ID.4 / ID.4X

[Nozuka]

Und - anders als beim Enyaq - ist die Reichweitenangabe 'über 500km' und nicht 500km .
Ob sich da das optimierte Design über den cw-Wert niederschlägt?

Allerdings ist der Wert von 0,28 nicht weltrekordverdächtig - allerdings zeigt sich VW in allen Angaben in der letzten Zeit sehr zurückhaltend. Übertreiben dürfen gerne die andern.

Der ENYAQ hat einen Wert von 0,27

[Twizyflu]

Auch ganz nett

[jpaul]

Quelle: https://twitter.com/woelken/status/1300376985298972672

Hier ein Schnappschuss auf der Teststrecke. In der Farbe gab es ihn bisher noch nicht zu sehen.

[MKM3]

@Twizyflu
Danke für die Fotos! Wenn das mit 41kW bei 86% nicht nur ein Test Mule ist, sondern das die tatsächliche Ladeleistung mit dem großen Akku wird, wäre das ungefähr gleichauf mit dem Model 3 LR samt 200kW Update. Klasse!

[CaptainPicard]

Noch eins:

[fpk]

@Twizyflu
Danke für die Fotos! Wenn das mit 41kW bei 86% nicht nur ein Test Mule ist, sondern das die tatsächliche Ladeleistung mit dem großen Akku wird, wäre das ungefähr gleichauf mit dem Model 3 LR samt 200kW Update. Klasse!

Das ist ziemlich genau auf der aktuell angenommenen Ladekurve des ID.3 mittlerer Akku. Siehe hier.
Vielleicht (hoffendlich) geht beim großen MEB Akku mehr.

[MKM3]

Seeeehr schön, dann wird der ID.4 und drum herum ja ein kleiner E-Tron was die Ladegeschwindigkeit angeht.

[marsroth]

Nachdem der Skoda enyaq ein 13"-Display optional bekommt (Basis 10") spekuliere ich mal, dass das auch im ID.4 erhältlich sein wird

[CaptainPicard]

https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... -prototype

[SimonTobias]

Vergleich ID.3 und ID.4. Mir gefällt das zweiteilige Amaturenbrett vom ID.3 (der Teil mit dem weiß) besser.