Leder in den Fahrzeugen

[env20040]

Es ist die ewige Diskussion, Leder, Stoff, oder heute Alcantara...

Leder "verzicht" oder Marketingmasche?
Leder ist extrem Wasser, und Chemie benötigend in der Verarbeitung.
In Europa ist Lederverarbeitung, da Chemie mit Wasser und Abwasserproduzierend vermutlich eher eingeschlafen.
Man lässt also in anderen Ländern gerben.
Also hat man mal wieder geschickt die Umwelt in europa ent, und in anderen Ländern belastet.
Lackiert und weiterverarbeitet wird das Leder dann vielleicht noch in Europa.

Meiner einer bevorzugt kein Leder.
Im Winter ist´s "Arsch"-kalt,
Im Sommer brennheiss an ebengleichem Körperteil,
spätestens als Kurzhosenträger ist´s unlustig.

Mit Pech reisst der Sitz nach 4 Jahren auf.


Wo endet Leder und beginnt eine; heute meist zulackierte Fläche auf Naturmaterial ?

Man nehme mal ein Lederlenkrad:
Die Kunststofflenkräder haben meist mehr Maserung wie die "Leder"-Lenkräder....

Heute hält ein Stoffsitz auch 300.000 km und mehr, oder.. auch nicht, ähnlich dem Leder.

Somit ist das frühere Haltbarkeitsargument auch gegessen.

Leder war mal was nobles.
Heute industrialisierte Einheitsware.
Maxmal am Lenkrad interessant, nur, kein must have.

[Waldmensch]

Kalte Ledersitze im BEV? Ach hör doch auf und gönn deiner Batterie die Vorklimatisierung. Sie wird es die mit besserem SoH danken.


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[Odanez]

Hehe, da muss man Ledersitze vorklimatisieren damit sie angenehm sind beim draufsitzen, noch ein Nachteil, den man bei Stoffsitzen nicht hat
Aber mit nackter Haut auf Leder ist schon immer ein gruselig unanngenehmes Gefühl, das muss man wenigstens zugeben. Auch mag ich es nicht so leicht auf einem Ledersitz verrutschen zu können. Vom Schwitzen im Sommer ganz abgesehen. Ich bin halt einfach ein Fan von guten Stoffsitzen.

[Waldmensch]

So unterschiedlich sind halt die Präferenzen. Ich sitze gern auf Leder und kalte Sitze gibt es bei mir nicht. Weder aus Stoff, noch aus Leder.
Ich finde 10 Jahre alte Stoffsitze, in die alle möglichen Körperflüssigkeiten reindifundiert sind wesentlich ekelerregender als gepflegte Ledersitze.


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[tommywp]

Wo hast du den ein problem das du keine "richtigen" Ledersitze mehr bekommst?

[Odanez]

Stoffsitze sind aufwändiger zu reinigen. Das stimmt. Darum habe ich auch einen Waschsauger fürs einmal im Jahr reinigen, und ich würde auch ab und zu in eine Dampfreinigung bei einem Autopflegeservice investieren. Aber wenn man sie natürlich nie reinigt ist das auf Dauer schon ekelig, das stimmt.

[Taxi-Stromer]

Ich verwende in meinen Taxis schon seit über 10 Jahren hochwertige Kunstlederbezüge, z.T. kombiniert mit Alcantara (für den Fahrersitz; bei meinem Fahrzeug für Business-Kunden auf allen Sitzen).
Speziell die Sitze mit Alcantara-Mittelteil vermitteln ein sehr gutes Sitzgefühl, aber auch das "normale" Kunstleder ist diesbezüglich in Ordnung.
Und von der Optik sind sie kaum von Echtleder zu unterscheiden!
Billig sind sie nicht (> € 500,- für 5 Sitze), aber im Vergleich zu den bei einem Neuwagen mitbestellten Ledersitzen immer noch ein Schnäppchen!
Bei meinem ältesten FORD Galaxy leisten diese Bezüge schon rund 10 Jahre ihre Dienste, und sehen immer noch fast wie neu aus!

http://eshop.carseatcover.eu/mad/www/?c ... eatherLook

download/file.php?mode=view&id=122492

[peterrle]

Bei den Preisen für Lederausstattung bei Autos, wird es sowieso Prozentual immer nur eine Mindermenge der ausgelieferten Autos betreffen.

Ich finde Leder heutzutage eigentlich nicht unbedingt teuer. Früher bei Mercedes im Verhältnis meine deutlich mehr bezahlt zu haben. Ohne jetzt konkrete Zahlen parat zu haben war in den 90ern Leder gefühlt das exklusivste und teuerste Extra, heutzutage zahlt man ja schon für ein bisschen Ökostoff, eine AHK, Panodach, Licht, usw vergleichbar viel.