Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV

[E-Auto-Tester]

https://www.electrive.net/2020/09/30/em ... rbrennern/

Die EnBW hat gemeinsam mit Tank & Rast einen neuen Schnellladepark an der Raststätte Werratal Süd an der A4 in Hessen erbaut. Erstmals an einer deutschen Autobahn finden sich Ladestationen für Elektroautos neben Zapfsäulen für klassische Kraftstoffe.

(eMOTION #17)

[JoDa]

Wieder eine Doku im österreichischen ServusTV (Privatsender von "Didi" Mateschitz dem Eigentümer von RedBull ),
wo erklärt wird warum sich die Elektroautos nie durchsetzen werden:
E-Mobilität: Fluch oder Segen?
Und wem das noch nicht reicht, nochmal der Link zu dem Interview zwischen Hr. Indra und Hr. Wegscheider im Servus TV:
E-Auto – Grüner Heilsbringer oder politische Mogelpackung?
PS: Nicht ärgern, nur wundern!

[Horse]

https://www.3sat.de/wissen/nano/200929- ... in-Hybride: Keine gute Idee? 29.09.2020
Hybrid-Hersteller werben mit sparsamen Motoren und verlockenden Verbrauchsangaben. In der Praxis sieht es allerdings anders aus. Woran liegt das? [/quote]

https://www.ardmediathek.de/ndr/video/h ... WQ1NDdjOWE
Autozulieferer wie Conti fühlen sich allein gelassen. Die Landesregierung sieht das anders.
Zu den langen Lieferzeiten:

„Es gibt kein Angebot… Wie wollen Sie da E-Mobilität aufbauen, wenn Sie gar keine Produkte haben?“
...
„Die Landesregierung gibt den schwarzen Peter zurück. Denn die Automobilindustrie hätte selbst zu lange auf der Bremse gestanden
MP Stefan Weil: "...vorhalten lassen müssen, dass natürlich Deutschland insgesamt auch viel früher hätte mit dem Prozess beginnen müssen.“

Schluss-Fazit immerhin:

„Doch der Alltag mit Elektroautos wird an vielen Orten immer konkreter.“

Leider krankt die Entwicklung auch durch Verweigerer seitens des Handels:
https://twitter.com/Tschabba2/status/13 ... o%2Fpage84

[JuGoing]

Allen Erfolgen der Abgasentgiftung zum Trotz soll aber demnächst den Verbrennern der Garaus gemacht werden. Das erinnert fatal an die unausgegorene deutsche Energiewende.

Manche Vorstellungen sind so traurig, dass man auf die Idee kommen könnte, sich mit seinem Auto in der Garage einzuschließen. Das kann man lassen, moderne Motoren laufen so sauber, dass sie so gut wie kein Kohlenmonoxid mehr ausstoßen

https://m-faz-net.cdn.ampproject.org/v/ ... 74765.html

Wenn die Meinung feststeht, stören Fakten, wir wiederholen deshalb an dieser Stelle die Frage nicht, wo eigentlich der Strom für die Elektroautos herkommt. Sollen sie doch zusehen, wie die Leute in San Francisco und Los Angeles ohne Lastwagen mit Waren und Lebensmitteln beliefert werden. Nun könnte man sagen, das ist ja weit weg, gäbe es nicht auch in Europa Triebtäter, die mit der Idee irrlichtern, Verbrennungsmotoren alsbald verbieten zu wollen.

[Blue shadow]

Deutsche Industrie in der Klimakrise
Verzweifelt

https://www.spiegel.de/wissenschaft/men ... 38b3db31fc

Bringen E-Autos denn wirklich etwas? Naaa?

Zum Beispiel, wenn man dem immer sehr industriefreundlichen pensionierten Ökonomen Hans-Werner Sinn zuhört. Sinn behauptete diese Woche in der Talkshow von Markus Lanz, dass es nichts bringe, wenn in Deutschland künftig Elektroautos statt Benzinern und Diesel herumfahren würden. Dabei verwies der Ökonom auf eine "Studie" des ADAC, die gezeigt habe, dass ein E-Auto erst nach über 200.000 gefahrenen Kilometern eine bessere CO₂-Bilanz aufweise als ein vergleichbarer Diesel. Stichwort: "Zweifel säen".

In der von Sinn zitierten "Studie" des ADAC steht allerdings dieser Satz: "Erst beim Einsatz regenerativer Energiequellen zeigt das Elektroauto die beste Treibhausgas-Bilanz". Ja: Wenn man ein Elektroauto mit Kohlestrom auflädt, bringt das nicht ganz so viel. Aber mit der Verstromung von Kohle müssen wir ja ohnehin aufhören.

Die deutsche Industrie möchte dabei aber offenbar lieber erst mal nicht mitmachen. Wie ein Pilot, der mit Loch im Tank lieber weiterfliegt, als endlich den Kurs zu ändern.

[Blue shadow]

Lehrstuhl in F

LEHRSTUHL FÜR RADVERKEHR :
Von den Dänen lernen, wie man gute Radwege baut

https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/ ... 86901.html

[Horse]

"Leise, sicher und wendig" - Erlebnisbericht VW ID.3-Driving-Experiment
https://www.facebook.com/autohauswarnck ... __tn__=K-R

„Das ist hier ein Elektrofahrzeug-Kompetenzzentrum, überregional bekannt“, loben die Fahrtrainer [...] engagierte Vorreiter der E-Mobilität.[...]Wer dazu beitragen möchte, dass beim Autofahren CO2 eingespart wird, sei mit diesem Wagen auf der richtigen Seite.
[...] Die Energie des Akkus steht dem Motor sofort in vollem Umfang zur Verfügung. So könnte man an jeder Ampel jedem schlappen Verbrenner zeigen, was eine Harke ist. Aber wir sind ja keine Raser.


[...] Anna Macias, die schon einen E-Golf besitzt, nickt begeistert. Auch ich bin auf den Geschmack gekommen.

[JoDa]

Klar, wenn es ein VW ist muss es ja gut sein.
Einen ähnlich positiven Bericht über den VW ID. 3 gibt es im aktuellen ÖAMTC-Clubmagazin,
obwohl man dort immer noch an die Zukunft von Verbrennern (mit synthetischem Kraftstoff) oder Brennstoffzellen-Autos glaubt.

Apropos ÖAMTC-Clubmagazin. Dort findet man aktuell den "ÖAMTC-Test: Wallboxen mit Lastmanagement" der auch vom ADAC veröffentlicht wurde. (Meiner Meinung nach lädt man über Nacht drei Autos jeweils einphasig mit 3,6kW an einem herkömmlichen dreiphasigen Kabel mit 11kW, ganz ohne Lastmanagement.)

[Ektus]

Nextmove findet in kurzer Zeit 22 Fehler beim ID3: https://www.youtube.com/watch?v=tcjKnzwZfWY

[CaptainPicard]

Österreichische Polizei testet den ID.3



https://www.msn.com/de-at/nachrichten/o ... r-BB19KNi4