Artikel auf Golem.de zum Tempolimit in Deutschland: Landesumweltminister: Einigung bei Autobahn-Tempolimit

[Meinereiner]

Ist schon irre. In Indien hat es aktuell fast 50°C und wir diskutieren über ein Tempolimit! Wäre ich wohlhabender Inder, würde ich trotzdem nicht nach Deutschland auswandern. Warum? Tempolimit!

Fast alle wissen zwar, dass der Klimawandel existiert, aber die meisten wollen es nicht in letzter Konsequenz akzeptieren. Weil sie mitschuld sind. Und darum betrachtet man das lieber als eine Art "Fernsehdrama", etwas über das man schöne Sonntagsreden schwingen kann, wo man "persönlich aber nichts tun kann".
"Das muss die Politik machen, und überhaupt, die Chinesen sollen mal was tun und sowieso". Die Solaranlage "lohnt sich ja sowieso nicht" auf das letzte Hunderstelcent, und den Malediven-Urlaub "brauche ich jetzt".

Die Leute sind halt so.

[Tom7]

"Die Einführung eines allgemeinen Tempolimits auf Autobahnen wäre ein kurzfristig realisierbarer, kostengünstiger und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen des Verkehrs. Selbst ein Tempolimit von 130 km/h würde die Treibhausgasemissionen bereits um 1,5 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente pro Jahr mindern." (Quelle Umweltbundesamt)

1,5 Millionen Tonnen sind keine peanuts.

Nur fürchte ich, sind diese Zahlen bereits überholt. Und an den Zahlen erkennt man recht gut, dass selbst bei dem billigen Sprit von 2018 der Anteil über 130 nicht furchtbar groß ist. Und das Tempo ist mit den Spritpreisen merklich runter gegangen.

[Odanez]

Die Geschwindigkeiten sind nur kurzzeitig runtergegangen, als der Spritpreisanstieg plötzlich steil ging. Wie oben schon mal geschrieben - heute fahren alle wie vorher auch. Wäre interessant ob man das statistisch irgendwie belegen könnte. Aber man merkt schnell, dass die erhöhten Spritpreise nur scheinbar die Leute finanziell trifft, in Wirklichkeit aber deutlich weniger ausmacht. Man passt sich an. Sieht man an den gestiegenen Lebensmittelpreisen. Ich garantiere dir, dass die Leute heute nicht weniger essen als vorher.

[Schraube]

Hier beten einige ja förmlich ein Tempolimit herbei.
Warum nur?

Weil ich als eher "Langsamfahrer" entspannter auf der Autobahn unterwegs sein kann. Ich möchte mich einfach nicht darüber aufregen müssen das ich beim Überholen plötzlich einen Raser direkt hinter mir habe der mich weglichthupen will. 130 würde mir reichen. Fahre ich auch ab und zu.

Auf der Landstrasse würde ich mich auch über 80 kmh freuen. Und um ein ausmisten der andauernden Tempoänderungen. Einfach Stadt 50 kmh und Landstrasse 80. Und dazwischen selbstständiges Tempoanpassen bei engen Kurven etc.

Ich fahre selber eigentlich nur schneller als 80 auf der Langstrasse wenn sich hinter mir eine Schlange bildet. Sobald 80 kommt könnte ich das endlich lassen.

Das wäre nicht nur ein Rückschritt sondern eine totale Katastrophe.

Erst gehören mal die sinnlosen 30er weg. 50 ist in der Stadt gerade richtig.
70er kann man diskutieren aber je weniger davon auf Freilandstraßen desto besser. 100 soll es schon sein und nicht wegen jeder Hundehütte reduzieren.
Autobahn wäre 130-140 ein guter Kompromiss. Aber auch hier gilt: nicht wegen jedem pipifax wieder auf hundert reduzieren (Tunnel und co.)

Ich will nicht noch weitere Verschlechterung.
Deswegen wähle ich keine Partei die das anders sieht.

[electic going]

Die Geschwindigkeiten sind nur kurzzeitig runtergegangen, als der Spritpreisanstieg plötzlich steil ging. Wie oben schon mal geschrieben - heute fahren alle wie vorher auch. Wäre interessant ob man das statistisch irgendwie belegen könnte. Aber man merkt schnell, dass die erhöhten Spritpreise nur scheinbar die Leute finanziell trifft, in Wirklichkeit aber deutlich weniger ausmacht. Man passt sich an. Sieht man an den gestiegenen Lebensmittelpreisen. Ich garantiere dir, dass die Leute heute nicht weniger essen als vorher.

Ja, sehe ich auch so. Vor 3 Wochen auf der Autobahn war nichts von langsamerem Verkehr zu bemerken. Und da war der Preisschock noch frischer. Der Berufsverkehr sieht auch unverändert aus. Und auch das Mittagsgejammere im Büro wegen der hohen Preise hat nachgelassen.

[Schraube]

Ist schon irre. In Indien hat es aktuell fast 50°C und wir diskutieren über ein Tempolimit! Wäre ich wohlhabender Inder, würde ich trotzdem nicht nach Deutschland auswandern. Warum? Tempolimit!

Fast alle wissen zwar, dass der Klimawandel existiert, aber die meisten wollen es nicht in letzter Konsequenz akzeptieren. Weil sie mitschuld sind. Und darum betrachtet man das lieber als eine Art "Fernsehdrama", etwas über das man schöne Sonntagsreden schwingen kann, wo man "persönlich aber nichts tun kann".
"Das muss die Politik machen, und überhaupt, die Chinesen sollen mal was tun und sowieso". Die Solaranlage "lohnt sich ja sowieso nicht" auf das letzte Hunderstelcent, und den Malediven-Urlaub "brauche ich jetzt".

Die Leute sind halt so.

Vielleicht ist es den Menschen aber einfach nur egal?
Und das ist ja hoffentlich noch eine persönliche Freiheit.
Zwingen lässt sich die Masse eh nicht.

[Tom7]

Die Geschwindigkeiten sind nur kurzzeitig runtergegangen, als der Spritpreisanstieg plötzlich steil ging. Wie oben schon mal geschrieben - heute fahren alle wie vorher auch. Wäre interessant ob man das statistisch irgendwie belegen könnte.

Interessant wäre es definitiv.
Naja, weniger essen ist dann doch deutlich schwieriger als ein paar km/h weniger fahren. Der Vergleich hinkt schon ein wenig. Also mein Eindruck ist doch weiterhin, dass die Gruppe 120-130 km/h deutlich größer geworden ist.

[dst11]

Nachdem die Einschläge pro Tempolimit immer näher kommen, habe ich beschlossen mindestens einmal die Woche 250 km/h zu fahren. So zum Abschied dieser Ära.

[Electrohead]

Ist schon irre. In Indien hat es aktuell fast 50°C und wir diskutieren über ein Tempolimit! Wäre ich wohlhabender Inder, würde ich trotzdem nicht nach Deutschland auswandern. Warum? Tempolimit!

Fast alle wissen zwar, dass der Klimawandel existiert, aber die meisten wollen es nicht in letzter Konsequenz akzeptieren. Weil sie mitschuld sind. Und darum betrachtet man das lieber als eine Art "Fernsehdrama", etwas über das man schöne Sonntagsreden schwingen kann, wo man "persönlich aber nichts tun kann".
"Das muss die Politik machen, und überhaupt, die Chinesen sollen mal was tun und sowieso". Die Solaranlage "lohnt sich ja sowieso nicht" auf das letzte Hunderstelcent, und den Malediven-Urlaub "brauche ich jetzt".

Die Leute sind halt so.

Vielleicht ist es den Menschen aber einfach nur egal?
Und das ist ja hoffentlich noch eine persönliche Freiheit.
Zwingen lässt sich die Masse eh nicht.

Darf jedem egal sein. Wenn die entstehenden CO2 eingepreist sind. Heißt Benzin/Diesel noch 1,50 raus, kWh auch noch 10-15 Cent.

[tommywp]

Als ob man sich an irgendeinen Koalitionsvertrag hält,

Natürlich, halten sie sich daran würde ja schließlich ausgehandelt. Und ein Bruch könnte ein Ende der Koalition bedeuten. Warum sollten sie also jetzt von der Position abrücken?