Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025

[e-Joker]

Übrigens werde ich mir selbst schon langsam etwas unheimlich - in einem Nachbarthread habe ich vor gut einem Monat eine Besteuerung auch nach Gewicht durchaus interessant gefunden:

viewtopic.php?p=2304082#p2304082

Ich hätte allerdings nie damit gerechnet dass dies (vor allem so schnell) hier in Österreich mal umgesetzt werden könnte

[panoptikum]

Nein, der Mazda MX-30 ist ein reines e-Auto
P2 ist die max. Leistung, A26 Dauerleistung, laut Hersteller -> leider wohl falsch eingetragen...

Das ist dann natürlich blöd.
Da kann man dann nur hoffen, dass durch den Druck des ÖAMTC oder einer Petition die Hersteller um Nachbesserung gezwungen werden.

[iloveBEV]

Und wie soll das gehen? Schuld sind die Zulassungsstellen in den Ministerien, denn wenn ein gleicher Motor verschiedene zahlen aufweist, hat jemand nicht genau geprüft

[Helfried]

Ist da nicht der Importeur schuld, wenn er den Behörden falsche Zahlen liefert?

[Helfried]

Wie ist das eigentlich bei Leasing-Fahrzeugen oder Langzeitmieten? Werden da mittendrin jetzt die Monatsraten dramatisch erhöht?

[Blackdeath]

Zumindest bei Instadrive stand das die Gebühren dazu kommen. Kann mir auch nicht vorstellen das das die Leasingfirmen schlucken

[cremor]

Hier gibt es ein Tool, um die Kosten für ein Auto zu berechnen: https://bitbuyat.github.io/ecar-tax-calculator-at/
Eine Beschreibung kann nach der Berechnung angezeigt werden. Alternativ gibt es die Beschreibung hier: https://github.com/bitbuyAT/ecar-tax-calculator-at

[Tommy73_]

... in einem Nachbarthread habe ich vor gut einem Monat eine Besteuerung auch nach Gewicht durchaus interessant gefunden:

Na jetzt wissen wir zumindest, wer daran schuld ist

[e-Joker]

Und wir wissen die Regierung liest hier mit!

[iloveBEV]

Ist da nicht der Importeur schuld, wenn er den Behörden falsche Zahlen liefert?

Warum soll der importeur höhere Werte vorgeben, die dem Kunden evtl. schaden? Höhere Versicherung, etc. wegen höherer Werte?