Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV

[dibu]

Hier der Link zu der Sendung vom 10.08. in der ARD:
http://www.ardmediathek.de/tv/Reportage ... tId=799280

[Alex1]

gewinnsiel bei ostseewelle.de

http://www.ostseewelle.de/aktuell/eine- ... zur-arbeit

Bei der Ostseewelle kann man ein Siel gewinnen? Tooolllll!

SCNR

[Pumi]

Ich hab es getan: ich habe diesen Artikel hier
http://www.zeit.de/mobilitaet/2015-08/e ... foerderung
inklusive der Kommentare gelesen...

Also ich habe ca. 20 geschafft bis ich verzweifelt bin. Wer schafft mehr??

[Berndte]

Ich lese sowas schon gar nicht mehr.
Mein Tipp: Hier weiterlesen und selber machen: http://www.goingelectric.de/forum/going ... wdfunding/

[wp-qwertz]

guter tipp

[Alex1]

ARD-Verriss: http://scienceblogs.de/wasgeht/2015/08/ ... ktroautos/

[ev4all]

18687.jpg (47.72 KiB) 1260 mal betrachtet

Gut erkannt. Genau mein Fahrprofil. Aber warum muss der Artikel wieder mit einer Negativmeldung enden? Ist das Bedingung für einen Artikel über E-Mobilität?

[Jack76]

...Gut erkannt. Genau mein Fahrprofil. Aber warum muss der Artikel wieder mit einer Negativmeldung enden? Ist das Bedingung für einen Artikel über E-Mobilität?

Wahnsinn, endlich wissen wir dank Studie, was wir schon immer wussten, jetzt wenigstens mal schwarz auf weiss...
Und die Negativmeldung zum Schluss ist schon gar nicht so verkehrt, denn es stimmt Lademöglichkeiten für Pendler tendieren gegen Null und sind ein echtes Problem.
Mein Beispiel, tägliches Pendeln zum Bahnhof (29km einfach) mit Twizy, großer P&R-Parkplatz erst vor wenigen Jahren neu gemacht, natürlich ohne eine wie auch immer geartete Möglichkeit zum laden. Also muss ich an die BMS gegenüber vom Rathaus (1xSchuko/1xTyp2). Das tut mir schon in der Seele weh, denn dass ist nun wirklich nicht der beste Zweck dafür. Unglücklicherweise ist die Typ2-Seite dieser BMS aber im Dauer-desolaten Zustand und Reparaturversuche des EVUs sind meist nach wenigen Tagen wieder von Nöten. Den Dauerzustand könnt ihr Euch also vorstellen. Die Schukodose auf der anderen Seite funzt dafür 1A und so teile ich mir mit dem Kangoo der Stadt, welcher dort über Nacht lädt diese Dose oft im fliegenden Wechsel. Abstöpseln darf mich auch ausdrücklich gerne jeder, wenn er zwischenzeitlich an die Schuko muß und das klappte so auch idR problemlos bisher. Auf den P&R Parkplatz angesprochen, Stichwort 2-3 Plätze ausweisen und Schukos dort installieren (sind ja mit ICCB für Pendler völlig ausreichend und BEVs & PHEVs könnten da in wunderbarer Eintracht... ) ist halt für solche "Projekte" kein Geld im Stadtsäckel.

Grüße
Jack

[ev4all]

Klar fehlen öffentliche Lademöglichkeiten. Aber es gibt bestimmt Millionen von Pendlern, die bei 50 km/Tag komplett mit der Ladung zuhause klar kämen. Die lesen das, denken wird langsam interessant und werden dann am Ende des Artikels wieder davon überzeugt, dass die Zeit noch nicht reif ist. Darüber kann ich mich ärgern.

WiWo: Warum Öl zur Ramschware wird - und die Weltwirtschaft verändert:
http://www.wiwo.de/politik/ausland/oelp ... 4-all.html

"Vor allem gewerbliche Kunden wie Post, Speditionen oder Taxis, für die wartungsarme und sparsame E-Autos eigentlich ideal wären, könnten angesichts der globalen Ölschwemme als grüne Vorkämpfer ausfallen."