Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV

[A.Q.]

Gedämpfte Erwartungen bei den Autoherstellern: Wird das E-Auto doch kein Erfolg? - https://www.golem.de/news/elektromobili ... 79065.html

[A.Q.]

Regierung will 0,25%-Regelung auf teurere E-Autos ausweiten - electrive.net - https://www.electrive.net/2023/11/06/re ... ausweiten/

Auch wenn ich persönlich davon profitieren würde: Sinnvoller wäre es, Verbrenner höher zu besteuern und dabei auch die Steuer an den realen Kraftstoffverbrauch zu koppeln.

[LOUDisOUT]

Umbau mit Leafteilen. toyota goes BEV. H2 go home.
https://www.auto-motor-und-sport.de/tec ... ssan-leaf/

Der Elektro-GT86: auffällig unauffällig

Ohne Getöse und Aufsehen, dafür aber umso energischer zieht der GT86 vom Hof und treibt die Mundwinkel zu den Ohrläppchen. Schließlich wusste schon der Leaf mit seinen 240 Nm Drehmoment zu überzeugen, und im GT86 sind es laut Schuster sogar 370 Nm. Das steht dem 2+2-Sitzer gut, der durch die Elektrifizierung zwar 70 Kilo mehr auf die Waage bringt als vorher, dafür aber mit einer ausgewogeneren Gewichtsverteilung von 51 zu 49 Prozent punktet. Denn die Hälfte der 96 Zellen des kleinen 24-kWh-Lithium-Ionen-Akkus hat Schuster in aufwendiger Kleinarbeit in die Reserveradmulde gepuzzelt, weitere 24 landeten in den Aussparungen des Tanks, der Rest unter und neben der E-Maschine.

[JuGoing]

Gefährlich stille Elektroautos: „Dieser Fahrspaß gehört nicht in die Stadt“
Verkehrsforscher Helmut Holzapfel sieht E-Autos im Stadtverkehr als „Gift“. Ein Gespräch über zu hohe Geschwindigkeiten und die Verschwendung von Ökostrom.

https://www.fr.de/wirtschaft/e-auto-ele ... 65056.html

[Elektronenschale]

"Schwere Vorwürfe gegen BMW-Zulieferer
Stand: 12.11.2023 17:45 Uhr

Hohe Umweltstandards und Menschenrechte haben für BMW nach eigener Aussage oberste Priorität beim Rohstoffeinkauf für die Elektroflotte. Recherchen von NDR, WDR und SZ zeigen massive Probleme bei einer Mine in Marokko, aus der BMW Kobalt bezieht."

https://www.tagesschau.de/investigativ/ ... o-100.html

[LOUDisOUT]

DIGITAL MOBILITY
:
Die Dominanz des Traditionellen: Qualität, Zuverlässigkeit und Fahrkomfort
VON HELENA WISBERT

https://www.faz.net/pro/d-economy/d-mob ... 91524.html

Weiter verschmelzen die Daten von Smartphones und Autos immer stärker. Elektroauto-Marken wie Nio haben eigene Smartphones entwickelt, die speziell für die Nutzung im E-Auto konzipiert sind und vorinstallierte fahrzeugspezifische Funktionen bieten. Polestar plant ebenfalls die Einführung eines eigenen Smartphones im Dezember, und so nimmt das viel diskutierte digitale Ökosystem rund um Elektroautos konkrete Formen an. Während traditionelle Qualitätsmerkmale nach wie vor von Bedeutung sind, führt die Digitalisierung so zu einer neuen Definition des Fahrerlebnisses.

[schattenparker]

Batteriepreise im Sinkflug: Bank verrät den idealen Zeitpunkt für E-Autokauf

„Die Senkung der Batteriekosten könnte zu einer wettbewerbsfähigeren Preisgestaltung für E-Fahrzeuge, einer breiteren Akzeptanz durch die Verbraucher und einem weiteren Wachstum des gesamten Marktes für E-Fahrzeuge und Batterien führen“, so Goldman-Analyst Bhandari.

https://efahrer.chip.de/news/batteriepr ... uf_1016173

[Elektronenschale]

STERN OHNE SPANNUNG:
E-Auto-Misere bei Mercedes
Die Verkaufszahlen des Mercedes EQS enttäuschen die Erwartungen. Trotz großer Hoffnungen beim Marktstart konnte das Flaggschiff die Herzen nicht erobern.

https://www.golem.de/news/stern-ohne-sp ... 79435.html

Die typische Händler-Standzeit in den USA bis zum Verkauf beträgt laut The ­Street für EQ-Modelle 82 Tage, während Wettbewerber von Audi und BMW im Schnitt nur auf 38 bis 46 Tage kommen, heißt es in dem Bericht.

Auch in Deutschland hapert es, sagte ein Mercedes-Händler der Automobilwoche. "Die Fahrzeuge der EQ-Reihe stehen auf unseren Höfen wie Blei." Die Aufträge seien aktuell "extrem schlecht". Am stärksten gefragt seien noch die günstigeren Einsteigermodelle EQA und EQB.

[LOUDisOUT]

Tesla ohne Genossen?

Streiks bei Zulieferern
Gewerkschaften steigern Druck auf Tesla

Der Unmut über Teslas Abneigung gegen Gewerkschaften wird immer größer. In Schweden sorgen schon Arbeiter für Druck, die gar nicht direkt bei dem Elektroautobauer angestellt sind.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/tesla ... 3668e8551e

[LOUDisOUT]

Wenigsten einer der Umsteigt….

Der Papst fährt von 2030 an nur noch elektrisch

https://www.faz.net/aktuell/gesellschaf ... 18270.html

kein H2…kein Stellantis…sondern echte deutsche Wertarbeit. Wagen fürs Volk.