Steigende Energiekosten und die Auswirkungen auf die Emobilität
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Re: Steigende Energiekosten und die Auswirkungen auf die Emobilität
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Zu der hier vor kurzem intensiv diskutierten Strompreisbremse gibt es hier neue Erkenntnisse.
„Gasoline? It's a liquid fuel that was used centuries ago on Earth. They burned it to drive internal combustion engines.“ (Raumschiff Voyager, Staffel 2, Folge 1, 1995)
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Re: Steigende Energiekosten und die Auswirkungen auf die Emobilität
- Elektro-Jens
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Im Moment sieht es für das Elektroauto nicht so gut aus:
https://youtu.be/JSxLcrCnlmo
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Koexistenz ist ein Fremdwort im menschlichen Sprachschatz ideologisch verblendeter Irrlichter
https://youtu.be/DzcEkdApqWw?si=_JnExjBh2MJn6KeY
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Re: Steigende Energiekosten und die Auswirkungen auf die Emobilität
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Re: Steigende Energiekosten und die Auswirkungen auf die Emobilität
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Re: Steigende Energiekosten und die Auswirkungen auf die Emobilität
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Mit LPG zu 1,10€/L sieht die Sache auch nochmal anders aus. Wer unterwegs viel Laden muss ist der Mops …
Koexistenz ist ein Fremdwort im menschlichen Sprachschatz ideologisch verblendeter Irrlichter
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Re: Steigende Energiekosten und die Auswirkungen auf die Emobilität
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@Helfried würde ich so nicht unbedingt unterschreiben.
Den ich habe des öfteren mal ein paar gute Angebote gefunden bei EBay Kleinanzeigen was bei ca. 2000€ gehandelt wird und habe ein Angebot bekommen für 1500€ und gleich 2 Stück gekauft nur ich konnte es Sonntag an dem einen Tag abholen innerhalb 3 Stunden was 300 Kilometer weit weg war.
Und mit meinen Kona Long Range hätte ich das niemals geschafft, deshalb fuhr ich mit dem Verbrenner mit 180 km/h durch wo erlaubt anders war es nicht möglich, den das war ein einmaliges angebot vorallem für diesen Preis.
Den ich habe des öfteren mal ein paar gute Angebote gefunden bei EBay Kleinanzeigen was bei ca. 2000€ gehandelt wird und habe ein Angebot bekommen für 1500€ und gleich 2 Stück gekauft nur ich konnte es Sonntag an dem einen Tag abholen innerhalb 3 Stunden was 300 Kilometer weit weg war.
Und mit meinen Kona Long Range hätte ich das niemals geschafft, deshalb fuhr ich mit dem Verbrenner mit 180 km/h durch wo erlaubt anders war es nicht möglich, den das war ein einmaliges angebot vorallem für diesen Preis.
Re: Steigende Energiekosten und die Auswirkungen auf die Emobilität
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Re: Steigende Energiekosten und die Auswirkungen auf die Emobilität
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Das hat natürlich nichts mit dem Thema zu tun, aber wenn du schon so ausschweifst darf ich auch kurz ausschweifen. Aber mit dem Kona hätte ich niemals die einfachen 300 Kilometer innerhalb 3 Stunden geschafft.
Ja Ladekosten wären super gewesen bei Ionity für 35 Cent mit Elli Abo aber das war mir Wurscht den in 3 Stunden 1000€ zu Verdienen haben mir die 70€ Spritkosten nicht weh getan und ich war auf der sicheren Seite es innerhalb den 3 Stunden zu schaffen.
Ja Ladekosten wären super gewesen bei Ionity für 35 Cent mit Elli Abo aber das war mir Wurscht den in 3 Stunden 1000€ zu Verdienen haben mir die 70€ Spritkosten nicht weh getan und ich war auf der sicheren Seite es innerhalb den 3 Stunden zu schaffen.
Re: Steigende Energiekosten und die Auswirkungen auf die Emobilität
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Nö, gerade von München nach Dresden gefahren für 15 Euro irgendwas - nur dumme Möpse zahlen viel an der Autobahn-Tanke mit ihrem Verbrenner.Elektro-Jens hat geschrieben: ↑Mit LPG zu 1,10€/L sieht die Sache auch nochmal anders aus. Wer unterwegs viel Laden muss ist der Mops …
Womit bewiesen ist, daß steigende Energiekosten sich momentan nicht negativ auf's Laden unterwegs auswirkt, eher im Gegenteil: für einige wenige ist öffentlich laden die Rettung vor den kürzlich erhöhten Hausstrompreisen.
Und LPG ist nur toll wenn man es schon eingebaut hat - für's jetzt Einbauen zahlst Du aktuell den gleichen Aufpreis wie für Balkonkraftwerke, also viel zu viel...
Grüazi, MaXx
#2307 - Mit koordiniertem, gemeinsamen Laden die Strompreise reduzieren und die Welt retten ;-)
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