann noch 1-3 kWh/100 km aufzuzählen für den Verbrauch ab Wallbox. Der Grund dafür ist, neben Ladeverluste, vermutlich auch die Heizung.

[Karlsson]

Heute bin ich eine längere Strecke hauptsächlich auf der Autobahn unterwegs gewesen. 70 km hin und 70 km zurück.
Tempomat auf 110 und auf Normal gefahren. Beim Überholen auch schon mal 130 .Bei Temperaturen zwischem 10 und 17 Grad.
Heizung auf 21 Grad eingestellt. Allwetterreifen.
Durch viel Verkehr und Stau wahr die Durchschnittgeschwindigkeit 70 km/h
Für die 140 km hat er 41% Akku gebraucht.
Die Bordcomputer zeigte 15 kwh/100 an.

Gruß Rayner

Hm, heute beim 2022er 240km gefahren, 95% Autobahn mit 105 Tempomat, Winterreifen und Gegenwind, machte 15,3kWh/100km.
Finde ich jetzt gar nicht so weit auseinander.

Aber den Tests nach soll der neue schon ein Stück besser sein.

[Romulus]

Wo ich gerade drüber nachdenke, ich hatte letzte Woche genau so eine Fahrt wie Rayner, mit unter 50% Verbrauch. Hochgerechnet wäre die Reichweite gute 270 km gewesen. Hier hilft der Frühling; bei unter 10 Grad ist der Verbrauch merklich höher.

[Rayner]

Vor dem Kauf hatte ich geplant, das ich während dem Einkaufen bei lidl, aldi oder Kaufland lade.
Das kann ich komplett vergessen. In dem meisten Fällen funktionieren diese Ladeseulen nicht, sind durch nicht ladene E-Autos oder Verbrenner belegt. Gerade dann wenn die Parksituation schwierig

Das muß ich mittlerweile korrigieren. Das laden beim Discounter oder anderen Gelegenheiten funktioniert doch ganz gut. Ich hatte Anfangs wohl nur Pech gehabt und die 3 einzigen nicht funktionierenden Ladeseulen erwischt.
Extra zum Strom Tanken muss ich mittlerweile nur ca. 1 mal im Monat. Sonnst lade ich wenn sich die Gelegenheit bietet. Beim Einkaufen, Arztbesuch, Joggen usw. Ich fahre allerdings nur ca. 800 km im Monat.
Gruß Rayner

[StussyCB]

Das Facelift mit dem großen Akku lässt sich wirklich extrem effizient fahren, gestern einen neuen persönlichen „Minus-Rekord“ geschafft . Hälfte Überland, Rest Stadt, 24 Höhenmeter abwärts

[Michael Knight]

Da gönnt sich meiner das Doppelte!!!

[Rayner]

Hier einmal die Verbrauchsanzeigen:

im 1. Bild seit Dezember das 2. Bild bei gemäßigten Temperaturen.
Allwetterreifen, Heizung oder Klimaanlage manuell , gelegentlich Vorheizen oder Kühlen. Im Winter Sitz und Lenkradheizung. Meistens ECO gefahren. Oft Kurzstrecke.

Gruß Rayner

[Karlsson]

Mein niedrigster Verbrauch bil MJ22 war 10,8kWh. Das ist dann Autobahn hinterm LKW.
Im Winter 120km/h bei Schneeregen sind es auch schnell 24kWh.