Durchschnittlich erreichbare kWh-Preise bei Tibber

[A.Q.]

Ich habe meine Eintragungen gemacht. Hilfreich fände ich noch die Info, ob eine PV vorhanden ist. Die beeinflusst ja ganz erheblich, ob man von den niedrigen Stromkosten zur Mittagszeit profitiert oder nicht.

[Janne16]

Oder ein eAuto bzw. z. B. PHEV oder BEV.

[tanrai]

OK. Danke euch beiden. Ich überlege mir mal wie ich das einbauen kann.
Dann aber nur:
PV mit Eigenverbrauch "ja/nein"
BEV oder PHEV "ja/nein"
Detaillierter mit Anzahl E-Autos, Kilometerleistung.... bringt dann sicherlich nicht viel mehr Erkenntnis.

[tanrai]

Ich habe jetzt noch Abfragen nach eAuto und PV mit Eigenverbrauch in die Tabelle eingefügt. Wird dann auf der Übersichtsseite unter dem Usernamen dargestellt.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... p=drivesdk

[hammerfest]

@tanrai Ich habe mich auch mal eingetragen.

[Ambi Valent]

Ich hab mich auch eingetragen aber frage mich was das ganze nun aussagt...?

[dr_big]

Ich hab mich auch eingetragen aber frage mich was das ganze nun aussagt...?

Nichts. Die Börsenpreise sind bekannt, ebenso was an Netzentgelten... noch oben drauf kommt. Damit kann jeder seine Tibberkosten abschätzen. Was andere mit ihrem spezifischen Lastprofil genau bezahlt haben ist dafür komplett irrelevant.

[A.Q.]

Genau dieses Lastprofil ist aber die Unbekannte.

Der Sinn des Threads ist abzuschätzen, wie sehr man durch die Verschiebung von Verbräuchen auf günstigere Zeiten sparen kann.

Ich habe auch keine Quelle gefunden, wo man sein persönliches Lastprofil mit dem jeweiligen Börsenpreis kombinieren und so den durchschnittlichen Strompreis errechnen konnte.

[koaschten]

Was für ein Lastprofil willst du denn generieren? "Wenn billig dann Autoladen" ? Das Profil folgt doch dem Strompreis, also einfach die kWh die ins Auto gehen nehmen und gucken was es in den günstigsten Stunden an den Tagen wo man es geladen hat gekostet hat im Vergleich zu einem Fixkosten Tarif. Das ist ein bissl Excel oder Google Sheets Gebastel. Die Börsendaten kann man sich Jahre rückwirkend Stundengenau runter laden. Wenn man will.

https://www.smard.de/home/downloadcente ... arktdaten/ -> Markt -> Großhandelsdaten -> Marktgebiet DE/LU -> Datum von bis -> Auflösung Stunde -> CSV -> Herunterladen

[Tom7]

Die Frage ist, in wie weit schafft man es sein persönliches Lastprofil an das Kostenprofil des Stroms anzupassen?

Denn das bekommt man nun einmal nicht immer perfekt hin. Wenn es heute Mittag am billigsten ist, man aber mit seinem Auto bei der Arbeit sitzt, dann kann man es auch zu dem Zeitpunkt nicht laden. Und was beim Auto vom Prinzip her noch irgendwo ein gutes Stück anpassbar ist, so wird das bei anderen Geschichten ja noch schwieriger. Es wird wohl niemand eine warme Mahlzeit nach dem Strompreis ausrichten oder den Fernseher abends deshalb nicht anmachen, wenn einem danach ist.