Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV

[Helfried]

Na gleich das erste Video halt auf seinem Kanal.

https://youtu.be/9odR0H4atgE

[panoptikum]

Ja, heute.

Wenn später jemand diesen Faden liest findet er es nicht mehr.

[Helfried]

Schneller laden als tanken an der Zapfsäule: Neue Super-Technologie macht‘s möglich.

Das Laden eines Elektroautos gilt nach wie vor als großes Manko. Doch eine neue Technologie könnte das bald ändern: der Akku-unterstützende Superkondensator.

In Luxemburg fahren wenigstens die Straßenbahnen schon mit Superkondensatoren.

https://youtu.be/JYPN2xelOlU

[Horse]

Einfache Methode verlängert die Lebensdauer von Akkus

Ungewöhnliche Methode führt zu unerwartetem Erfolg

https://www.msn.com/de-de/nachrichten/w ... c508&ei=85

In einer neuen Studie fanden Forscher heraus, dass eine hohe Spannung und eine erhöhte Temperatur während der Formatierung den Akku entgegen bisherigen Annahmen nicht schädigen, sondern dessen Lebensdauer erheblich verlängern können. Bei Tests an mehreren Hundert Lithium-Ionen-Akkus stellte sich heraus, dass Batterien, die mit höherer Spannung formatiert wurden, eine um 50 Prozent längere Zyklenzahl erreichten. Dieser überraschende Effekt widerlegt die bisherige Annahme, dass eine zu hohe Spannung die Batterie schneller altern lässt.

[michelsberg]

Nur zur Klarstellung: Das ist nichts, was ein Nutzer der Zelle tun kann. Nicht mal für den Autohersteller ist das ein Prozess, den er unter Kontrolle hat (sofern die Zellen eingekauft werden).
Formatierung ist das allererste Laden der Zelle in der Fabrik, was ein sehr spezieller Prozess ist und damit sowieso auch immer Gegenstand der Forschung und Entwicklung.

[Horse]

Danke für die Info!
Hatte mich schon gefragt, was davon zu halten ist (war gerade dabei, hier einen passenden Thread zu suchen, um das anzusprechen. Gut, dass du mir die Mühe jetzt erspart hast!).

[Horse]

Mehr E-Autos als Benziner auf der Straße: Ein Land knackt wichtige Grenze

E-Autos sind bei den Neuzulassungen Spitzenreiter

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top- ... dac23&ei=9

Im Juli dieses Jahres erreichte Norwegen bei den Neuzulassungen von E-Autos einen neuen Rekord. Knapp 92% aller neu zugelassenen Fahrzeuge waren E-Autos. Rechnet man die Hybride mit ein, lag der Anteil an elektrischen Antrieben bei satten 97%
Seit dem ersten E-Auto in Norwegen im Jahr 2011 ist die Zahl der Neuzulassungen immer weiter gestiegen. Im September werden die E-Autos auf der Straße nun erst mal die Benziner überholen. Zu Beginn des Monats waren 751.450 E-Autos und 755.244 Benziner zugelassen. Da monatlich rund 10.000 E-Autos in Norwegen verkauft werden, dürfte die Zahl der Stromer also noch diesen Monat die der Benziner übersteigen. Im Juli wurden lediglich 45 Verbrenner neu zugelassen.

[mweisEl]

Auch auf Spiegel Online: In Norwegen fahren erstmals mehr E-Autos als Benziner

Von den 2,8 Millionen Fahrzeugen im Land sind nun 754.303 reine Elektrofahrzeuge, während 753.905 mit Benzin betrieben werden, wie der norwegische Informationsrat für den Straßenverkehr (OFV) mitteilte. An der Spitze liegt demnach mit knapp einer Million Fahrzeugen weiterhin der Dieselantrieb, allerdings sinke der Anteil rapide.

Im Spiegelartikel folgt dann noch eine längere neidersozialistische Litanei.

Ergänzend vom Deutschlandfunk:

Norwegen erzeugt aufgrund seiner zahlreichen Gebirge über 95 Prozent Strom aus Wasserkraft und ist für die Energieerzeugung kaum auf fossile Energieträger angewiesen. Strom kostet in dem Land zum Teil nur halb so viel wie in Deutschland.

[A.Q.]

Elon Musks Eskapaden sorgen für Scham bei Tesla-Fahrern - derStandard.de

https://www.derstandard.de/story/300000 ... la-fahrern

[Horse]

Sehr tendenziös:

Wieder mal Autogipfel - Abwrackprämie soll grüne Planwirtschaft retten - und zeigt Irrtümer der E-Mobilität

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top- ... 1737&ei=16

Unter 2. darf das x-te Aufwärmen dieser Mär natürlich auch nicht fehlen:

Der alleinige Fokus auf die E-Mobilität wird die ehrgeizigen CO2-Ambitionen der deutschen Politik auch deshalb nicht erfüllen, weil die Erzählung vom Elektroauto als „Null-Emissionsfahrzeug“ eine glatte Lüge ist : Erst ab 65.000 bis 90.000 Kilometern (je nach getanktem Strommix) ist das Elektroauto klimafreundlicher als ein sparsamer Verbrenner.