Siebensitzer-Elektroautos

[Köln Bonner]

Ich konnte dazu noch kein Thema finden, aber ich wollte eine Liste der in Europa verfügbaren oder angekündigten BEVs mit mindestens sieben Sitzen erstellen, und diese dann möglichst aktuell halten.

Leider ist die Liste der 7-Sitzer momentan noch sehr kurz:

• Tesla Model S (mit zwei rückwärtsgerichteten Kindersitzen) - Von 2012 bis Oktober 2018, und eventuell ab 2021 wieder verfügbar
• Nissan e-NV200 - seit 2013
• Tesla Model X - seit 2015
• Mercedes EQV - seit 2020
• Opel Zafira e-Life / Peugeot E-Traveller / Citroen Spacetourer - seit 2020
• VW e-Transporter/e-Caravelle 6.1 - seit 2020
• Maxus EUNIQ - ab ca. 2021
• Tesla Model Y - ab ca. Ende 2021
• Mercedes EQB - ab Anfang 2022
• VW ID.6 - ab ca. Frühjahr 2022
• VW ID Buzz - ab ca. 2022

Habe ich ein Auto übersehen?

[HubertB]

Opel Zafira-e Life

[Misterdublex]

VW e-Caddy (nur noch Vorführer)
VW e-Transporter (seit November 2019)

[souldk]

Peugeot e-Traveller
Citroen e-SpaceTourer

[Ektus]

SAIC Maxus EV80 (seit September 2020, max. 9 Sitzplätze)
Ford Transit BEV (ca. Ende 2021, Anfang 2022; Vorgänger in 2009/10 in geringen Stückzahlen)

[dst11]

Mercedes EQB 2021

[Köln Bonner]

Danke für die Updates. Die VW-, Ford- und SAIC-Transporter-Umbauten lasse ich erst einmal weg, oder sind die in größeren Stückzahlen verfügbar?

Vom EQB hatte ich noch nicht gefunden, dass es definitiv 7 Sitze gibt; das war nur für die Verbrennervariante bestätigt. Außerdem Start in 2022, nicht 2021; vielleicht hatte ich auch nur eine veraltete Information gefunden?

[Ektus]

Von Maxus kommt noch ein Minivan: https://www.ludego.com/maxus-euniq-7-sitzer-minivan/
Der Transit ist für USA und Europa mit jeweils lokaler Fertigung angekündigt: https://www.electrive.net/2020/11/12/fo ... rd-werden/ (in Europa erst ab 2022)

[Misterdublex]

@Köln Bonner:
Vom VW e-Caddy gibt es wegen des Modellwechsels nur noch Vorführer (ca. 160 Stück)

Der VW e-T6.1 ist auch in großen Stückzahlen verfügbar, aber leider immer noch nicht mit dem 74 kWh Akku.

[disorganizer]

Der maxus schaut ja aus wie ein renault espace.
Leider fehlt es da noch oft an der nötigen reichweite um wirklich alltagstauglich sein finde ich.
Ich denke das thema wird erst wirklich interessant wenn die nächste akkugenerstion die doopelte kapazität auf gleicher grösse und gewicht liefern kann.