ABetterRoutePlanner / ABRP mit Android Auto Support
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Re: ABetterRoutePlanner / ABRP mit Android Auto Support
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Es geht um die Beta um Android Auto nutzen zu können.
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Re: ABetterRoutePlanner / ABRP mit Android Auto Support
Keine Ahnung ob das schon geschrieben wurdenund das das richtige Forum ist ich hin letzthin nach Frankfurt gefahren und auf dem Weg dorthin 2aren bis Köln unzählige Baustellen. Abrp hat mir dann einen astop vorgeschlagen, der etwas weiter auf der Route war. Ersparnis 8 Minuten. Das dynamische Berechnen der Ladestops scheint zu funktionieren.
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Re: ABetterRoutePlanner / ABRP mit Android Auto Support
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Neues Update seit gestern Abend verfügbar. Neue Sachen:
- Vektorkarten statt Rasterkarten (reduziert Internetverbrauch, ist schneller)
- 3D Modus und Streckenabschnitts- / Routenübersichtsfunktion
- Ladezeit wird direkt auf der Karte in Routenübersicht angezeigt
- Alternativrouten sind jetzt dezenter und werden direkt auf der Karte angezeigt (als inaktive Route)
- Alternativroute kann einfach befahren werden und wird dann als aktive Route übernommen
Und vermutlich noch diverse andere Sachen
Achja und das Problem bei Live Daten mit dem "Auto Position überschreiben" wurde auch behoben, das sollte jetzt auch gut funktionieren, ohne dass man das setzen muss.
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- Ladezeit wird direkt auf der Karte in Routenübersicht angezeigt
- Alternativrouten sind jetzt dezenter und werden direkt auf der Karte angezeigt (als inaktive Route)
- Alternativroute kann einfach befahren werden und wird dann als aktive Route übernommen
Und vermutlich noch diverse andere Sachen
Achja und das Problem bei Live Daten mit dem "Auto Position überschreiben" wurde auch behoben, das sollte jetzt auch gut funktionieren, ohne dass man das setzen muss.
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Re: ABetterRoutePlanner / ABRP mit Android Auto Support
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Erster Eindruck zur nur Navigation
Die ausgewählte Karte war ABRP. Es ist um Welten besser geworden, kein vergleich mehr zu vorher. Keine Bezeichnungen mehr auf dem Kopf, der Pfeil ist auf der Straße, kein Springen und ruckeln. Die Karte ist fein aufgelöst. Das Feld mit der Ladeanzeige war zwischendurch mal komplett schwarz, dann sind die beiden Werte aber wieder angezeigt worden. Ich werde morgen mal die Karte Standard ausprobieren. Bis jetzt ist es eine sehr gute Arbeit.
Die ausgewählte Karte war ABRP. Es ist um Welten besser geworden, kein vergleich mehr zu vorher. Keine Bezeichnungen mehr auf dem Kopf, der Pfeil ist auf der Straße, kein Springen und ruckeln. Die Karte ist fein aufgelöst. Das Feld mit der Ladeanzeige war zwischendurch mal komplett schwarz, dann sind die beiden Werte aber wieder angezeigt worden. Ich werde morgen mal die Karte Standard ausprobieren. Bis jetzt ist es eine sehr gute Arbeit.
02.03.2019 Leaf Acenta zurückgegeben
13.04.2018 Kona Reserviert
26.07.2019 Kona 64 kWh Premium in Galaxy Grey
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Re: ABetterRoutePlanner / ABRP mit Android Auto Support
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Kann man eigentlich bei der App irgendwo einstellen, dass das Burn-Down Chart sichtbar bleibt und nicht ständig von der Karte nach unten gerutscht wird?
SüdSchwabe.
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--
Kona 64kWh Premium Facelift Acid Yellow GSD - bestellt am 09.September 2019 - abgeholt am 5.Juni '20 gefahren bis 27. Oktober '23
Škoda Enyaq iv80X Sportline - bestellt am 20.Dezember '21 - abgeholt am 27.Oktober '23
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Re: ABetterRoutePlanner / ABRP mit Android Auto Support
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Ich bin auch sehr angetan von der neuen Version, hat sich erheblich verbessert! Ein paarmal ist es bei der ersten Testfahrt vorhin passiert, dass die Karte sich plötzlich auf freier Strecke wild gedreht hat, sie hat sich aber immerhin sofort wieder zurück gedreht. Eventuell war das im Bereich von Einmündungen, wo die App geglaubt hat, ich wäre abgebogen? Keine Ahnung. Ansonsten folgt der Pfeil auf der Karte sehr gut der Straße. Auch das Neu-Routen, wenn man anders fährt, als von der App vorgeschlagen, ging deutlich schneller als bisher. Die Anzeige der Alternativ-Routen ist auch super.
Zu Beginn der Fahrt hat die Ziel-SOC-Anzeige nicht gepasst: Aktueller SOC waren 65%, als Ziel-SOC wurden 87% angezeigt, was ja nicht sein kann (kein Ladestopp, nur eine kurze Fahrt). Als der aktuelle SOC nach kurzer Zeit auf 64% gefallen ist, wurde als Ziel-SOC dann korrekt 62% angezeigt. Bei einer der letzten Routenplanungen hatte ich mal einen Start-SOC von 90% eingestellt. Vielleicht war der Wert zunächst noch irgendwo im System drin? Bei der Planung dieser Fahrt hatte ich allerdings als Start-SOC bereits eingestellt, dass der vom Fahrzeug gemeldete Wert verwendet werden soll, und das waren zu dem Zeitpunkt bereits 65%.
Was bleibt ist die teils suboptimale OpenStreetMap-Datenbasis, die vor allem auf Überland-Streckenabschnitten teilweise eine merkwürdige Streckenführung verursacht. Aber dafür kann ABRP nichts. Auch einige Ansagen sind nicht optimal. Manchmal heißt es "leicht links/rechts abbiegen", aber eigentlich muss man nur dem Straßenverlauf folgen. Dann wieder heißt es "geradeaus halten/im Kreisverkehr geradeaus fahren", obwohl es deutlich links oder rechts geht und Geradeausfahren falsch wäre. Aber im Großen und Ganzen bin ich echt begeistert!
Zu Beginn der Fahrt hat die Ziel-SOC-Anzeige nicht gepasst: Aktueller SOC waren 65%, als Ziel-SOC wurden 87% angezeigt, was ja nicht sein kann (kein Ladestopp, nur eine kurze Fahrt). Als der aktuelle SOC nach kurzer Zeit auf 64% gefallen ist, wurde als Ziel-SOC dann korrekt 62% angezeigt. Bei einer der letzten Routenplanungen hatte ich mal einen Start-SOC von 90% eingestellt. Vielleicht war der Wert zunächst noch irgendwo im System drin? Bei der Planung dieser Fahrt hatte ich allerdings als Start-SOC bereits eingestellt, dass der vom Fahrzeug gemeldete Wert verwendet werden soll, und das waren zu dem Zeitpunkt bereits 65%.
Was bleibt ist die teils suboptimale OpenStreetMap-Datenbasis, die vor allem auf Überland-Streckenabschnitten teilweise eine merkwürdige Streckenführung verursacht. Aber dafür kann ABRP nichts. Auch einige Ansagen sind nicht optimal. Manchmal heißt es "leicht links/rechts abbiegen", aber eigentlich muss man nur dem Straßenverlauf folgen. Dann wieder heißt es "geradeaus halten/im Kreisverkehr geradeaus fahren", obwohl es deutlich links oder rechts geht und Geradeausfahren falsch wäre. Aber im Großen und Ganzen bin ich echt begeistert!
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Re: ABetterRoutePlanner / ABRP mit Android Auto Support
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Mit der älteren BETA, die ich hatte, NEIN.SüdSchwabe hat geschrieben: ↑ Kann man eigentlich bei der App irgendwo einstellen, dass das Burn-Down Chart sichtbar bleibt und nicht ständig von der Karte nach unten gerutscht wird?
SüdSchwabe.
wie es mit der aktuellen ist, weiß ich nicht.
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Ecoflow Powerstation wegen dem Krieg
https://youtube.com/playlist?list=PL8Nf ... 9dP2BTNl4R
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Re: ABetterRoutePlanner / ABRP mit Android Auto Support
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Ich hab heut für die kurze Heimfahrt ABRP mit Android Auto benutzt. Die neue Karte gefällt mir sehr gut. Allerdings wird die Karte ohne geplante Route auf dem Autodisplay sehr klein dargestellt, die Ortsnamen sind kaum zu erkennen. Mit geplanter Route ist es etwas größer, für mich aber immer noch ein bisserl zu klein.
Morgen werd ich dann nochmal eine etwas längere Route planen und schauen.
Grüazi, MaXx
Morgen werd ich dann nochmal eine etwas längere Route planen und schauen.
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Antworten: 2von Teleboy » Do 20. Jul 2023, 15:06 » in smart #1 - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Teleboy
Di 25. Jul 2023, 16:47
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Mein "neues Navi" Phase 1 / Android Auto / veraltete Android Version
von C-Zer0 » Fr 12. Mai 2023, 10:37 » in ZOE - Modifikationen - 0
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Letzter Beitrag von C-Zer0
Fr 12. Mai 2023, 10:37
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Mein "neues Navi" Phase 1 / Android Auto / veraltete Android Version
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ABRP mit OBD beim Fiat geht jetzt
Antworten: 6von alexbln01 » Do 6. Apr 2023, 17:13 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von CopperHead
Do 13. Apr 2023, 17:45
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ABRP mit OBD beim Fiat geht jetzt
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Ioniq 6 jetzt im ABRP verfügbar
Antworten: 17von airbag42 » Mo 8. Mai 2023, 20:56 » in IONIQ 6 - Allgemeine Themen - 17
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Sa 13. Mai 2023, 16:02
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Ioniq 6 jetzt im ABRP verfügbar
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Antworten: 2von Clyde » Mi 31. Mai 2023, 12:22 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Clyde
Mi 31. Mai 2023, 14:32
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