Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Kann es sein, dass Du einen Hybrid hast?
Dann wären die unterschiedlichen Leistungsangaben (Systemleistung) plausibel.
Dann wäre die Berechnung der Steuer auch eine Andere. Siehe Gesetzesvorlage.
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
Leider gibts in Österreich keine Stelle, die sich zuständig fühlt, habs schon bei der Landesregierung, beim BMK, Porsche Austria, ÖAMTC, KBA in DE probiert, hat keinen interessiert....margevie hat geschrieben: ↑ @sir0x Bin ebenfalls ein e-golf Fahrer. Schon seinerzeit bei der Versicherungseinstufung war nichts anderes möglich, als 100kW Leistung anzugeben, denn eine Dauerleistung (im Unterschied zur Spitzenleistung) ist für den e-golf nicht ausweisbar. Für die Steuereinstufung wäre das freilich eine eklatante Benachteiligung gegenüber anderen BEVs mit deutlich höherer Spitzenleistung bei gleichzeitig niedrigerer Dauerleistung. Es bleibt abzuwarten, wie das geregelt werden wird, etwa in Form einer Regelung im Vergleich zu anderen BEVs, die ebenso 100kW Spitzenleistung ausweisen, aber eine weitaus geringere Dauerleistung, die dann für den e-golf herangezogen werden müsste. Ich bin diesbezüglich aber nicht optimistisch. Doch alles andere wäre ungerecht und als solchermaßen an geeigneter Stelle anzuzeigen.
Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025

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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025

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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
Nein, der Mazda MX-30 ist ein reines e-AutoKann es sein, dass Du einen Hybrid hast?
Dann wären die unterschiedlichen Leistungsangaben (Systemleistung) plausibel.
Dann wäre die Berechnung der Steuer auch eine Andere. Siehe Gesetzesvorlage.

P2 ist die max. Leistung, A26 Dauerleistung, laut Hersteller -> leider wohl falsch eingetragen...
Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Ist schon im ORF nachzulesen (Ungereimtheiten bzgl. eingetragener Leistung im Zulassungsschein sind auch erwähnt):
https://help.orf.at/stories/3229222/
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(Gebaut 05/2021, Gekauft 07/2022)
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