SUV bis 4,2m lang, 4x4, und Anhängerkupplung mit 750 kg Last

[marc_sommer]

Hallo zäme.
Frage: Gibt es bereits oder kommt nächstens so einen kleinen SUV elektrisch mit Anhängerkupplung (bis 750 kg Zuglast) und 4x4 (Allrad) auf den Markt? Danke für eure Ideen. Gruess

[panoptikum]

MG MG5 ist zwar etwas länger (4,54) und hat nur 500 kg Anhängelast.
Marvel R ist noch länger (4,67), hat aber 750 kg Anhängelast.

4,2 m und 4x4 wird schwierig mit 750 kg.

4x4 heißt bei Elektroautos 2 Motoren (mit Getriebe und Kardanwelle macht keinen Sinn). Die wird es in so kleinen SUVs noch lange nicht geben.

[Magscrabs]

Mercedes EQA 300 4Matic.
4,4m lang und 1800kg Anhängelast.

[EV_Advanced]

Ich hab noch nen bezahlbareren:
SsangYong Korando e-Motion: https://www.korando-emotion.de/
Kommt aber auch auf 4,45m Länge...

Grüßle EV_Advanced

[panoptikum]

Danke, den SsangYong kannte ich noch gar nicht.

[marc_sommer]

Danke für alle die Antworten. Ich seh es wird wirklich schwierig so was aktuell zu finden. Wenn noch jemand Tipps hat, lasst es mich wissen ...merci viu mau

[Xc40tux]

Ab 4.40 ists halt einfacher Volvo XC40 mit 1.5 Tonnen.

[bm3]

Jeep möchte alle Fahrzeuge bis spätestens 2025 auch vollelektrisch anbieten. Vielleicht ist da dann etwas dabei.

[EV_Advanced]

Wobei Jeep und AHL?

Der Korando e-Motion steht nun schon bei den Händlern, sehr schickes Auto...
Aber Kofferraum leider auf Golf Niveau (kaum größer als unser Corsa-e) dazu mit doppelten Boden d.h. auch Ladekannte, Ebene und Bündige Ladefläche will ebenso nicht ganz entstehen...
Ob das Waldgängertauglich ist (Förster o.a.)??
Die AHL mit 1,5t konnte mir der Händler bestätigen, den Allrad hingegen nicht^^
Bzgl. neuem Eigentümer zeugte er sich optimistisch, großer Nutzfahrzeughersteller...

Bin mal gespannt was noch kommt!

Grüßle EV_Advanced

[Singing-Bard]

@marc_sommer

Aus reinem Interesse, warum darf die Zugmaschine nicht länger als 4,20 m sein?

Welcher Verbrenner mit Allrad unter 4,20 wäre denn dein Favorit damit klar ist was Du so ungefähr suchst...