Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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Re: Linksammlung zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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3sat nano 16.9
Iaa und die liebe zum auto..zürich pendelt...b-car
In den 70er hörte ich schon jemanden sagen...emotor
https://www.3sat.de/wissen/nano
Iaa und die liebe zum auto..zürich pendelt...b-car
In den 70er hörte ich schon jemanden sagen...emotor
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LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 FailICCU=noch 0 AWD LR AHK WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=6500
Re: Linksammlung zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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nano ist meistens eine gute Adresse. Hab aber auch Wasserstoff-Auto-Jubelartikel erlebt. Ging mir aber beim Lesch auch schon so: Meistens super, manchmal derbe daneben.
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: Linksammlung zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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Re: Linksammlung zu Medienbeiträgen zum Thema EV
- Blue shadow
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Re: Linksammlung zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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Re: Linksammlung zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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StandortTOOL mit Karte zur Ladeinfrastruktur geht online
https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artik ... apier.html
https://www.standorttool.de/strom/
Wofür brauchen wir das StandortTOOL?
Aktuell sind laut Bundesnetzagentur rund 17.453 Normalladepunkte und 2.391 Schnellladepunkte öffentlich zugänglich. Um den Aufbau weiter voranzutreiben, plant und berechnet das StandortTOOL den Ausbaubedarf bis 2030.
Der Aufbau von Ladeinfrastruktur lässt sich an vielen Standorten nicht wirtschaftlich darstellen. Von daher werden Standorte, die für die Mobilitätsbedürfnisse der Nutzer notwendig sind, in vielen Fällen nicht aufgebaut oder nicht mit ausreichend Ladepunkten ausgestattet.
Das StandortTool berechnet aus Nutzersicht den Ladeinfrastrukturbedarf und berücksichtigt den weiteren Ausbau bis 2030. Nur wenn ausreichend Ladeinfrastruktur an den richtigen Standorten verfügbar ist, wird sich die Elektromobilität durchsetzen.
Das StandortTool erfasst und zeigt vorhandene Ladepunkte sowie ab Ende des Jahres auch andere alternative Infrastrukturen (H2, LNG & CNG). Künftig soll durch die Schaffung einer dynamischen Datenschnittstelle, an die alle Ladesäulen angebunden sind, Informationen über den Belegungszustand und Preis in dem StandortTOOL für jeden einsehbar sein.
Ladeinfrastruktur in Deutschland - Finden Sie die nächste Ladestation in Ihrer Umgebung.
https://www.standorttool.de/strom/ladei ... utschland/
(leider wieder mit zahlreichen Falscheinträgen, z.B. noch nicht einmal in Bau befindlichen Ladesäulen, wie Schweppermannstraße in Nürnberg)
https://www.standorttool.de/strom/gefoe ... stationen/
https://www.standorttool.de/strom/ausbaupotenzial/
https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artik ... apier.html
https://www.standorttool.de/strom/
Wofür brauchen wir das StandortTOOL?
Aktuell sind laut Bundesnetzagentur rund 17.453 Normalladepunkte und 2.391 Schnellladepunkte öffentlich zugänglich. Um den Aufbau weiter voranzutreiben, plant und berechnet das StandortTOOL den Ausbaubedarf bis 2030.
Der Aufbau von Ladeinfrastruktur lässt sich an vielen Standorten nicht wirtschaftlich darstellen. Von daher werden Standorte, die für die Mobilitätsbedürfnisse der Nutzer notwendig sind, in vielen Fällen nicht aufgebaut oder nicht mit ausreichend Ladepunkten ausgestattet.
Das StandortTool berechnet aus Nutzersicht den Ladeinfrastrukturbedarf und berücksichtigt den weiteren Ausbau bis 2030. Nur wenn ausreichend Ladeinfrastruktur an den richtigen Standorten verfügbar ist, wird sich die Elektromobilität durchsetzen.
Das StandortTool erfasst und zeigt vorhandene Ladepunkte sowie ab Ende des Jahres auch andere alternative Infrastrukturen (H2, LNG & CNG). Künftig soll durch die Schaffung einer dynamischen Datenschnittstelle, an die alle Ladesäulen angebunden sind, Informationen über den Belegungszustand und Preis in dem StandortTOOL für jeden einsehbar sein.
Ladeinfrastruktur in Deutschland - Finden Sie die nächste Ladestation in Ihrer Umgebung.
https://www.standorttool.de/strom/ladei ... utschland/
(leider wieder mit zahlreichen Falscheinträgen, z.B. noch nicht einmal in Bau befindlichen Ladesäulen, wie Schweppermannstraße in Nürnberg)
https://www.standorttool.de/strom/gefoe ... stationen/
https://www.standorttool.de/strom/ausbaupotenzial/
*325ppm. Seit 32 Jahren mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Linksammlung zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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https://www.elektroauto-news.net/2019/v ... er-unsinn/
VW Diess hält wasserstoff für pkw unsinnig
VW Diess hält wasserstoff für pkw unsinnig
e-up 03/ 2021, mg5 09/2022,
gib einem dummen ein pferd und der wissende wird verwarnt...
gib einem dummen ein pferd und der wissende wird verwarnt...
Re: Linksammlung zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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Regierungskommission warnt vor Monopolen bei Ladesäulen
https://www.heise.de/newsticker/meldung ... 33358.html
https://www.monopolkommission.de/images ... lltext.pdf (Kapitel 5)
Die Kommission appelliert an die Kommunen, im Zusammenhang mit dem oft durch Förderprogramme vorangetriebenen Aufbau der Ladeinfrastruktur "bei der Auswahl der Betreiber wettbewerbliche Überlegungen stärker ins Blickfeld zu rücken". Die Zusammenarbeit mit mehreren unterschiedlichen Anbietern "würde den Preiswettbewerb beim Ladestrom erheblich intensivieren". Die Kartellbehörden sollten zudem tätig werden, wenn die Kommunen im Rahmen eines nicht rein ho-heitlich begründeten Handelns, marktbeherrschende Stellungen eines einzelnen Ladestromanbieters schaffen.
https://www.heise.de/newsticker/meldung ... 33358.html
https://www.monopolkommission.de/images ... lltext.pdf (Kapitel 5)
Die Kommission appelliert an die Kommunen, im Zusammenhang mit dem oft durch Förderprogramme vorangetriebenen Aufbau der Ladeinfrastruktur "bei der Auswahl der Betreiber wettbewerbliche Überlegungen stärker ins Blickfeld zu rücken". Die Zusammenarbeit mit mehreren unterschiedlichen Anbietern "würde den Preiswettbewerb beim Ladestrom erheblich intensivieren". Die Kartellbehörden sollten zudem tätig werden, wenn die Kommunen im Rahmen eines nicht rein ho-heitlich begründeten Handelns, marktbeherrschende Stellungen eines einzelnen Ladestromanbieters schaffen.
*325ppm. Seit 32 Jahren mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Linksammlung zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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Infrastruktur für E-Autos stellt die Stadtwerke Heidelberg vor große Herausforderungen
https://www.rnz.de/nachrichten/heidelbe ... 67321.html
"Stand heute gibt es rund 40 davon, bis Ende des Jahres sollen noch einmal zehn bis 20 hinzukommen." Bislang ist das Tanken an den Säulen der Stadtwerke kostenfrei, das soll sich aber 2020 ändern: "Wir wollten das Bezahlen schon früher einführen, aber die Geräte müssen dafür die gesetzlichen Anforderungen nach dem Eichrecht erfüllen", so Teigeler.
Na da kann ich die SWHD beruhigen: gezahlt werden muss bereits. Kassieren tut wohl Ladenetz (ohne dass ihr es wisst).
https://www.rnz.de/nachrichten/heidelbe ... 67321.html
"Stand heute gibt es rund 40 davon, bis Ende des Jahres sollen noch einmal zehn bis 20 hinzukommen." Bislang ist das Tanken an den Säulen der Stadtwerke kostenfrei, das soll sich aber 2020 ändern: "Wir wollten das Bezahlen schon früher einführen, aber die Geräte müssen dafür die gesetzlichen Anforderungen nach dem Eichrecht erfüllen", so Teigeler.
Na da kann ich die SWHD beruhigen: gezahlt werden muss bereits. Kassieren tut wohl Ladenetz (ohne dass ihr es wisst).
*325ppm. Seit 32 Jahren mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Linksammlung zu Medienbeiträgen zum Thema EV
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https://www.weser-kurier.de/region/wuem ... 59464.html
Elektroautos für Fahranfänger
Um Führerscheinneulinge an das Thema Elektromobilität heran zu führen, vergibt der Landkreis ab sofort 50 Gutscheine im Wert von je 80 Euro für Fahrten mit einem e-Golf.
Finanziert wird das Projekt mit dem Preisgeld von 4000 Euro, das der Landkreis Rotenburg mit seinem Projekt „10 Tage unter Strom“ beim Landeswettbewerb „klimakommunal 2018“ gewonnen hat.
… In Kooperation mit dem „e-Car-Forum“ aus der Samtgemeinde Tarmstedt und dem Betreiber Greenwheels können an acht Standorten im Landkreis […] strombetriebene Autos mit einer Reichweite von bis zu 300 Kilometern gebucht werden.
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