Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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Re: Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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Noch eine Meldung zum Verkehrsminister:
https://www.spiegel.de/auto/volker-wiss ... 5fb89b3c5c
https://www.spiegel.de/auto/volker-wiss ... 5fb89b3c5c
Abkehr von E-Fuels Verkehrsminister Wissing warnt vor Kauf von Autos mit Verbrennungsmotor
Volker Wissing verlässt überraschend die Linie seiner Partei: Der FDP-Minister setzt nun auch voll auf batterieelektrische Pkw und erteilt E-Fuels eine Absage. Auch für mehr Tempo 30 zeigt er sich offen.
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Re: Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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https://www.elektroauto-news.net/2022/b ... ankstellenBP: Schnellladestationen bald profitabler als Tankstellen
„Wenn ich über eine Tankfüllung im Vergleich zu einer Schnellladung nachdenke, nähern wir uns einem Punkt, an dem die Geschäftsgrundlagen für die Schnellladung besser sind als für den Kraftstoff“, sagte Emma Delaney, Leiterin der Abteilung Kunden und Produkte bei BP, gegenüber Reuters. Darüber hinaus führt sie aus, dass die starke und steigende Nachfrage nach Schnellladegeräten in Großbritannien und Europa die Gewinnspannen bereits in die Nähe derjenigen für das traditionelle Tanken gebracht haben-.

Re: Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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https://www.nordbayern.de/n-ergie-chef- ... 1.11726556 (nordbayern.de)
N-Ergie-Chef Josef Hasler (er bezieht im kommunalen Unternehmen ein Jahreseinkommen 680.000 Euro im Jahr) zum "Zuwachs an Elektromobilität.": „Wir brauchen da drei- bis viermal so viel Leistung wie bisher. Das heißt, im Zweifel graben wir einmal die ganze Stadt um“
Na klar, wegen 75.000 E-PKW in Nürnberg (hochgerechneter Anteil der 15 Mio BEV in 2030), die zusammen 200 MWh Strom im Jahr verbrauchen werden, müsse die Leistung erhöht werden. Als ob die N-Ergie bislang nur 50 MW Strom im Stadtgebiet verteilt hätte, und nicht ca. 500 MW wie sie es täglich tut.
N-Ergie-Chef Josef Hasler (er bezieht im kommunalen Unternehmen ein Jahreseinkommen 680.000 Euro im Jahr) zum "Zuwachs an Elektromobilität.": „Wir brauchen da drei- bis viermal so viel Leistung wie bisher. Das heißt, im Zweifel graben wir einmal die ganze Stadt um“
Na klar, wegen 75.000 E-PKW in Nürnberg (hochgerechneter Anteil der 15 Mio BEV in 2030), die zusammen 200 MWh Strom im Jahr verbrauchen werden, müsse die Leistung erhöht werden. Als ob die N-Ergie bislang nur 50 MW Strom im Stadtgebiet verteilt hätte, und nicht ca. 500 MW wie sie es täglich tut.
*325ppm. Seit 33 Jahren mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
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Der Ankündigungsweltmeister teilt gegen den Ankündigungsvizeweltmeister aus: 
https://teslamag.de/news/volkswagen-che ... rnen-45001

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Ein Analyse: Preiserhöhungen an den Ladesäulen für Elektroautos (heise)
*325ppm. Seit 33 Jahren mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
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Greenpeace: bis 2030 müssen mindestens 20 Millionen vollelektrische Autos zugelassen werden
"“Dem Verkehr läuft beim Klimaschutz die Zeit davon”, sagt Greenpeace Verkehrsexperte Tobias Austrup. “Der Umstieg vom Verbrenner auf E-Autos muss deutlich schneller werden, als die Ampel bislang plant. Das Klimaziel im Verkehr kann nur erreicht werden, wenn Minister Wissing schnell ein Sofortprogramm mit Maßnahmen wie einer Neuzulassungssteuer für schwere Spritfresser vorlegt.”"
"“Dem Verkehr läuft beim Klimaschutz die Zeit davon”, sagt Greenpeace Verkehrsexperte Tobias Austrup. “Der Umstieg vom Verbrenner auf E-Autos muss deutlich schneller werden, als die Ampel bislang plant. Das Klimaziel im Verkehr kann nur erreicht werden, wenn Minister Wissing schnell ein Sofortprogramm mit Maßnahmen wie einer Neuzulassungssteuer für schwere Spritfresser vorlegt.”"
*325ppm. Seit 33 Jahren mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
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Der TÜV hat erstmals eine Sonderauswertung zu Mängeln bei Elektroautos gemacht:
https://www.tuev-verband.de/pressemitte ... tersuchung
Ich habe das zum Anlass genommen, auf dieser Basis mal ein Video zum größten Knackpunkt, den Bremsen, zu machen:
https://youtu.be/vIVRQGiTMvQ
Kanal PV&E
https://www.tuev-verband.de/pressemitte ... tersuchung
Ich habe das zum Anlass genommen, auf dieser Basis mal ein Video zum größten Knackpunkt, den Bremsen, zu machen:
https://youtu.be/vIVRQGiTMvQ
Kanal PV&E
Passat GTE MJ 2022 (seit 6/2022 - Kompromissauto)
e-Golf MJ 2020 (seit 3/2020, bleibt "für immer")
e-up MJ 2021 (bis 6/2022)
Passat B7 Variant TDI (bis 8/2021)
Polo IV (bis 3/2020)
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Renault ZOE R90 Life mit Citypaket und Komfortpaket, DAB, 41 kWh und
Kaufbatterie, EZ 07/2018, metallic - red bourgogne, 16" lm-felgen "bangka".
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Bericht in den ARD tagesthemen gestern Abend: https://youtu.be/lCWK3WNjZrk?t=1285
MG4 Trophy Extended Range (EZ 10/2023, R63)
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Intelligentes Lastmanagement mit 13 Wallboxen zu je 22 kW selbst entwickelt:
https://ga.de/news/wirtschaft/regional/ ... d-65817773
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