Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV

[mweisEl]

Autonome Chevy Bolts scheinen sich in Austin, Texas mitten auf der Straße festzukleben (autoevolution.com)



"Over a dozen robotaxi prototypes developed by Cruise got confused and stopped in a street in West Campus, Austin. [...] According to people witnessing the scene, the first vehicle to gridlock was one trying to make a turn in the intersection. More and more Cruise robotaxis subsequently joined the traffic jam."

Fußgänger als Schuldige vermutet (dailymail.co.uk)

"A dozen malfunctioning self-driving cars caused gridlock on a major city street - leaving Texas drivers furious. It's not known what caused the traffic jam and why the cars became stuck, but a spokesman of Cruise hinted pedestrian traffic as the problem. "

[A.Q.]

https://www.zeit.de/mobilitaet/2023-09/ ... limawandel

Frankreich will es Menschen mit geringem Einkommen ermöglichen, für 100 € im Monat ein E-Auto zu leasen.

[Horse]

Klingt fast zu schön...: Neuer E-Golf ?

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inha ... f58b9.html

Nach dem ID.3, der noch in diesem Jahr zunächst in kleiner Stückzahl anlaufen soll, und einem für 2026 geplanten Elektro-SUV im Tiguan-Format soll in Wolfsburg später auch ein neuer Elektro-Golf entstehen, kündigte Betriebsratschefin Daniela Cavallo an. Hinzu kommen solle ein Schwestermodell vom Cupra, das ebenfalls aus Wolfsburg kommen werde. Konkrete Termine nannte sie nicht. Grundlage für beide Modelle sei aber die neue Elektro-Plattform SSP, die Ende des Jahrzehnts einsatzbereit sein solle, hieß es.

vergleiche auch hier: https://www.n-tv.de/wirtschaft/E-Golf-i ... 32985.html

Volkswagen hat die Pläne für seine Produktionsstätten erneuert und sorgt so bei Zehntausenden Beschäftigten für Klarheit. Für den Betriebsrat steht weiter der Stammsitz in Wolfsburg im Mittelpunkt - dort wird auf der neuen Plattform der E-Golf gefertigt. Auch Zwickau wird gestärkt.

weiter unten:

Der ID.3 wird bisher in Zwickau und Dresden produziert, noch in diesem Jahr soll zusätzlich eine Endmontage in Wolfsburg starten. 2026 soll im Stammwerk zudem ein Elektro-SUV in der Größe des VW Tiguan hinzukommen, wie VW bereits Ende 2022 angekündigt hatte. Der neue Elektro-Golf würde dann hinzukommen. Beide Modelle sind Teil der Strategie von Markenchef Thomas Schäfer, bekannte Modelle wie Golf, Tiguan und GTI in die Elektromobilität zu überführen.

[Elektro-Jens]

Wie Autos Sie ausspionieren: Schockierende Erkenntnisse aus dem Mozilla-Bericht
https://adguard.com/de/blog/car-spying- ... eport.html

[E-Auto-Tester]

Sehr interessanter Podcast zum Thema Batteriezustand von gebrauchten BEV bzw. BEV-Gebrauchtmarkt allgemein.

[LOUDisOUT]

Nissan hat sich wohl von Refurbished Fahrakkus verabschiedet. Kein rollendes Secondlife beim Altkunden, aber mobile Stromversorgung.

https://insideevs.com/news/685138/nissa ... rce-japan/

Andere Bauen in China Powerstaions mit neuen LFPZellen. Wird sicher ein Verkaufshit. IDEE finde ich gut, aber andere Dinge wären dringlicher.

[E-Auto-Tester]

Die Frage des Videos wird nur sehr oberflächlich behandelt bzw. beantwortet. Eigentlich ist es nur eine lustige Vorstellung eines 122 Jahre alten "Elektro-Wagens" der immer noch fährt (allerdings mit neuen Blei-Batterien).

[JuGoing]

https://www.msn.com/de-de/lifestyle/sho ... A1i7NwH|14
Frontalcrash Mercedes EQA vs. EQS SUV: Kein Blitz, aber Donner beim Elektroauto-Crash
Mercedes lässt zum ersten Mal öffentlich zwei Elektroautos ineinander fahren. Was passiert, wenn ein kleiner EQA auf einen großen EQS SUV trifft, sehen und lesen Sie hier.
Es knallt! Die zwei Fahrzeuge drehen sich direkt nach dem Aufprall zurück, wobei der EQA als das leichtere Auto weiter zurückweicht – so wie es die Sicherheitsexperten sehen wollen, wenn es um die richtige Deformation und den damit verbundenen Energieabbau geht. Die Feuerwehrleute des Unternehmens rücken zunächst an, um die Situation zu prüfen, dann werden die Fahrzeuge freigegeben – es riecht nach den ausgetretenen Flüssigkeiten der Kühlsysteme und nach den aufgegangenen Airbags. Alltag in einem Bereich, in dem 80 Prozent der Crashtests mittlerweile simuliert und nur 20 Prozent in der Realität durchgeführt werden.

[Horse]

VW stellt Produktion von Kleinwagen Up ein

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/ ... -1.6284811

Vor allem die Elektro-Version erfreute sich zuletzt großer Beliebtheit, weil sie eines der wenigen Batterieautos für unter 30 000 Euro war. Wegen zu großer Nachfrage hatte VW in den vergangenen Jahren die Bestellbücher für den E-Up immer wieder zeitweise geschlossen und danach die Preise erhöht, weil man im Werk mit der Produktion nicht hinterherkam.

[Helfried]

Gebrauchte VW ID.3 sollen ein Desaster darstellen, berichten Händler unter der Hand: