Honda E - laden zu Hause, Lüftung springt an
Honda E - laden zu Hause, Lüftung springt an
Hallo zusammen,
seit knapp einer Woche sind wir stolzer Besitzer eines Honda E's - als Zweitwagen zu unserem Model 3.
Wir haben auf unserem Stellplatz auf dem Hof (welcher direkt an eine Wohnung grenzt) unsere Wallbox installiert.
Unser Nachbar hat sein Schlafzimmer direkt vor unserem Stellplatz. Und dieser Nachbar kam gestern morgen auf mich zu und meinte, dass unser Auto die Nacht jede halbe Stunde die Lüftung aktiviert hat und es ihn sehr gestört hat (wir haben das Auto über Nacht mit 3,6 kw geladen). Nun möchte ich natürlich nicht die Nachbarn in der Nacht mit Lüftergeräuschen stören ....
Den Tesla können wir mit 11 kw laden, ohne dass eine Lüftung angeht. Haben wir evtl eine Einstellung falsch gesetzt, dass der Akku ständig gekühlt werden muss (ich vermute dass das der Grund für die Lüftung war) oder ist dieser Vorgang normal?
Das wäre natürlich echt schlecht, denn aufgrund der langen Ladezeiten bietet sich das Laden über Nacht natürlich an.
Ich bin gespannt auf eure Erfahrungen / Meinungen
Danke und Gruß
seit knapp einer Woche sind wir stolzer Besitzer eines Honda E's - als Zweitwagen zu unserem Model 3.
Wir haben auf unserem Stellplatz auf dem Hof (welcher direkt an eine Wohnung grenzt) unsere Wallbox installiert.
Unser Nachbar hat sein Schlafzimmer direkt vor unserem Stellplatz. Und dieser Nachbar kam gestern morgen auf mich zu und meinte, dass unser Auto die Nacht jede halbe Stunde die Lüftung aktiviert hat und es ihn sehr gestört hat (wir haben das Auto über Nacht mit 3,6 kw geladen). Nun möchte ich natürlich nicht die Nachbarn in der Nacht mit Lüftergeräuschen stören ....
Den Tesla können wir mit 11 kw laden, ohne dass eine Lüftung angeht. Haben wir evtl eine Einstellung falsch gesetzt, dass der Akku ständig gekühlt werden muss (ich vermute dass das der Grund für die Lüftung war) oder ist dieser Vorgang normal?
Das wäre natürlich echt schlecht, denn aufgrund der langen Ladezeiten bietet sich das Laden über Nacht natürlich an.
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Re: Honda E - laden zu Hause, Lüftung springt an
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Re: Honda E - laden zu Hause, Lüftung springt an
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Re: Honda E - laden zu Hause, Lüftung springt an
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Dann würde ich mit dem Mode 2 Ladekabel laden mit 2,3kW anstatt die Wallbox zu drosseln. So kann wenigstens der Tesla mit 11kW geladen werden.
Re: Honda E - laden zu Hause, Lüftung springt an
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Re: Honda E - laden zu Hause, Lüftung springt an
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Ich hab meinen ja im Oktober bekommen und lade Schätzungsweise ca. dreiviertel über öffentliche AC Säulen. Den ganzen Herbst und Winter über war er komplett ruhig beim Laden erst seit dem Frühjahr ab und zu wenn er in der Sonne Stand und jetzt im Sommer eigentlich bei jedem Ladevorgang geht beim AC Laden immer wieder der Lüfter an. Am auffälligsten finde ich es direkt nach dem Abstecken, da dreht der Lüfter für kurze Zeit, ich würde schätzen ca. eine Minute sehr stark auf um dann auszugehen.
Ist eigentlich ähnlich wie bei der Klimaautomatik wenn die eingeschaltet ist, läuft ja auch nicht der Klimalüfter (oder ist es sogar der gleiche Lüfter für beide Kühlkreisläufe?) dauerhaft in niedriger Geschwindigkeit sondern geht auch an aus an aus an aus...
Es scheint aber nicht die Akkukühlung zu sein sondern ich vermute es wird der Onboard Lader gekühlt, bei der Umwandlung von Wechsel- in Gleichstrom scheint viel Abwärme anzufallen. Beim DC-Laden ist mir der Lüfter noch nie aufgefallen, wobei ich jetzt auch noch nicht DC bei wirklich hohen Außentemperaturen über 25 Grad geladen hab.
Ob ich einphasig jetzt die vollen 7 KW bekomme oder wegen Schieflast nur 3,9 KW scheint auch nicht viel Einfluss zu haben.
Wobei ich den Lüfter im E immer noch deutlich angenehmer finde als dieses furchtbare fiepen beim der Zoe oder dem Smart mit 22 kW.
Ist eigentlich ähnlich wie bei der Klimaautomatik wenn die eingeschaltet ist, läuft ja auch nicht der Klimalüfter (oder ist es sogar der gleiche Lüfter für beide Kühlkreisläufe?) dauerhaft in niedriger Geschwindigkeit sondern geht auch an aus an aus an aus...
Es scheint aber nicht die Akkukühlung zu sein sondern ich vermute es wird der Onboard Lader gekühlt, bei der Umwandlung von Wechsel- in Gleichstrom scheint viel Abwärme anzufallen. Beim DC-Laden ist mir der Lüfter noch nie aufgefallen, wobei ich jetzt auch noch nicht DC bei wirklich hohen Außentemperaturen über 25 Grad geladen hab.
Ob ich einphasig jetzt die vollen 7 KW bekomme oder wegen Schieflast nur 3,9 KW scheint auch nicht viel Einfluss zu haben.
Wobei ich den Lüfter im E immer noch deutlich angenehmer finde als dieses furchtbare fiepen beim der Zoe oder dem Smart mit 22 kW.
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Batterie lässt dich nicht mehr laden, Sicherung der wallbox springt raus
Antworten: 24von Andreas Jacobs » Fr 28. Jul 2023, 17:36 » in ZOE - Batterie, Reichweite - 24
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Letzter Beitrag von atue
Di 30. Jan 2024, 15:43
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Batterie lässt dich nicht mehr laden, Sicherung der wallbox springt raus
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Radio springt kurz zurück
Antworten: 3von bendel80 » Fr 7. Apr 2023, 14:42 » in IONIQ 5 - Infotainment - 3
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Letzter Beitrag von SnoopyWTM
Sa 8. Apr 2023, 21:12
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Radio springt kurz zurück
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Reichweitenanzeige springt extrem
Antworten: 17von LePhi » Di 5. Sep 2023, 10:00 » in i3 - Batterie, Reichweite - 17
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Letzter Beitrag von LePhi
Fr 22. Sep 2023, 12:26
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Reichweitenanzeige springt extrem
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zu Hause DC laden
Antworten: 12von Malte84 » Fr 30. Jun 2023, 11:14 » in Ladeequipment - 12
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Mo 3. Jul 2023, 13:59
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zu Hause DC laden
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WallBox Laden in den USA zu Hause
Antworten: 11von ollli » Fr 1. Sep 2023, 12:54 » in Private Lade-Infrastruktur - 11
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Letzter Beitrag von Ulf_ZOE
Do 12. Okt 2023, 19:04
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WallBox Laden in den USA zu Hause