RTL-Fernsehen: Suchen Protagonisten der sein E-Auto mit seinem alten Verbrenner - Auto vergleicht

[DiLeGreen]

Hä, seit wann sind denn E-Autos billiger als Verbrenner? Es geht doch um den Fahrspaß und darum die Umwelt nicht zu verpesten.

[eve]

Was ist RTL?

Der Vorgänger von YouTube und Twitch

[Tom7]

Ein klassischer Total Cost of Ownership ist gewünscht.

Bei max. einem halben Jahr?

Hier geht es doch nur darum die grade sehr hohen Spritpreise zum Thema zu machen.

Wenigstens sollte man dazu schreiben, wie das Ergebnis ausfallen soll? E-Auto Kacke oder richtig gut ... dann kann man sich das aussuchen .

[Michael_Ohl]

Mein letzter Verbrenner hat vor gut zwei Jahren gut 55k€ nach Liste gekostet, was genau so teuer wie mein teuerstes E-Auto ist. Der E-Expert hatte auch einen Listenpreis von 55,5k€ die Kangoo ZE und der E-UP etwa die Hälfte.
Nach 6 Jahren nicht entweder oder sondern sowohl als auch kann ich zu Kosten einiges sagen.

MfG
Michael

[Electrohead]

Bei RTL hätte ich auch Bedenken dass da nachher was zusammengeschnitten wird was man nicht wiedererkennt.

Bei uns gilt die Journalistische Sorgfaltspflicht. Das bedeutet u.a., dass wir keine Aussagen aus dem Zusammenhang reißen.

[corwin42]

Bei RTL hätte ich auch Bedenken dass da nachher was zusammengeschnitten wird was man nicht wiedererkennt.

Da sind doch bisher eher die Öffentlich Rechtlichen mit aufgefallen, dass die E-Auto Fahrer regelrecht ver*rscht haben und völlig aus dem Zusammenhang gerissene Aussagen völlig zerstückelt gebracht haben, so dass grundsätzlich ein schlechtes Bild der E-Mobilität entsteht.

Schlimmer kanns bei RTL auch nicht mehr werden.

Es soll nicht nur um Kraftstoff/ Strom gehen. Wir möchten wissen wieviel Geld generell gespart wird. Also auch durch Steuern, TÜV, usw.
Ein klassischer Total Cost of Ownership ist gewünscht.

Das Problem ist hier, dass es da nicht DEN EINEN Vergleich gibt.

Wir hatten vorher einen Opel Astra, jetzt Hyundai Ioniq. Ich denke, die sind schon einigermaßen vergleichbar. Astra etwas mehr Laderaum, Ioniq dafür mehr Platz für die Passagiere. Ich hatte beim Astra die letzten Jahre mit Spritmonitor alles protokolliert. Beim Ioniq anfangs auch, mittlerweile mache ich das in einem Excel Sheet, was ich besser an meine Bedürfnisse angepasst habe und womit ich kostenlose Ladevorgänge einfacher "schätzen" kann.

Jetzt zu dem Problem von solchen Vergleichsversuchen. Es gibt beim E-Auto so extrem viele äußere Bedingungen, die die Kosten, gerade beim Ladestrom, extrem beeinflussen, dass eine Kostenrechnung extrem Individuell ist.
Ich habe in den 4 Jahren Ioniq z.B. 20% kostenpflichtig an Ladesäulen geladen, 50% zu Hause (die letzten 2 Jahre mit ca. 70% PV-Anteil) und etwa 30% komplett kostenlos. Das kann bei anderen wieder völlig anders aussehen. Jemand, der zu Hause nicht laden kann und auf kostenpflichtige Ladesäulen angewiesen ist, wird völlig andere Kosten haben, als jemand, der praktisch neben einer kostenlosen Ladesäule wohnt.

Deshalb gibt es meiner Meinung nach nicht DIE einfache Rechnung, um das zu vergleichen.

In meinem Fall kann ich sagen, dass der Ioniq in der Anschaffung (neu) ca. 10000€ teurer war, als ein vergleichbarer Verbrenner, den wir uns stattdessen (gebraucht) gekauft hätten. Pro Jahr ist der Ioniq aber mit Steuern, Versicherung, Wartung, Parkgebühren (kostenlos hier in der Stadt für E-Autos) und Stromkosten pro Jahr etwa 1500€ bis 2000€ günstiger als unser Verbrenner vorher. D.h. nach etwa 7-8 Jahren werden wir bei den TCO günstiger sein.

Dabei haben die Autos schon gewisse Unterschiede. Neuwagen gegen Gebrauchten. Freie Werkstatt (früher mit dem Astra) gegen Vertragswerkstatt (mit dem Ioniq wegen Garantie). Erheblich mehr Fahrspaß beim Ioniq trotz ähnlicher Motorleistung (106 zu 120 PS) und beim Fahrgefühl und Komfort insgesamt spielt der Ioniq in einer ganz anderen Liga als die Astra-Rappelkiste vorher.

[Cerebro]

Was ist RTL?

Der Vorgänger von YouTube und Twitch

Ja hab ich gerade sowas im App Store gefunden, kann es sein das man für deren Streaming App Geld bezahlen muss und trotzdem mit Werbung belästigt wird? Da bleibt ich lieber bei Youtube Premium

[disorganizer]

Das ist das Problem bei Vergleichen, auch beim Verbrenner.
Mein Werkstattmeister hat meinen alten Mondeo mit 7l/100km auf der Autobahn bewegt, ich bin nicht unter 9-10l/100km gekommen.
Beim E-Auto sind die Einflüsse noch sehr vielfältiger. Wetter, Strassenart, Fahrweise, Ladeort, Ladepreise, ...

Dazu habe ich vor dem E-Auto NIE(!) einen Neuwagen gehabt. Schwierig zu vergleichen.
Gemerkt habe ich z.B. auch beim Wechsel das sich Fahrweise und Nutzung teilweise innerhalb des ersten Jahres, warum auch immer, geändert haben.
Kann aber Zufall gewesen sein.

[Meinereiner]

Sorgfaltspflicht, aha.

Beispiel Brände: Das in diversen Tiefgaragen E-Autos brannten, dazu findet man tausende Quellen. Dass die Ursache ein Diesel war, wird 3 Wochen später in einem winzigen Artikel auf S3 erwähnt.

Entspricht zu 100% der Sorgfaltspflicht, und (größtenteils) wurde exakt nur die Wahrheit berichtet.
Was die Färbung der Berichterstattung dann ausmacht ist dann die Platzierung des Artikels, und wie geschickt das E-Auto mit den Bränden in Verbindung gebracht wird.

Wenn man so arbeitet, muss man mit einer gewissen Skepsis leben.

Moin,

böse Zungen behaupten ja, das "N" bei RTL steht für Niveau....

Grüße
Torsten