Welches E-Bike?
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Re: Welches E-Bike?
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Und was machen die Akkus beim BionX? Soll eher die Schwachstelle bei denen sein.
Frontmotor sollte man auch ganz schnell von der Liste nehmen. Das ist eher eine Notlösung. Das System von Bosch ist mit dem Nyon Display schon sehr nett. Bietet viel Mehrwert und ist tausendfach im Einsatz.
Die Mittelmotore belasten natürlich die Kette stärker, wobei diese natürlich auch ein billiges Verschleißteil ist. Sonst gibt es natürlich auch Zahnriemen die ohne Pflege lange halten. Für einen Pendler würde ich den Riemen eh empfehlen.
Frontmotor sollte man auch ganz schnell von der Liste nehmen. Das ist eher eine Notlösung. Das System von Bosch ist mit dem Nyon Display schon sehr nett. Bietet viel Mehrwert und ist tausendfach im Einsatz.
Die Mittelmotore belasten natürlich die Kette stärker, wobei diese natürlich auch ein billiges Verschleißteil ist. Sonst gibt es natürlich auch Zahnriemen die ohne Pflege lange halten. Für einen Pendler würde ich den Riemen eh empfehlen.
Gruß Ingo
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Re: Welches E-Bike?
Akku hält. Zwar keine 100% mehr, aber geht noch. Man sollte alle System probefahren.
Ein "offenes" und lautloses BionX zaubert immer wieder ein breites Grinsen ins Gesicht
Klar, Frontmotor ist LowBudget. Meist sind bei den 24V NoName Systemen aber auch die Akkus preiswert.
Mittelmotor war mir zu laut.
Ein "offenes" und lautloses BionX zaubert immer wieder ein breites Grinsen ins Gesicht
Klar, Frontmotor ist LowBudget. Meist sind bei den 24V NoName Systemen aber auch die Akkus preiswert.
Mittelmotor war mir zu laut.
Smart Cabrio Brabus Exclusiv ED
Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
Re: Welches E-Bike?
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Die quälen auch Nabenschaltungen. Berichten zumindest Vielfahrer, mich träfe das nicht soSpüli hat geschrieben:Die Mittelmotore belasten natürlich die Kette stärker, wobei diese natürlich auch ein billiges Verschleißteil ist.
Bei den Heckmotoren ist die damit verbundene Kettenschaltung halt doof. Hab ich auch und finde ich doof. Ich hab mir immer nen geschlossenen Kettenkasten mit Ölbad oder Kardan gewünscht.
Die sauberste verfügbare Lösung ist halt Pinion Schaltung im Tretlager, Riemen nach hinten und hinten Direktläufer Motor.
Meine 2009 gekauften Komponenten - seit letzten Herbst in nem alten 28er Rahmen - laufen aber noch. Erstmal aufbrauchen, man kann nicht immer das neueste und tollste haben.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Welches E-Bike?
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Re: Welches E-Bike?
Mei
Weil das Ding im Hochgebirge verreckt.Spüli hat geschrieben:Warum eigentlich noch schalten? Von Nuvinci gibt es mit H-Sync und Harmony zwei gut funktionierende Naben die da jeglichen Stress vermeiden. Den etwas schlechteren Wirkungsgrad gleicht der E-Antrieb ja eh aus. Ein Pedelec bewegt man ja nicht ohne Motor.
Nicht genug Spreizung hat.
Teuer wie Sau ist.
Und sich nicht reparieren lässt.
Re: Welches E-Bike?
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Re: Welches E-Bike?
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doch: wenn der wind pfeift, dann ist das eine gute sache! wind kann dann schonmal verglichen werden mit einem ordenltichen anstiegMei hat geschrieben:...
Für den flachen Norden braucht man doch garkeine Schaltung.
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Re: Welches E-Bike?
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