Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Man kann etwas daran ändern, wenn im Zulassungsschein ein falscher Wert eingetragen ist (Maximalleistung statt Dauerleistung). Das scheint doch bei einigen Autos der Fall zu sein was man hier im Forum so liest. Und auch der ÖAMTC hat das in einem Artikel erwähnt.
Ich bin z.B. mit meinem Hyundai Ioniq vFL auch betroffen und muss den Genehmigungseintrag und den Zulassungsschein ändern lassen, damit ich nicht zu viel zahle.
Hyundai Ioniq Elektro vFL (28 kWh)
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Bei mir steht eben die 43kW als Dauerlast in den Papieren, aber ob das stimmt? Meine Erfahrung mit dem realen Fahrzeug ist, dass wenn man eine halbe Stunde 64kW fährt, also Padel too the matal auf der leicht steigenden Autobahn (Hochstrass aus dem Osten) oder mit dem Wohnwagen auf den Rettenbachferner, dann reduziert die Elektronik auf diese 43kW mit der Meldung "Begrenzte Leistung" und einem Thermometer Symbol.

Gut und schön, aber: wenn man nicht ganz so tolle fährt, also so etwa 50kW Dauerlast, dann hält der Antrieb viel länger als 30min durch bevor der Wagen abgeregelt wird. Wäre dann nicht die 50kW die 30min Dauerlast???
Gut und schön, aber: wenn man nicht ganz so tolle fährt, also so etwa 50kW Dauerlast, dann hält der Antrieb viel länger als 30min durch bevor der Wagen abgeregelt wird. Wäre dann nicht die 50kW die 30min Dauerlast???
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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@tiger46 aso
Hier geht es aber um die motorbezogene Steuer, nicht um die komplette Versicherung. Daher dachte ich, dass das die Beträge rein für die motorbezogene Steuer sind.

Hyundai IONIQ 38kWh 18.08.22 - 31.01.25, Ab 31.01.25 Kia e-Niro Platin MY20 64kWh
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Habe heute eine Mail von meiner Donau Versicherung bekommen. Laut deren Rechner zahle ich 21,34€ mehr jetzt.
Durch die schnelle Einführung kann das jetzt dauern und wird im Nachhinein nachgefordert.
Gelten tut es jetzt schon ab 1.4.
Komme jetzt dann auf 117,12€ / Monat
Durch die schnelle Einführung kann das jetzt dauern und wird im Nachhinein nachgefordert.
Gelten tut es jetzt schon ab 1.4.
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Re: Motorbezogene Versicherungssteuer für E-Autos in Österreich ab 1.4.2025
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Steuerpflicht Österreich - Vergleich - wieviel zahlt ihr?
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Einige Vergleiche wären interessant, zumal ja Nennleistung und Gewicht des EV bisher keine Rolle spielten und gewisse Daten (zumindest die Nennleistung) auch spärlich/nicht veröffentlicht werden. Ich fange mal an:
Fahrzeugname: Hyundai Ioniq 6, RWD, Batterie 74kWh, Daten gem. Zulassungsschein:
Nenndauerleistung des Elektromotors (kW): 56, Fahrzeugleergewicht (kg): 1968
Berechnung hier https://www.versicherungsrechner.at/ste ... to#rechner:
Resultat:
Monatliche Steuer: 27,29 Euro (Leistungssteuer: 2,75 Euro, Gewichtsteuer: 24,54 Euro)
Jährliche Steuer: 327,48 Euro (Leistungssteuer: 33,00 Euro , Gewichtsteuer: 294,48 Euro)
Ein Freund fährt Model Y und kommt auf jährlich € 972,12 (Leistung € 669.-, Gewicht € 303,12)
Fahrzeugname: Hyundai Ioniq 6, RWD, Batterie 74kWh, Daten gem. Zulassungsschein:
Nenndauerleistung des Elektromotors (kW): 56, Fahrzeugleergewicht (kg): 1968
Berechnung hier https://www.versicherungsrechner.at/ste ... to#rechner:
Resultat:
Monatliche Steuer: 27,29 Euro (Leistungssteuer: 2,75 Euro, Gewichtsteuer: 24,54 Euro)
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Ein Freund fährt Model Y und kommt auf jährlich € 972,12 (Leistung € 669.-, Gewicht € 303,12)
Re: Steuerpflicht Österreich - Vergleich - wieviel zahlt ihr?
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Es gibt dazu bereits einen Thread: viewtopic.php?f=45&t=96750
„Gasoline? It's a liquid fuel that was used centuries ago on Earth. They burned it to drive internal combustion engines.“ (Raumschiff Voyager, Staffel 2, Folge 1, 1995)
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