ID.4 / ID.4X

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Re: ID.4 / ID.4X

CaptainPicard
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Laut dem Artikel geht der ID.4 in September in Produktion: https://www.faz.net/2.1690/corona-und-e ... 64239.html
Das Unternehmen geht trotz des mehrwöchigen Produktionsstopps wegen der Corona-Pandemie davon aus, annähernd die geplanten 100.000 ID zu bauen, vor allem den ID.3, der preislich auf dem Niveau des VW Golf liegt, von September an aber auch den ID.4 – den ersten vollelektrischen SUV von Volkswagen. „Der Plan steht, die Nachfrage ist da“, sagte Bagschik.
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Re: ID.4 / ID.4X

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Ein paar aktuelle Bilder von der Ladesäule
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VW Polo 1,6 TDI BMT seit 11/2010 bis 7/2017, Verbrauch im Schnitt ca. 4,1L
Ioniq bestellt bei HyundaiSangl Ende Januar 17 in Phönix Orange, am 15.7.2017 abgeholt.

Re: ID.4 / ID.4X

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Sieht in echt gut aus.
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VW Polo 1,6 TDI BMT seit 11/2010 bis 7/2017, Verbrauch im Schnitt ca. 4,1L
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Re: ID.4 / ID.4X

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Stimmt...126 kW sehen wirklich gut aus. Welcher Akku mag verbaut sein?

Vermute der id.3 wird bei gleichem Akku einfach eingebremst.
ExKonsul leaf blau 57500 km Spannung mit Netto 15 kWh Akku ....brusa booster 22 kW AC / Solar/ akkurex / CCS / V2X in Plannung by muxsan.com...Made in Dresden arrived...Ahk liegt bereit

Re: ID.4 / ID.4X

Schaumermal
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Blue shadow hat geschrieben: Stimmt...126 kW sehen wirklich gut aus. Welcher Akku mag verbaut sein?

Vermute der id.3 wird bei gleichem Akku einfach eingebremst.
man muss für teure Fahrzeuge bei VW und Audi noch Luft nach oben lassen.
Und so ein Upgrade auf 125kw kann man sich OTA bestimmt irgendwann nachrüsten lassen.

Wer hat sowas vorgemacht?? Ich habe den Konzernnamen gerade vergessen 8-) 8-) 8-)
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Re: ID.4 / ID.4X

jobasch
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Der sieht tatsächlich sehr schick aus!
Da der 77kwh-Akku des ID.3 ebenfalls mit 125kw lädt, wird es sehr wahrscheinlich der große Akku sein - was bei mir die Hoffnung auf den großen Akku in einer potentiellen First Edition bestärkt.
Da der stets gut informierte @West-Ost hier bereits eine First Edition und den Bestellstart KW35 genannt hat, rechne ich damit, dass in den nächsten Tagen und Wochen weitere Infos durchsickern. :)

Re: ID.4 / ID.4X

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Hab ich schon wegen der schlechten Position des Ladeports rumgemault?
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
Mitglied bei Electrify-BW e.V. https://electrify-bw.de/

Re: ID.4 / ID.4X

Schaumermal
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kub0815 hat geschrieben: Hab ich schon wegen der schlechten Position des Ladeports rumgemault?
Ladeportposition wäre mal eine ganz neu-innovative Debatte. :P

Lass uns anfangen .. ich finde 'hinten rechts' genial-ideal. :mrgreen:
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Re: ID.4 / ID.4X

Nozuka
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Bitte nicht damit anfangen... auch nicht ironisch.

Re: ID.4 / ID.4X

Schaumermal
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Nozuka hat geschrieben: Bitte nicht damit anfangen... auch nicht ironisch.
einverstanden ...
allerdings finde ich es sehr gut, dass selbst @kub0815 erkannt hat, dass man solche Themen endlich mal hinter sich lassen und nicht unnötig aufblasen sollte.
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