Vorteile eines Kennzeichens mit dem Zusatz „E“
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Re: Vorteile eines Kennzeichens mit dem Zusatz „E“
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Hab ich durchgerechnet. Beim Ioniq ist das Optimum 130km/h und ich denke bei allen Autos die momentan auf den Markt kommen ist die optimale Geschwindigkeit noch höher. Was nicht heisst dass man das unbedingt ausfahren muss. Ich persönlich kann mit 130 gut leben.
Aber das Vorurteil dass man mit eAutos langsam fährt wird wird immer falscher.
Aber das Vorurteil dass man mit eAutos langsam fährt wird wird immer falscher.
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Re: Vorteile eines Kennzeichens mit dem Zusatz „E“

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Hat mt dem E-Kennzeichen einen erhöhten Luftwiderstand?electic going hat geschrieben: ↑ 140 ist es aber oft nicht.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: Vorteile eines Kennzeichens mit dem Zusatz „E“
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Re: Vorteile eines Kennzeichens mit dem Zusatz „E“
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Das ist der Bundesregierung sicher herzlich egal. Dazu kann man sich anschauen, wie unkompliziert Deutschland das für ausländische EFahrer regelt.
Erforderliche Unterlagen
COC- bzw. Übereinstimmungsbescheinigung
In der COC- bzw. Übereinstimmungsbescheinigung müssen folgende Felder gefüllt sein:
Ziffer 22 bei der Fahrzeugklasse L bzw. Ziffer 23 bei den Fahrzeugklassen M1, N1 und N2 (Reiner Elektroantrieb - ja/nein)
Ziffer 23.1 (Hybrid- (Elektro-) Fahrzeug: ja/nein)
Ziffer 26 (Kraftstoff)
Ziffer 49.1 (Co2-Emission kombiniert)
Ziffer 49.2 (Elektrische Reichweite)
Sofern diese Angaben unvollständig sind, kann dieses durch Vorlage einer Herstellerbescheinigung oder eines Gutachtens nach §21 StVZO bestätigt werden.
Fahrzeugschein / Zulassungsbescheinigung Teil I
Antrag bei der Zulassungsstelle, Zahlung der Gebühren, und dann gibt's ein Extrapickerl.
Warum soll Ö es also nicht genauso machen?
Cadillac ELR
OMOTION ETR2
OMOTION ETR2
Re: Vorteile eines Kennzeichens mit dem Zusatz „E“
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Zumindest könnte man bei der Ausführung des "Extrapikerl" lernen wie es nicht geht: Das dunkel Blau auf der Innenseite der meist getönten Heckscheibe ist nicht zu erkennen, die innen angebrachte Plakette zerstört die Heckscheibenheizung wenn man diese entfernen möchte. Auch ist eine hintere Heckscheibe nicht Pflicht, kann auch ganz flächig mit Werbung bedeckt sein und dann kann man das Ding gar nicht verweden.
Auch muss man zu einer Zulassungsstelle fahren, und das geht schwer, wenn man bis dort hin schon laden muss.
Wäre es nicht das Einfachste ein Gesetz heraus zu bringen, welches es verpflichtend macht für Hybridfahrzeuge das E ab zu kleben? Also ähnlich den Klebern welche man in Ländern mit Rechtsverkehr auf den Scheinwerfer kleben muss. Das könnte man gesondert überprüfen und nicht automatisiert auf der Autobahn. Dann wären automatisch alle österreichischen Bevorzugungen einschließlich freies Parken in vielen Städten für Fahrzeuge mit E möglich und man bracht keine Sonderregelung für die Autobahn. Auch ist das E nur ein Zusatz sodass alle anderen Anzeigen auch ohne E dem richtigen Halter zugeordnet werden kann.
Genauso wie man die Kleber vom Scheinwerfer wieder runter nehmen muss wenn man nach Hause kommt, kann man die Kleber vom E wieder entfernen wenn man wieder nach Deutschland fährt.
Bei den Ladestationen ist es in Österreich egal, weil es nur darum geht dass geladen wird. Ein Parken ohne Laden ist nicht erlaubt, daher genügt in Österreich für die Verwendung der Ladestellen ein Fahrzeug das es schafft eine Ladestation zu aktivieren. Ist diese nicht aktiviert wird gestraft, egal ob EV, HEV oder Verbrenner oder Wasserstofffahrzeug. Auch wenn das Fahrzeug dort länger steht als geladen wird, wird gestraft. (oder kann gestraft werden, ich denke so richtig wird das nur in Wien praktiziert, also Strafe 15 Minuten nach dem Ladeende)
Auch muss man zu einer Zulassungsstelle fahren, und das geht schwer, wenn man bis dort hin schon laden muss.
Wäre es nicht das Einfachste ein Gesetz heraus zu bringen, welches es verpflichtend macht für Hybridfahrzeuge das E ab zu kleben? Also ähnlich den Klebern welche man in Ländern mit Rechtsverkehr auf den Scheinwerfer kleben muss. Das könnte man gesondert überprüfen und nicht automatisiert auf der Autobahn. Dann wären automatisch alle österreichischen Bevorzugungen einschließlich freies Parken in vielen Städten für Fahrzeuge mit E möglich und man bracht keine Sonderregelung für die Autobahn. Auch ist das E nur ein Zusatz sodass alle anderen Anzeigen auch ohne E dem richtigen Halter zugeordnet werden kann.
Genauso wie man die Kleber vom Scheinwerfer wieder runter nehmen muss wenn man nach Hause kommt, kann man die Kleber vom E wieder entfernen wenn man wieder nach Deutschland fährt.
Bei den Ladestationen ist es in Österreich egal, weil es nur darum geht dass geladen wird. Ein Parken ohne Laden ist nicht erlaubt, daher genügt in Österreich für die Verwendung der Ladestellen ein Fahrzeug das es schafft eine Ladestation zu aktivieren. Ist diese nicht aktiviert wird gestraft, egal ob EV, HEV oder Verbrenner oder Wasserstofffahrzeug. Auch wenn das Fahrzeug dort länger steht als geladen wird, wird gestraft. (oder kann gestraft werden, ich denke so richtig wird das nur in Wien praktiziert, also Strafe 15 Minuten nach dem Ladeende)
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
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Re: Vorteile eines Kennzeichens mit dem Zusatz „E“
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Re: Vorteile eines Kennzeichens mit dem Zusatz „E“

- ecopowerprofi
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Ein deutsches Nummerschild ist in D eine Urkunde. Ob das in Ö oder sonst wo eine Urkunde oder nicht ist hängt von den Gesetzen in dem jeweiligen Land ab. Das Nummerschild kann dort einen anderen rechtlichen Status haben z.B. ähnlich einem Namensschild an der Klingel. Die Hausnummer an der Hauswand sind auch keine Urkunden. Daher kann eine falsche Hausnummer keine Urkundenfälschung sein. Wir haben in unsere Straße die Haunummer 6. lt. Kataster gibt es die Nummern 2 und 4 gar nicht. Da die ersten beiden Häuser ihre Hauseingänge zu unsere Straße haben, haben die Eigentümer einfach die 2 und 4 an ihrem Eingang gehängt obwohl die Grundstücke im Kataster den Querstraßen zugeordnet sind. Seitdem werden die auch unter ihrer fiktiven Adresse ohne nachfragen gefunden.
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Re: Vorteile eines Kennzeichens mit dem Zusatz „E“
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Hallo!
Nur der Vollständigkeit halber:

Roland
Nur der Vollständigkeit halber:
Auch bei uns in Österreich ist die Nummerntafel eine Urkunde und wird anders als in Deutschland nur von der Behörde (über ihren "Vertriebsweg", den Versicherungen) ausgegeben. Jede Nummerntafel ist daher auch mit dem Wappensiegel geprägt. Schildermacher wie in Deutschland gibt es bei uns nicht - jedenfalls nicht für Kennzeichen...ecopowerprofi hat geschrieben: ↑ Ein deutsches Nummerschild ist in D eine Urkunde. Ob das in Ö oder sonst wo eine Urkunde oder nicht ist hängt von den Gesetzen in dem jeweiligen Land ab.

Roland
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Re: Vorteile eines Kennzeichens mit dem Zusatz „E“
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Re: Vorteile eines Kennzeichens mit dem Zusatz „E“
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